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[交通] 地鐵修建每公里7個(gè)億。。。每天運(yùn)量不過(guò)10萬(wàn)。。錢(qián)也不能這樣浪費(fèi)吧!

 
142976 76 樓主
發(fā)表于 2023-1-18 12:20:42 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自北京

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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1月17日,西安地鐵線網(wǎng)客流265.24萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線42.46萬(wàn)人次,2號(hào)線66.48萬(wàn)人次,3號(hào)線47.44萬(wàn)人次,4號(hào)線41.37萬(wàn)人次,5號(hào)線23.08萬(wàn)人次,6號(hào)線34.45萬(wàn)人次,9號(hào)線5.44萬(wàn)人次,14號(hào)線4.28萬(wàn)人次,西戶線0.24萬(wàn)人次。 ​​​
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課代表:大部分留言不看好鹽堿地 想不通八大奇跡。建議讓子彈飛一會(huì) 八大奇跡會(huì)創(chuàng)造奇跡 
發(fā)表于 2023-1-19 09:53
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完善一下 2023-2-2 17:59 贊同 +1
人潮里 2023-1-20 11:31 贊同 +1
陽(yáng)光陽(yáng)光 2023-1-18 13:40 贊同 +1

評(píng)論76

沙發(fā)
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 12:42:46 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
帳不是這樣算的
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板凳
國(guó)力樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 12:45:14 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
那又是怎樣算呢?
國(guó)鐵,公路每年虧的更嚴(yán)重,代價(jià)更高。你說(shuō)修補(bǔ)  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-31 08:57
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地板
好家伙Lv.6 發(fā)表于 2023-1-18 12:50:15 | 只看該作者 | 來(lái)自浙江
這是基建啊,胸弟
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丑的想整容Lv.6 發(fā)表于 2023-1-18 12:51:58 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
活著還要呼吸空氣是不是也浪費(fèi)
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6#
mengnpu1Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 12:55:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
8號(hào)線遠(yuǎn)期預(yù)計(jì)客流量高達(dá)190萬(wàn)人,8號(hào)線一開(kāi),線網(wǎng)客流基本就上500萬(wàn)人了
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7#
李照Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 13:08:35 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
哪個(gè)不過(guò)10萬(wàn)
8#
1879265569Lv.6 發(fā)表于 2023-1-18 13:10:23 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
國(guó)力 發(fā)表于 2023-1-18 12:45
那又是怎樣算呢?

地鐵拉動(dòng)城市骨架,需要地鐵周邊土地價(jià)值
現(xiàn)在的土地還有價(jià)值?早蹦完泵時(shí)間的問(wèn)題。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-18 13:29
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9#
burtLv.8 發(fā)表于 2023-1-18 13:12:23 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
這是目光短淺還是真不懂啊?
可能是真的不懂。 
發(fā)表于 2023-1-21 09:33

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10#
啦八呼呼Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 13:15:43 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
井底之蛙不影響你在北京
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11#
國(guó)力樓主Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 13:29:34 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
1879265569 發(fā)表于 2023-1-18 13:10
地鐵拉動(dòng)城市骨架,需要地鐵周邊土地價(jià)值

現(xiàn)在的土地還有價(jià)值?早蹦完泵時(shí)間的問(wèn)題。
12#
霸蠻老牛Lv.6 發(fā)表于 2023-1-18 13:38:32 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
目光短淺
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14#
花輪同學(xué)Lv.5 發(fā)表于 2023-1-18 13:40:14 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
你買(mǎi)個(gè)車(chē)只拉你一個(gè)人上下班是不是也是浪費(fèi)?擁堵第一,緊修都來(lái)不及。
是這個(gè)理  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-1-30 16:33
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大唐夜未央Lv.8 發(fā)表于 2023-1-18 13:54:35 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
基建是不能拿賺不賺錢(qián)來(lái)衡量,又不是資本家

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