在歷史的坐標(biāo)系中鎖定西安的位置（四）

翁顯達(dá) 發(fā)表于 2023-6-12 12:56
玩笑，這里畢竟不是zz論壇，干兒子這句話只能在民問流傳。當(dāng)年開發(fā)四個特區(qū)的時候，北京那些H二代們消息 ...

這樣說還差不多!事情就是這個樣子!

大唐明月 發(fā)表于 2023-6-12 11:25
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶就是讓陸權(quán)重新崛起，你看不到這一點(diǎn)可能是你的歲數(shù)大了，跟不上形勢了。

聽話聽聲兒，鑼鼓聽音兒，這與歲數(shù)大小有關(guān)？照這意思國家、陜西、西安為何不趕緊行動制作規(guī)劃，難道他們也是老了吧？言規(guī)正傳，如你所說，西安隨著大運(yùn)河的遠(yuǎn)去而衰落，再問一句:大運(yùn)河（隋唐和京杭）申遺時，沿線城市一個不差，為何唯獨(dú)沒有西安？

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶就是讓陸權(quán)重新崛起；  
以內(nèi)循環(huán)為主的雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略，也是開啟陸權(quán)時代的窗口

加油

觀

翁顯達(dá) 發(fā)表于 2023-6-12 13:24
聽話聽聲兒，鑼鼓聽音兒，這與歲數(shù)大小有關(guān)？照這意思國家、陜西、西安為何不趕緊行動制作規(guī)劃，難道他們 ...

你糾纏這個有意思嗎？船到了洛陽，可以順洛河入黃河，再經(jīng)黃河進(jìn)渭河，就到長安了！在唐朝，這就是常規(guī)的路線，唐詩中灞橋送別的詩很多，很多文人都是從這里坐船離開長安東去的。長安需要的糧食也是從這路線運(yùn)過來的!黃河水量在唐朝時很大，當(dāng)時河套平原沒有什么耕地，用水極少，都流下來了！這一段是可以航運(yùn)的!

長安無處不飛花 發(fā)表于 2023-6-12 15:12
你糾纏這個有意思嗎？船到了洛陽，可以順洛河入黃河，再經(jīng)黃河進(jìn)渭河，就到長安了！在唐朝，這就是常規(guī)的 ...

怎么叫糾纏？樓主不提起運(yùn)河我才發(fā)問的嗎？既然如此，貌似有人提起過與貼子毫不相干的小說《度都》吧？跟這貼子一樣，它本身就是一部有爭議的作品，不管我們喜歡不喜歡這部作品，但透過現(xiàn)象看本質(zhì)，從劇中人到讀者，對人生人性的沉倫失望懺悔到反思，這個基本主題是值得肯定的！法國媒體就給與老賈相當(dāng)高的評價(jià)，日本學(xué)者不也跟根據(jù)老賈書中的線索親自來西安考查嗎？總之任何事情不能以自己的意志為轉(zhuǎn)移！再有哪首陜西歌《十怪歌》:八百里秦川塵士飛揚(yáng)，三千萬老陜齊吼秦腔，端一碗髯面喜氣洋洋，沒撮辣子嘟嘟囔囔……這本身就反映了陜西省天罡浩蕩的風(fēng)情和陜西人奔放豪邁的性格，可真不知一些人是怎么理解的?。?！

長安無處不飛花 發(fā)表于 2023-6-12 15:12
你糾纏這個有意思嗎？船到了洛陽，可以順洛河入黃河，再經(jīng)黃河進(jìn)渭河，就到長安了！在唐朝，這就是常規(guī)的 ...

《廢都》。天黑可能打錯字啦，對不起！

游不走的魚 發(fā)表于 2023-6-12 09:32
長篇大論都只是考慮理想情況、只考慮自身發(fā)展，卻不考慮實(shí)際情況，也沒考慮別的城市也在發(fā)展。我就問兩點(diǎn)。 ...

