西安地鐵六號(hào)線西安南站施工進(jìn)展

九月底主體結(jié)構(gòu)封頂
近日，西安地鐵建設(shè)再傳新消息，由中鐵建工集團(tuán)承建的西安地鐵6號(hào)線一期南客站站建設(shè)已經(jīng)完成95%，僅剩的3塊頂板已進(jìn)入頂板鋼筋綁扎階段，車站封頂進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
西安地鐵6號(hào)線一期南客站站項(xiàng)目位于高新區(qū)西太路，車站站房長378.3米，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.6米，為地下兩層，局部地下三層島式車站，總建筑面積21564平米。上午，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，百余名工人正在進(jìn)行頂板鋼筋綁扎及防水涂層施工。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，車站主體結(jié)構(gòu)共計(jì)40塊板，目前已完成37塊，車站封頂進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
為保證施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)，建設(shè)前期，施工單位跑步進(jìn)場(chǎng)迅速響應(yīng)，用時(shí)3個(gè)月順利完成了場(chǎng)內(nèi)雨污水管改遷，10KV電力線桿及埋地電纜改遷等施工任務(wù)，為保證施工安全和質(zhì)量，施工單位將軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)同步施工；針對(duì)超深超長基坑特點(diǎn)，應(yīng)用了深基坑變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)化系統(tǒng)，車站模板支撐體系應(yīng)用了架體變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等科技手段。

工程站名，5西安東站，6西安南站這倆在2019年5、6、9公布正式站名時(shí)說的就是正式站名等國鐵確定叫啥后就叫啥
注：因國鐵西安東站尚未正式命名，序號(hào)第21站“西安東站”為暫定名稱，待國鐵站名正式命名后，用國鐵正式站名命名。
注：因國鐵西安南站尚未正式命名，序號(hào)第1站“西安南站”為暫定名稱，待國鐵站名正式命名后，用國鐵正式站名命名。

而且現(xiàn)在5，6也是按照西安東站、西安南站安裝導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的

！

我真是怕了這個(gè)“*客站”的叫法了，跟隨國鐵起名就這么難啊？

xiaofrog 發(fā)表于 2022-9-25 00:32
我真是怕了這個(gè)“*客站”的叫法了，跟隨國鐵起名就這么難??？

問題就是國鐵還沒定正式名稱

{:mocs_33:}

看看

2023年底能開通嗎@gao123

紋格咲の 發(fā)表于 2022-9-25 08:46
問題就是國鐵還沒定正式名稱

國鐵還能定什么名字？西安南站啊?，F(xiàn)有的西安南站改名或者叫恢復(fù)成原來的引鎮(zhèn)車站，叫長安車站也可以?，F(xiàn)在的南站真是丟西安市的人。甚至我建議現(xiàn)在的南站直接改名，不要等新南站建成通車了，現(xiàn)在的南站每天都因?yàn)樗拿终`導(dǎo)無數(shù)的過路乘客。