翼身融合大型客機，陜西民用飛機的新起點

   靠壟斷經(jīng)營是形成不了競爭力的。。。

英國克蘭菲爾德航空航天公司制造的飛機




美國X-48C翼身融合飛機是指其機翼與機身融合在一起的一款飛行器，由波音公司設(shè)計，英國克蘭菲爾德航空航天公司按照波音的要求制造。該飛機呈三角形，采用翼身融合設(shè)計，與傳統(tǒng)固定翼飛機相比內(nèi)部空間更大，以搭載更多乘客和貨物，能效也超過傳統(tǒng)固定翼飛機

走在創(chuàng)新之路前沿

個人認(rèn)為，在新能源汽車領(lǐng)域，可能要重現(xiàn)在當(dāng)年家電產(chǎn)業(yè)的競爭格局。。。新能源汽車，其實沒有多大的門檻。但要造的非常好，就要不斷的進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化，不斷的精雕細(xì)琢，迅速開發(fā)，成本不斷降低?？简灥氖瞧髽I(yè)的長期競爭能力。
    在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)的國有合資企業(yè)其實沒有多大的競爭優(yōu)勢。如果不是外資的在燃油車在技術(shù)和供應(yīng)鏈的控制，幾個合資車廠根本無法和民企競爭。。。。
   電動車時代，隨著競爭加劇，電動車成本會迅速降低，以后買臺車就象前幾年買大家電或者手機一樣。。。
     上汽，一汽，東風(fēng)，長安，廣汽，?！，F(xiàn)在面臨的形勢可以說是導(dǎo)常的兇險。。
  
   

   過個幾年，電動車成本會迅速降低，電動車不再高大上，買部電動車，就象前幾年買部手機，買個家電一樣。。。
在這種情況下，幾個依靠合資生存的企業(yè)可能會遇到麻煩。。陜西的汽車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對？
    比亞迪有巨大優(yōu)勢，除了通用零部件，其它零件都是自已生產(chǎn)。因為銷量巨大，完全可以用自動化來降低生產(chǎn)成本。。比亞迪的殺手锏可能就是成本優(yōu)勢。。。
    就象現(xiàn)在的格力，美的，海爾等家電企業(yè)一樣，通過大批量自動化的生產(chǎn)零件以降低成本。。
  法士特在汽車零部件領(lǐng)域可能有一些巨大的機會。。。商用車因為電池實在太重，所以陜汽重卡方面倒是影響不是很大。
      未來可能出現(xiàn)一批非常專業(yè)化的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。。。

陜西的優(yōu)勢其實是在技術(shù)密集型，復(fù)雜的產(chǎn)品方面。。。如果汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成家電模式，廣東的競爭優(yōu)勢可能最大。。。廣東的產(chǎn)業(yè)鏈全質(zhì)量高，并且企業(yè)競爭意識也非常的強，也非常的務(wù)實。陜西盡可能是要和廣東進(jìn)行產(chǎn)業(yè)合作。。長三角的優(yōu)勢是引進(jìn)外資，進(jìn)行合資或者本地化配套。但在電動車家電化發(fā)展，這種模式是競爭不過廣東的。。
    北方那個地區(qū)能勝出？ 長城應(yīng)該問題不大，長城技術(shù)雄厚，供應(yīng)鏈也管理的很嚴(yán)謹(jǐn)。。。山東和陜西如何應(yīng)對呢？我認(rèn)為抓好關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，扶持整廠成長。
      陜西的優(yōu)勢其實是在技術(shù)密集型，復(fù)雜的產(chǎn)品方面。。。所以，在芯片制造，航空航天器制造方面陜西要重點投入。。。爭取大項目落地，建全產(chǎn)業(yè)鏈。

云潮 發(fā)表于 2023-2-6 17:17
樓主想的太多，又洋洋灑灑寫了一大堆，別人都插不上話。
1、翼身融合機，現(xiàn)在是預(yù)先研究階段，距離商業(yè)化還 ...

陜西直接仿制c919在西安組建公司生產(chǎn)。學(xué)習(xí)中國剛開放時的成功經(jīng)驗，先保住現(xiàn)有實力發(fā)展起來了。

現(xiàn)在仍然有人在鼓吹燃油車？ 實際上如果電池價格繼續(xù)下降，再出現(xiàn)幾家大型的電動車核心零部件公司，將帶動電動車價格將迅速下降。。到時候燃油車才真正遇到麻煩。。。
   電動車產(chǎn)業(yè)，廣東優(yōu)勢最大，無論整車還是零部件都有優(yōu)勢，長三角優(yōu)勢在零部件。。北方省份呢？陜西，山東，河北？？陜西的比亞迪是廣東車企。零部件方面希望法士特能進(jìn)入家用電動車零部件領(lǐng)域。山東在家電時代有海爾海信這樣的優(yōu)秀企業(yè)，甚至還有歌爾這樣優(yōu)秀消費電子代工企業(yè)，但在電動汽車時代目前優(yōu)勢不強。河北有長城汽車，長城實力不俗，應(yīng)該會順利轉(zhuǎn)型。

南方和廣東和長三角產(chǎn)業(yè)集群競爭最強。北方呢？？山東，陜西，東北，京津冀？  山東的產(chǎn)業(yè)集群不錯，在質(zhì)量上和廣東長三角差距明顯。北京主要高科技方面的創(chuàng)新。雖然同為北方地區(qū)，北京和陜西的產(chǎn)業(yè)合作非常的少，北京和北方其它地方的產(chǎn)業(yè)合作都非常的少。。北京的產(chǎn)業(yè)影響力并沒惠及北方地區(qū)。陜西和廣東合作最多，華為，中興，比亞迪都是廣東企業(yè)，都將陜西做為主要研發(fā)和生產(chǎn)基地。
   陜西有大量的技術(shù)人才，大量的技術(shù)資源，但在市場轉(zhuǎn)化方面廣東最強，所以廣東企業(yè)在陜西發(fā)展的非常的好。。。。
  陜西要在技術(shù)密集，技術(shù)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)上下功夫。。比如航天航空器制造，電子芯片光子芯片的設(shè)計和制造，基因技術(shù)，高端裝備，高端材料，