每人來(lái)說(shuō)一條西安堵車的原因

左轉(zhuǎn)不打轉(zhuǎn)向燈，速度還很快

停車沒(méi)規(guī)矩，開車也沒(méi)規(guī)矩。

1、城市的管理者不負(fù)責(zé)任。
2、交通工具使用者很隨意。
3、公共交通（在這里特指公交車發(fā)車間隔過(guò)大、行車速度過(guò)慢）公司小圈子的成本降下來(lái)了，但西安的擁堵嚴(yán)重了。
4、我們能否在城市的東西南北中修建自行車停車場(chǎng)，鼓勵(lì)市民自行車出行。目前春光明媚，正是自行車出行的好時(shí)候。行動(dòng)起來(lái)吧！
5、主干道、分支道路兩旁變成停車場(chǎng)?？纯瓷虾Ｍ鉃┠暇┞氛f(shuō)好不能停車就是不能停，一秒鐘都不行。當(dāng)時(shí)把我看的感覺(jué)很震撼。
6、雨天西安約有30%的紅綠燈不亮，這是什么怪事？質(zhì)量如此之差，為什么不更換？車輛違規(guī)積分罰款我們理解，你們犯規(guī)卻不能按比率開除部分交警的工作嗎？到了你們?cè)趺达@得那么“人性”？

最主要的原因是車多而路網(wǎng)不夠發(fā)達(dá)，按城區(qū)面積計(jì)算，西安汽車密度是北京的兩倍以上。

我看啊，，還是路邊亂停車是最主要原因

起步時(shí)排頭車舍不得加油，建議把油門踩到6000轉(zhuǎn)以上再換二擋……

西三環(huán)每天堵的一塌糊度

西安很多道路的最左邊車道都是單拐彎，不能直行，而右邊車道往往是公交專用道，導(dǎo)致三車道只有一中間車道可以直行，導(dǎo)致許多頭腦靈活的車主往往利用左邊或右邊的車道抄到前面再插到中間車道，人為誘導(dǎo)產(chǎn)生很多刮蹭事故，人為制造擁堵。

腸梗阻太多，有的路也修的挺寬但是接口不合理。參考西三環(huán)昆明路口

缺高架

路邊亂停亂放是禍?zhǔn)?/td>

dayangcun 發(fā)表于 2023-3-20 08:43
爭(zhēng)先恐后，必然堵路。隨意變道，易發(fā)交通事故，堵堵堵！變道，看似快了幾秒，總的下來(lái)，能快20%嗎？能快幾 ...

說(shuō)得很對(duì)，變?nèi)プ儊?lái)過(guò)了很久，還是在眼前

就三條：1、主干道十字口一定要逐步完善渠化（右拐）通行；   2、把半拉子立交橋（西三環(huán)最南端、西二環(huán)昆明路、大興路快速干道與西三環(huán)互通等等）一定要有實(shí)施計(jì)劃；3、下決心把斷頭路、拆除不到位的建筑物影響的腸梗阻路段打通