寶成鐵路文化體驗(yàn)館 研學(xué)當(dāng)年鐵路建設(shè)史

傳承紅色基因 弘揚(yáng)鐵路文化 寶成鐵路修建歷時(shí)半個(gè)世紀(jì)，中國(guó)人從民國(guó)時(shí)期就開(kāi)始策劃，歷經(jīng)多次勘察論證，因工程難度和耗資巨大，一直未動(dòng)工。

到新中國(guó)成立，在偉大領(lǐng)袖毛主席的親自號(hào)召下，舉全國(guó)之力才鑿穿了秦嶺，工程難度和耗資舉世矚目，震撼了全世界。1958年元旦正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。1975年7月1日全線完成電氣化改造，成為中國(guó)第一條電氣化鐵路。

紅色研學(xué)之旅為創(chuàng)建國(guó)家4A級(jí)景區(qū)，鳳縣靈官峽景區(qū)在按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)完善硬件設(shè)施、提升服務(wù)品質(zhì)的同時(shí)，還不斷豐富旅游產(chǎn)品，拓展旅游市場(chǎng)。

鳳縣靈官峽景區(qū)就利用景區(qū)“鐵路古跡、休閑氧吧、古羌文資源豐富的優(yōu)勢(shì)推出了“訪千年蜀道、尋紅色足跡“研學(xué)旅游產(chǎn)品。

在欣賞景區(qū)美景同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)紅色革命的愛(ài)國(guó)意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力?！緦毘设F路文化體驗(yàn)館】運(yùn)用聲、光、電等多種技術(shù)手段，結(jié)合實(shí)物雕塑，以寶成鐵路修建歷史為背景，以寶成鐵路建設(shè)精神為靈魂修建而成。

整個(gè)體驗(yàn)館全長(zhǎng)450米，占地面積約2500平方米，是在原寶成鐵路隧道遺址的基礎(chǔ)上新建了序展廳、夜走靈官峽體驗(yàn)區(qū)、寶成鐵路精神體驗(yàn)區(qū)、科普知識(shí)區(qū)、尾廳等內(nèi)容豐富，具有鐵路文化，鐵路精神的體驗(yàn)展館。

通過(guò)開(kāi)展拓展訓(xùn)練將能使學(xué)習(xí)者透徹地理解高績(jī)效團(tuán)隊(duì)建設(shè)的方法和技巧。拓展訓(xùn)練融入豐富的互動(dòng)元素,令參與者通過(guò)形式多樣、生動(dòng)有趣、充滿挑戰(zhàn)的體驗(yàn)項(xiàng)目，確立信心，發(fā)掘自我潛能，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。特色項(xiàng)目青少年研學(xué)圍繞著紅色教育的核心課程，講述紅色故事、通過(guò)研學(xué)旅行的教學(xué)形式讓青少年親臨深入的學(xué)習(xí)紅色文化知識(shí)，傳承革命精神，教育學(xué)生感念先輩的無(wú)私奉獻(xiàn)，珍惜現(xiàn)在的幸福生活的同時(shí)，鼓舞和激勵(lì)學(xué)生堅(jiān)定理想信念，樹(shù)立實(shí)現(xiàn)“個(gè)人夢(mèng)”與“偉大中國(guó)夢(mèng)”相結(jié)合的遠(yuǎn)大志向。

寶成鐵路文化體驗(yàn)館，感受著名作家杜鵬程走進(jìn)筆下《夜走靈官峽》的場(chǎng)景，通過(guò)參觀聲影記錄、還原鐵道兵修建隧道場(chǎng)景等方式，現(xiàn)場(chǎng)感知先輩們?yōu)楦淖儭笆竦乐y，難于上青天”所付出的艱辛與努力、奮斗與犧牲；感知天塹變通途的偉大工程成就，傳承寶成鐵路精神，領(lǐng)略“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的使命擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)時(shí)那種條件，打通寶成線太不容易了！

致敬

好

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