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[交通] 關(guān)于地鐵三號(hào)線的設(shè)想

73613 22 樓主
發(fā)表于 2022-11-17 08:29:21 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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地鐵三號(hào)線自從2016年底開通以來(lái),極大的方便了沿線居民的出行,同時(shí)也密切了西安東北部與西南部之間的聯(lián)系。尤其是對(duì)浐灞和港務(wù)區(qū)的發(fā)展意義重大。目前地鐵三號(hào)線魚化寨至保稅區(qū)方向的終點(diǎn)站有2個(gè),一個(gè)在香湖灣,一個(gè)在保稅區(qū)。政府能不能做個(gè)調(diào)研。將地鐵三號(hào)線從辛家廟繼續(xù)向沿北辰大道跨渭河到馬家灣。這樣是不是會(huì)方便沿途居民的出行,同時(shí)促進(jìn)沿途地塊開發(fā)建設(shè)。之前規(guī)劃南北方向的地鐵有1號(hào)線,4號(hào)線,10號(hào)線。這三條的距離都太近了。未央路,太華路,經(jīng)九路。當(dāng)時(shí)政府規(guī)劃10號(hào)線時(shí)很多網(wǎng)友留言為什么不走北辰路?政府部門給的回答是北辰沿途沒有停車場(chǎng)。要在北辰路架設(shè)快速高價(jià)。快速高架橋確實(shí)很快,辛家廟上到灞浦三路下大概5到十分鐘左右,但是僅限于私家車出行。選擇公共交通出行的依然很難,從辛家廟到灞浦三路需要半個(gè)小時(shí),更不要說(shuō)到馬家灣了。因此建議地鐵三號(hào)線沿北辰大道繼續(xù)向北修,在未央湖與10號(hào)線換乘。至于修到哪里政府部門可做調(diào)研。將現(xiàn)有三號(hào)線改成一趟終點(diǎn)保稅區(qū)。大家覺得我的想法怎么樣呢?
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男神521 2022-11-25 09:49 贊同 +1
完善一下 2022-11-21 11:07 贊同 +1
人潮里 2022-11-20 12:57 贊同 +1
大耳將軍 2022-11-19 06:16 贊同 +1
豌豆豌豆 2022-11-17 23:53 贊同 +1
就愛西安 2022-11-17 22:52 贊同 +1
陽(yáng)光陽(yáng)光 2022-11-17 12:07 贊同 +1
鵬昭 2022-11-17 11:20 贊同 +1
愛未央 2022-11-17 09:06 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-11-17 09:02 贊同 +1

評(píng)論22

沙發(fā)
一直游著的魚Lv.6 發(fā)表于 2022-11-17 09:15:18 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
現(xiàn)有辛家廟拐彎那里預(yù)留了向北走的通道了嗎?辛家廟站有區(qū)間折返條件嗎?如果沒有你這就屬于紙上談兵。因?yàn)楦木€施工,3號(hào)線只能停運(yùn)了,你覺得可能不?
1.沒有預(yù)留新修個(gè)通道,很簡(jiǎn)單,不用3號(hào)線停工,不比新修改個(gè)站難多少。 2.辛家廟站不需要折返。 3.我覺得這不是紙上談兵,是西安規(guī)劃地鐵線路的engineer想象力不夠豐富。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-17 09:56
贊同,直接叫3號(hào)線支線,越往城中心,線路越密集,越往外走,越顯得線路不足,不光現(xiàn)有線路,后續(xù)的線路也要出了城中心多分支,就像恒山派的屁股開花式,現(xiàn)在的3/4/5號(hào)線大小交改為支線最好,杭州地鐵支線就很多,而  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-17 09:52
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重劍簫柒 贊同 +1
板凳
重劍簫柒Lv.7 發(fā)表于 2022-11-17 09:43:44 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
如果辛家廟沒有預(yù)留北延,最少也得10年后再說(shuō)
地板
xianyangwuhanLv.6 發(fā)表于 2022-11-17 09:52:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
一直游著的魚 發(fā)表于 2022-11-17 09:15
現(xiàn)有辛家廟拐彎那里預(yù)留了向北走的通道了嗎?辛家廟站有區(qū)間折返條件嗎?如果沒有你這就屬于紙上談兵。因?yàn)?...

