堪稱“陸地航母”！這個(gè)超級(jí)火車站就在西安

新豐鎮(zhèn)車站位于西安市臨潼區(qū)，是西部最大的鐵路樞紐編組站，銜接隴海線、寧西線、西康線和西安北環(huán)線等，同時(shí)也是中國(guó)鐵路網(wǎng)“陸橋通道、寧西通道、包柳通道”三條主要大通道交會(huì)點(diǎn)，更是中歐班列、亞歐班列、“一帶一路”重要貨物列車技術(shù)作業(yè)站點(diǎn)，在全國(guó)鐵路網(wǎng)運(yùn)輸中發(fā)揮著重要作用。






新豐鎮(zhèn)車站內(nèi)有175條線路，日辦理車數(shù)最高達(dá)4萬(wàn)輛，連續(xù)9年位居全國(guó)12個(gè)主要路網(wǎng)性編組站首位，有“陸地航母”的美譽(yù)。每天，南來(lái)北往的貨物列車被按照不同方向、不同型號(hào)進(jìn)行解體、編組，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)各技術(shù)崗位作業(yè)檢查合規(guī)后，再次踏上旅途，最終到達(dá)目的地。






由于新豐鎮(zhèn)車站銜接的方向較多，為保證各個(gè)方向車流出入快速便捷和通路靈活，站場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)有上行系統(tǒng)和下行系統(tǒng)，配備12臺(tái)調(diào)車機(jī)車，具有調(diào)度指揮集中、解編流水作業(yè)、車場(chǎng)分工靈活、綜合自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸組織信息化、規(guī)范化、智能化。






“我們調(diào)車員就像快遞分揀中心的‘小哥’，將不同去向的車輛在編組場(chǎng)進(jìn)行‘分揀’，車廂經(jīng)過(guò)調(diào)動(dòng)，被‘打散’后重新拼接，根據(jù)去向進(jìn)入不同股道，奔赴全國(guó)各地……”調(diào)車連結(jié)員崔毅飛說(shuō)。






連日來(lái)，持續(xù)高溫，在新豐鎮(zhèn)車站編組場(chǎng)，停留在股道上的車輛猶如暖氣片，持續(xù)釋放著熱量?！懊刻齑┬杏?0攝氏度的股道間，最高時(shí)溫度會(huì)達(dá)到50攝氏度，日均步數(shù)超3萬(wàn)步……”連結(jié)、推進(jìn)、提鉤、防溜……烈日下，崔毅飛和同事們頭頂烈日、腳踏熱浪，保障著樞紐編組站運(yùn)輸安全暢通。


隨著開(kāi)車命令下達(dá)，中歐班列—X8015次列車緩緩駛出編組場(chǎng)，將裝載的電器設(shè)備、汽車配件、日用百貨等貿(mào)易物資，送往中亞等國(guó)家，助力“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展……

好

{:mocs_33:}

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加油

加油

好

好，不錯(cuò)！

好

世界一流

可以

新豐編組站厲害!

新豐鎮(zhèn) 編組站