大西安這條270公里“外環(huán)線”，9月底將全線貫通

2022年8月25日，西安外環(huán)高速公路南段順利通過交工驗收。公開消息顯示，計劃9月底正式通車。

近些年，以西安為代表的“新一線城市”快速發(fā)展。在這個背景下，大西安的環(huán)線交通一直是眾人關注重點。如今， 這條即將全線通車的270公里大環(huán)線，將演變成為“西安都市圈”的大動脈。

最新：定檔九月底通車

2022年8月25日，西安外環(huán)高速舉行了交工驗收會議，公開新聞有如下報道（節(jié)選）：

“交工驗收委員會通過聽取工程建設匯報、現場勘查、查閱資料等方式，對路基橋隧、路面及交安工程等進行全面檢查驗收。一致認定項目各項指標符合規(guī)范及設計要求，質量合格，資料基本齊全，具備通車條件，同意通過交工驗收。”

這標志著，整個外環(huán)高速的建設已進入收尾階段。 公開報道顯示：外環(huán)高速南段將于9月底正式通車。至此， 270公里大環(huán)線將全線貫通。

西安外環(huán)高速整體線路圖◎制圖/城記智庫

西安外環(huán)高速全長270公里，由外環(huán)北段、外環(huán)南段，以及連霍、榆商、滬陜高速部分路段組成。

從這條大環(huán)線的開通來看，經歷了兩個主要階段：

第一個階段：外環(huán)高速北段（原西咸北環(huán)線）。全長122.61公里，于2015年12月建成通車。

第二個階段：外環(huán)高速南段。途經高新、長安和藍田縣三個區(qū)（縣）共17個街辦103個自然村，設置11處互通式立交、7個收費站和2個服務區(qū)。與子午大道、關中環(huán)線等7條主要城市道路，均實現高標準互通。

西安外環(huán)高速南段實景◎來源/陜西交控集團

2022年 2月底外環(huán)高速高新段建成通車（ 16.7公里），起于鄠邑區(qū)，設鄠邑東、秦渡、五星、西灃等四處互通式立交，開通秦渡、西灃兩個收費站。

它連接高新國際社區(qū)、長安通信產業(yè)園、未來科技城，為西安鄠邑區(qū)、高新區(qū)、長安區(qū)之間提供一條便捷通道。該路段除立交外，建成了16公里連續(xù)高架橋，是陜西最長的高速公路高架橋路段。

那么，這條即將開通的外環(huán)高速南段，究竟有哪些特點？收費標準將如何？

工程：工程特點及收費標準

根據陜西交控集團相關內容顯示，西安外環(huán)高速南段采取了不少的創(chuàng)新做法：

比如，瀝青面層 首次嘗試3D攤鋪和無人化智慧施工技術；同時，也是首次將凈味環(huán)保瀝青材料應用于省內高速公路建設。

比如，建設過程中大規(guī)模使用建筑垃圾再生材料——共應用建筑垃圾再生材料1200萬噸。據測算，消減建筑垃圾占地約6000畝，減少土地開挖面積3000多畝，減少二氧化碳排放約7000萬立方米，折合為14萬噸二氧化碳。

比如，公路設計和施工中首次應用BIM技術，利用信息化技術、大數據監(jiān)測實現對項目建設全過程的有效管控，被交通運輸部批準作為 全國“ 交通強國智能化高速公路建設運營管理”試點工程。

西安外環(huán)高速南段實景◎來源/陜西交控集團

西安外環(huán)高速浐河特大橋◎來源/陜西交控集團

西安外環(huán)高速白鹿原隧道◎來源/陜西交控集團

這其中，白鹿原隧道承擔了交通運輸部“平安百年品質工程”黃土隧道工程領域建設研究任務。全長約2819米，開挖寬度18.7米，國內單洞斷面最大三車道土質隧道。

中國內地高速公路，長期以來采用 “貸款修路、收費還貸”或BOT模式建設，主要投建資金來源銀行貸款。

在“關于西安外環(huán)高速公路南段車輛通行費費率標準聽證會”資料上，我們能看到這條大環(huán)線的造價。外環(huán)高速南段全長70.164公里，預算123.99億，平均單公里投資1.77億。

《關于西安外環(huán)高速公路（南段）車輛通行費定價成本監(jiān)審專項審核報告》顯示：西安外環(huán)高速公路南段，每標準車 （小客車）單公里通行成本為1.14元，收費年限20年。具體費率標準如下：

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從定義上看，外環(huán)高速是西安的第二條繞城高速。從時間上看，它距離“一繞”全線貫通，已整整19年。

從環(huán)線交通出發(fā)，隨著外環(huán)高速全線貫通，西安只有四條環(huán)線——在同類型城市中，西安數量最少。但是，西安尚且沒有真正意義上的三環(huán)。而當前的繞城和未來的外環(huán)，皆是收費的高速公路。

如今，隨著外環(huán)高速開通倒計時。當前的繞城高速，距離成為免費的城市環(huán)線，路還有多遠？

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太貴了，不敢走。這么貴的通行費，完全沒有意義！

BF109G3 發(fā)表于 2022-9-9 15:18
太貴了，不敢走。這么貴的通行費，完全沒有意義！

云貴川的高速，你怕是沒有走過，雙向4車道，限速80，價格比這個貴

reyyang 發(fā)表于 2022-9-9 15:25
云貴川的高速，你怕是沒有走過，雙向4車道，限速80，價格比這個貴

沒有可比性，人家全是路橋，這個比周邊高速高一大截。反正我是不會走。

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