贊同,直接叫3號(hào)線支線,越往城中心,線路越密集,越往外走,越顯得線路不足,不光現(xiàn)有線路,后續(xù)的線路也要出了城中心多分支,就像恒山派的屁股開花式,現(xiàn)在的3/4/5號(hào)線大小交改為支線最好,杭州地鐵支線就很多,而且支線都是后期調(diào)整新增的,不會(huì)占用3期和4期的資源,才有現(xiàn)在的大里程。
5#
xianyangwuhanLv.6 發(fā)表于 2022-11-17 09:52:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
贊同,直接叫3號(hào)線支線,越往城中心,線路越密集,越往外走,越顯得線路不足,不光現(xiàn)有線路,后續(xù)的線路也要出了城中心多分支,就像恒山派的屁股開花式,現(xiàn)在的3/4/5號(hào)線大小交改為支線最好,杭州地鐵支線就很多,而且支線都是后期調(diào)整新增的,不會(huì)占用3期和4期的資源,才有現(xiàn)在的大里程。
6#
xianyangwuhanLv.6 發(fā)表于 2022-11-17 09:56:55 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
一直游著的魚 發(fā)表于 2022-11-17 09:15
現(xiàn)有辛家廟拐彎那里預(yù)留了向北走的通道了嗎?辛家廟站有區(qū)間折返條件嗎?如果沒有你這就屬于紙上談兵。因?yàn)?...

1.沒有預(yù)留新修個(gè)通道,很簡(jiǎn)單,不用3號(hào)線停工,不比新修改個(gè)站難多少。
2.辛家廟站不需要折返。
3.我覺得這不是紙上談兵,是西安規(guī)劃地鐵線路的engineer想象力不夠豐富。
你這第一條就露怯了,趕緊睡吧別亂想了 
發(fā)表于 2022-11-17 23:21
吹牛逼一般想象力都豐富,就像做夢(mèng)自己會(huì)飛一樣。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-17 16:48
你太能行,西安地鐵應(yīng)該交到你手里才對(duì)  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-11-17 15:24
8#
JollyZheLv.7 發(fā)表于 2022-11-17 15:24:56 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
xianyangwuhan 發(fā)表于 2022-11-17 09:56
1.沒有預(yù)留新修個(gè)通道,很簡(jiǎn)單,不用3號(hào)線停工,不比新修改個(gè)站難多少。
2.辛家廟站不需要折返。
3.我 ...

你太能行,西安地鐵應(yīng)該交到你手里才對(duì)
9#
愛自由,Lv.6 發(fā)表于 2022-11-17 16:03:30 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
想的好,下次不要想了{(lán):mocs_32:}
10#
hezhihe2Lv.7 發(fā)表于 2022-11-17 16:30:13 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
支線都是后期調(diào)整新增的
11#
一直游著的魚Lv.6 發(fā)表于 2022-11-17 16:48:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
xianyangwuhan 發(fā)表于 2022-11-17 09:56
1.沒有預(yù)留新修個(gè)通道,很簡(jiǎn)單,不用3號(hào)線停工,不比新修改個(gè)站難多少。
2.辛家廟站不需要折返。
3.我 ...

吹牛逼一般想象力都豐富,就像做夢(mèng)自己會(huì)飛一樣,什么都簡(jiǎn)單不是事。{:mocs_29:}
河南都這樣,說(shuō)不過(guò)變開始急躁、亂咬、進(jìn)一步開始謾罵、攻擊別人。 
發(fā)表于 2022-11-17 17:02
12#
找晚報(bào)Lv.10 發(fā)表于 2022-11-17 22:26:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
能修這么一條地鐵線路當(dāng)然好,但不現(xiàn)實(shí)。當(dāng)初10號(hào)線能走北辰大道就不會(huì)走景云路了,而且北辰大道離景云路這么近。
13#
大唐夜未央Lv.8 發(fā)表于 2022-11-17 22:34:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}
14#
土門掌門Lv.7 發(fā)表于 2022-11-17 22:35:01 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
不要胡思亂想
15#
西安FPRLv.8 發(fā)表于 2022-11-17 22:55:20 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
可以考慮廣運(yùn)潭大道修一條地鐵

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