中歐班列長(zhǎng)安號(hào)年度開行量首次突破4000列大關(guān)

23日上午首趟康佳家電出口專列從西安國(guó)際港站首發(fā)，與此同時(shí)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)年度開行量首次突破4000列大關(guān)，達(dá)到4067列，西安港國(guó)際貨運(yùn)能力再上新臺(tái)階，活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地加速形成。

　　上午9點(diǎn)30分，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)首趟康佳家電出口專列滿載著50個(gè)集裝箱的冰箱洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品，從西安國(guó)際港站緩緩使出，一路向西發(fā)往歐洲。專列的開行，使陜西康佳實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目快速落地、投產(chǎn)當(dāng)年即出口產(chǎn)品的新突破，創(chuàng)下了康佳電子在全國(guó)布局的科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目中的最快速度。

　　陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理 陳釗：這也標(biāo)志著康佳電子實(shí)現(xiàn)了陸海通道聯(lián)運(yùn)的嶄新篇章。

　　伴隨著這趟專列的發(fā)出，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)也實(shí)現(xiàn)了自2013年11月28日首發(fā)以來，年度開行量首次突破4000列大關(guān)的歷史性飛躍，截至目前，2022年全年已開行4067列，累計(jì)開行15482列，運(yùn)送貨物總重達(dá)到368.2萬噸。

　　西安車站海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng) 侯海洋：今年，全國(guó)共有3.1萬家企業(yè)通過中歐班列長(zhǎng)安號(hào)發(fā)運(yùn)貨物，較去年同期增長(zhǎng)，中歐班列西安集結(jié)中心作用進(jìn)一步凸顯。

　　今年以來，我市以“六個(gè)打造”奮斗目標(biāo)和“九個(gè)方面重點(diǎn)工作”為抓手，狠抓對(duì)外貿(mào)易提質(zhì)增量和對(duì)外開放水平提升，全力打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開放高地。按照“建設(shè)世界一流內(nèi)陸港，打造雙循環(huán)核心樞紐”的目標(biāo)，國(guó)際港務(wù)區(qū)與省市發(fā)改、商貿(mào)等部門以及西安車站海關(guān)、國(guó)鐵西安局緊密配合，全力加快中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，初步構(gòu)筑了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。

　　西安國(guó)際港站負(fù)責(zé)人白寬鋒：西安國(guó)際港站經(jīng)過站場(chǎng)改造，集結(jié)能力持續(xù)提升，裝卸線路進(jìn)一步優(yōu)化，為中歐班列長(zhǎng)安號(hào)突破4000列提供了堅(jiān)強(qiáng)的運(yùn)輸保障。

　　今年，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)克服國(guó)際局勢(shì)和新冠疫情影響，先后開行了中老、中越國(guó)際貨運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)南北、東西國(guó)際通道戰(zhàn)略交匯;試運(yùn)行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列，啟動(dòng)兌現(xiàn)了啟運(yùn)港退稅政策，并采取開辟貨車“綠色通道”以及運(yùn)用信息化平臺(tái)、拓展“+西歐”線路等措施，不斷提升中歐班列西安集結(jié)中心通道樞紐功能，同時(shí)，積極承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，加快建設(shè)“一帶一路”臨港產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)康佳、京虹等項(xiàng)目，帶動(dòng)上下游企業(yè)聚集，有效提升了產(chǎn)業(yè)支撐能力，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)加速產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)更加凸顯，西安港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展邁上了新臺(tái)階。

閱

一年365天，據(jù)年底還有38天，實(shí)際過去327天。4000列/327天=12.232列/天。
每天平均發(fā)出12列多！偉大！中歐班列長(zhǎng)安號(hào)！

要再翻十倍才有戰(zhàn)略價(jià)值

齊天 發(fā)表于 2022-11-24 17:47
要再翻十倍才有戰(zhàn)略價(jià)值

陸港的運(yùn)力肯定還是跟不上海運(yùn)，各有優(yōu)缺點(diǎn)

剛投產(chǎn)就出口的康佳，當(dāng)初被黑的體無完膚

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