17臺35線！又一座超級樞紐客站即將開工！

近日

中國國家鐵路集團有限公司

陜西省政府聯(lián)合批復了

西安東站

車場、站房等工程的初步設計

標志著西安東站

即將進入工程實施階段

西安東站位于西安市繞城高速外側，浐河東側，白鹿原西側，是西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐。

建成投用后，旅客年發(fā)送量預計3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務“一帶一路”國家戰(zhàn)略、支撐內(nèi)陸改革開放新高地建設具有重要意義。

西安東站按一站四場布設，自西向東依次為西渝高速場、西武高速場、西康普速場、城際場，車站還配套設置動車運用所、走行線、普速存車場等設備設施。

車站總規(guī)模17臺35線，本次實施11臺23線，預留普速場2臺4線、城際場4臺8線。


西安東站站房以“秦山渭水、絲路長安”為設計理念，建筑總規(guī)模39.4萬平方米，站房布局為線上高架候車及側式站房，采用“上進下出、腰部進站”的客運流線。


按照規(guī)劃，西安東站將與西安地鐵5號線、12號線、15號線、21號線接駁，并與西安市繞城高速、三環(huán)快速路、210國道、東長安街等主要交通通道銜接。

建成后，西安東站將成為集高鐵、普鐵、城際、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，直接影響西安市東部片區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，并輻射周邊區(qū)域，提升城市交通綜合承載力。

中國鐵路公眾號發(fā)布

旅客年發(fā)送量預計3650萬人次，還沒有西安站預計的多，和西安北站還差的遠

沒有北京的八爪魚漂亮

為什么普速場還預留？

liibunhou589 發(fā)表于 2022-9-14 09:40
為什么普速場還預留？

整太大了唄，西安站普速場才5臺9線（不含正線），西安東站就整了4臺8線（不含正線），現(xiàn)在的引鎮(zhèn)西安南站就2臺3線（不含正線）。

12306鐵總 發(fā)表于 2022-9-14 10:04
整太大了唄，西安站普速場才5臺9線（不含正線），西安東站就整了4臺8線（不含正線），現(xiàn)在的引鎮(zhèn)西安南站 ...

好吧，普速場2臺確實夠用了，引鎮(zhèn)那個可以不辦理客運了，直接改貨運站不就行了

12306鐵總 發(fā)表于 2022-9-14 10:04
整太大了唄，西安站普速場才5臺9線（不含正線），西安東站就整了4臺8線（不含正線），現(xiàn)在的引鎮(zhèn)西安南站 ...

東站的普速場，以后是否有規(guī)劃始發(fā)終到車？還有就近有沒有機務段和車輛段？如果有的話，4臺8線應該也不算規(guī)劃過大。

reyyang 發(fā)表于 2022-9-14 10:09
東站的普速場，以后是否有規(guī)劃始發(fā)終到車？還有就近有沒有機務段和車輛段？如果有的話，4臺8線應該也不算 ...

有始發(fā)終到車近期也不會太多，反正修大點沒關系。

這個設計只有避免黃土窯洞的感覺、體現(xiàn)橋梁紐帶的感覺才能成為現(xiàn)代時尚的成功設計。

好

也不算規(guī)劃過大。

{:mocs_33:}

好

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