中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標(biāo)高哨隧道斜井轉(zhuǎn)正洞雙口掘進(jìn)突破1500米

12月21日

由公司西延項(xiàng)目部承建的

西延高鐵高哨隧道斜井轉(zhuǎn)正洞雙口

掘進(jìn)突破1500米

標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展
為按期實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

西安至延安高速鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路全長約300千米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350千米每小時。線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，對深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，加快構(gòu)建包(銀)海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。


高哨隧道是西延高鐵控制性工程，位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)，全長6824.60米，為單洞雙線隧道，隧道穿越黃土梁峁溝壑區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，是西延高鐵全線安全風(fēng)險高、施工難度大、建設(shè)工期長的Ⅱ級高風(fēng)險隧道。

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好

確保工程質(zhì)量，加快進(jìn)度。

好

加油