中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標高哨隧道斜井轉(zhuǎn)正洞雙口掘進突破1500米

12月21日

由公司西延項目部承建的

西延高鐵高哨隧道斜井轉(zhuǎn)正洞雙口

掘進突破1500米

標志著項目建設取得突破性進展
為按期實現(xiàn)開通運營目標奠定了堅實基礎(chǔ)

西安至延安高速鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時期的重點建設項目。線路全長約300千米，建設標準為雙線高速鐵路，設計速度350千米每小時。線路建成投入運營后，西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，對深入推進西部大開發(fā)戰(zhàn)略，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，加快構(gòu)建包(銀)海高速鐵路通道，進一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。


高哨隧道是西延高鐵控制性工程，位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)，全長6824.60米，為單洞雙線隧道，隧道穿越黃土梁峁溝壑區(qū)，地質(zhì)條件復雜，是西延高鐵全線安全風險高、施工難度大、建設工期長的Ⅱ級高風險隧道。

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好

確保工程質(zhì)量，加快進度。

好

加油