中鐵八局二公司西延高鐵站前10標(biāo)道鎮(zhèn)隧道突破3400米，完成全長(zhǎng)60％

11月12日8時(shí)，隨著一聲炮聲響起，中鐵八局西延高鐵10標(biāo)道鎮(zhèn)隧道這一控制性工程掘進(jìn)突破3400米，施工累計(jì)完成隧道全長(zhǎng)的60%，為實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

道鎮(zhèn)隧道位于延安市甘泉縣道鎮(zhèn)袁家窯至象鼻子灣之間，全長(zhǎng)5730米,隧道下穿黃土梁茆溝壑區(qū)，地形起伏，地勢(shì)高陡，地面高程976-1180米，最大埋深196米。隧道設(shè)計(jì)為雙線單洞，設(shè)一座斜井輔助正洞施工。今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)內(nèi)疫情呈現(xiàn)反復(fù)多變的特點(diǎn)，疫情防控、物資運(yùn)輸?shù)葒?yán)峻考驗(yàn)，為加快道鎮(zhèn)隧道施工進(jìn)度，項(xiàng)目部根據(jù)工程重難點(diǎn)成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)道鎮(zhèn)隧道施工各項(xiàng)工作；成立施工綜合保障小組，負(fù)責(zé)施工物資保障、施工工序協(xié)調(diào)；成立技術(shù)保障小組，創(chuàng)新工作思路，采用液壓自行式棧橋、智能數(shù)字化澆筑襯砌臺(tái)車等新裝備，確保安全、優(yōu)質(zhì)完成隧道施工；通過(guò)隧道進(jìn)口、出口、斜井大小里程共計(jì)四個(gè)工作面同步施工，提高施工進(jìn)度。目前正在以月掘進(jìn)360米，日掘進(jìn)12米的掘進(jìn)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。

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大斷面黃土隧道，看起來(lái)其貌不揚(yáng)，修起來(lái)真不容易