秦創(chuàng)原融合西安現(xiàn)有滴科教和人才儲備實(shí)力，就是在國家屢次強(qiáng)調(diào)走高質(zhì)量發(fā)展的框架下發(fā)展經(jīng)濟(jì)的最強(qiáng)勁動力源，這方面除了北京、上海，全國來看就是西安最強(qiáng)了；在軍民融合（航天+軍弓產(chǎn)品）領(lǐng)域，西安也有很多現(xiàn)成的和儲備的實(shí)力產(chǎn)品出口到中東、中亞地區(qū)。

“仙都”一詞原來無感，經(jīng)樓主這么一點(diǎn)，頓覺活靈活現(xiàn)，好像就是給西安準(zhǔn)備的。樓主分析的有理、有據(jù)，大方向沒有錯，最近幾年的西安狂飆突進(jìn)，順?biāo)橈L(fēng)，這背后就是國家意志。

翁顯達(dá) 發(fā)表于 2023-6-12 10:26
借你的話題多說兩句，在主權(quán)國家領(lǐng)土主權(quán)觀不改變的情況下，陸運(yùn)永遠(yuǎn)取代不了海運(yùn)。此外，航空線沒有飛直 ...

與海洋相關(guān)的運(yùn)輸工具所產(chǎn)生的配套工業(yè)只能解決遠(yuǎn)洋運(yùn)輸本身的效率問題，有其局限性；但陸路，就可以極大地提升全中國在陸權(quán)運(yùn)輸方面已有的自身產(chǎn)能優(yōu)勢，具體指：軟件方面（信息軟件、電力輸送、發(fā)電+儲能等等）硬件方面（高鐵和鐵路相關(guān)的電氣化+裝備制造、隧道施工技術(shù)和工業(yè)產(chǎn)品等，甚至相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才培育體系都可以借助中歐班列強(qiáng)勢輸出！

秦智 發(fā)表于 2023-6-12 17:06
與海洋相關(guān)的運(yùn)輸工具所產(chǎn)生的配套工業(yè)只能解決遠(yuǎn)洋運(yùn)輸本身的效率問題，有其局限性；但陸路，就可以極大 ...

探討一下，陸路運(yùn)輸?shù)木窒扌愿蟀桑胯F路公路進(jìn)入哪個國家不得停車檢查交過路過橋費(fèi)？費(fèi)時費(fèi)力。烏克蘭不就是切斷俄羅斯至伊朗的陸路運(yùn)輸嗎？阿富汗不時常切斷美國遠(yuǎn)往鄰近地區(qū)的武器裝備？這些你可就得等了！海洋必竟運(yùn)輸成本低，運(yùn)量大，公海面積廣而不受約束。我舉個例子吧:上世紀(jì)八十年代，首鋼買下比利時賽蘭鋼廠，設(shè)備到新港后，離北京還有一百多公里，設(shè)備太大，鐵路運(yùn)不了，只能走公路。京津公路沿線光高壓線就拆除了近三百條，還不算沿途建筑，當(dāng)時Li鵬親自坐陣，我國唯一的一臺120輪運(yùn)輸車參與其中，浩浩蕩蕩的車隊(duì)引得無數(shù)人們爭相目堵。后來首鋼搬遷在眾多競爭者中選擇曹妃甸？不就是沿海走海運(yùn)方便嗎？倒子也許不太恰當(dāng)，對不起了！

翁顯達(dá) 發(fā)表于 2023-6-12 17:48
探討一下，陸路運(yùn)輸?shù)木窒扌愿蟀桑胯F路公路進(jìn)入哪個國家不得停車檢查交過路過橋費(fèi)？費(fèi)時費(fèi)力。烏克蘭不 ...

陸路運(yùn)輸要沒有優(yōu)勢的話，美國不會修幾十萬公里鐵路了，高速公路美國也修了不少吧？按你的說法，走海運(yùn)就行了嗎？修那么多鐵路高速公路不是多余嗎？日本英國兩個海島國家修的鐵路高速公路也不少吧？也許他們都很傻，就能最聰明。

翁顯達(dá) 發(fā)表于 2023-6-12 16:41
怎么叫糾纏？樓主不提起運(yùn)河我才發(fā)問的嗎？既然如此，貌似有人提起過與貼子毫不相干的小說《度都》吧？跟 ...

誰需要知道他講的人性沉淪，中國人根本不需要這個東西，中國人只需要張揚(yáng)人性的東西，像楊家將、包青天、花木蘭被人反復(fù)傳唱，千古流傳，你再看看人性沉淪的東西有誰看？，現(xiàn)在的年輕人誰還看《廢都》？在這個張揚(yáng)人性的時代，你給人講人性的沉淪，這不給人添堵嗎？年輕人根本沒有辦法接受嘛！
美國人可能會接受，因?yàn)樗麄兊娜诵源_實(shí)極度陰暗，印第安人救了他們，他們卻恩將仇報(bào)屠殺了北美大陸一千萬印第安人!你在美國呆著，希望你不要變得很美國人一樣心理陰暗，人性沉淪!