西安地鐵難道一直處于虧損狀態(tài)？

虧不虧損不重要，想不虧損政府劃幾塊地就行了。其它城市地鐵不虧，那是因?yàn)檎o他劃地了，有地就有錢。

不知道

davidwang2.0 發(fā)表于 2022-7-28 17:07
和旅游一個(gè)模式，只在賣票經(jīng)濟(jì)，沒有開發(fā)附加產(chǎn)品。比如我上次看四號(hào)線和一號(hào)線換乘那么大的區(qū)域，都是光禿 ...

就這網(wǎng)上咱西安網(wǎng)友還吐槽“西安地鐵里都是廣告，啥時(shí)候能不這么商業(yè)化把廣告全都換成文化宣傳呢？”，這會(huì)看見營收低了，又吐槽不夠商業(yè)化，真是啥話都讓網(wǎng)友說了

地鐵靠買票是賺不了幾個(gè)錢的。。。

線路開的越多虧損也就越嚴(yán)重

二公子榮 發(fā)表于 2022-7-28 19:15
安排了多少子弟

那里又不安排子弟呢？

營業(yè)成本？這么高，國內(nèi)第一

營業(yè)收入都沒南昌多不知道怎么算的？南昌才開通了幾條？

地鐵虧不是很正常？你看到能正的都是靠著市里把一些地皮劃給地鐵集團(tuán)的。純靠地鐵運(yùn)營只有虧和更虧區(qū)分

不會(huì)吧

為了西安長(zhǎng)足發(fā)展，希望大力發(fā)展地鐵商業(yè)，向北上廣深地鐵學(xué)習(xí)，加大商業(yè)，早日實(shí)現(xiàn)贏利

ilikeufoandu 發(fā)表于 2022-7-28 17:02
不然你以為呢？

很驚訝

HIKI24 發(fā)表于 2022-7-29 22:39
地鐵虧不是很正常？你看到能正的都是靠著市里把一些地皮劃給地鐵集團(tuán)的。純靠地鐵運(yùn)營只有虧和更虧區(qū)分

這樣子啊

mewtong2010 發(fā)表于 2022-7-28 22:36
虧不虧損不重要，想不虧損政府劃幾塊地就行了。其它城市地鐵不虧，那是因?yàn)檎o他劃地了，有地就有錢。

{:mocs_9:}

嘖嘖嘖