總投資超430000萬，西興高速改擴建工程初步設(shè)計獲批

一、建設(shè)規(guī)模

路線起于三橋收費站東側(cè)，向西沿舊路進行改擴建，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興 高速相接，路線全長24.443公里。全線新建j豐河、成陽高新互通 式立交2處，移位重建咸陽互通式立交1處，改建帽耳劉（樞紐）、咸陽西、 西吳（樞紐）互通式立交3處。同步設(shè)置必要的交通工程及沿線設(shè)施。

二、技術(shù)標準

同意全線采用設(shè)計速 度120 公里／小時的高速 公路標準建設(shè)，其中起點至帽耳劉樞紐段為雙向六車道，路基寬度34.5米；帽耳劉樞紐至終點段為雙向八車道，路基寬度42米。新建橋涵設(shè)計載荷采用公路－I級，利用橋涵維持原有荷載等級（汽車．超20、 掛車－120）；其余各項主要技術(shù)指標執(zhí)行《公路工程技 術(shù)標準》（πG BOl-2014）。

三、線路

路線路線起于三橋收費站東側(cè)，與城市道路相接，向西沿既有道路改擴建，經(jīng)西成新區(qū)j豐東新城、灃西新城、 咸陽市秦都區(qū)、 高新區(qū)、 興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、 G3021臨興高速 相連。原則同意設(shè)計單位推薦路線方案。施工圖設(shè)計階段應(yīng)結(jié)合地質(zhì)勘察資料進一步優(yōu)化路線平縱面設(shè)計，減少填方高度，降低工程規(guī)模，盡量避免對生態(tài)環(huán)境造成不利影響；結(jié)合安評報告進一 步完善三橋收費站范圍內(nèi)平面短直線設(shè)計方案，確保行車安全；起終點方案要與路網(wǎng)合理銜接并做好交通組織保障，完善全線交通安全防護設(shè)施。

20年一改擴建，費繼續(xù)收！繼續(xù)

加快施工進度

行動起來！抓緊干！

彩

啥時西興也能繞城包年啊

為啥三橋到帽兒劉是六車道？是沒有預(yù)留空間嗎？

盡快開工

加快速度開工開建{:mocs_51:}

加快施工進度啊

{:mocs_33:}

繼續(xù)收費了！