持續(xù)拓展城市發(fā)展空間 西安加快推進(jìn)“北跨”交通互聯(lián)互通

為提升城市綜合能級(jí)，發(fā)揮國家中心城市輻射帶動(dòng)作用，西安確立了“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”的空間發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局。記者7月27日從西安市交通局獲悉，為進(jìn)一步加快“北跨”空間發(fā)展，推進(jìn)交通互聯(lián)互通，按照相關(guān)規(guī)劃及區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀，我市正在加快國道210西安過境公路等項(xiàng)目建設(shè)，加快構(gòu)建便捷高效的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

　　西銅公路

　　將從根本上解決西安北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展堵點(diǎn)

　　據(jù)了解，西銅公路（西安段）主線南起張家堡廣場(chǎng)，北至西咸北環(huán)線，全長約23.7公里。

　　2021年4月7日，省交通廳印發(fā)《西銅公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓到期移交工作方案》；5月18日，省政府印發(fā)《關(guān)于我省部分高速公路收費(fèi)期限的批復(fù)》，明確將西銅公路張家堡廣場(chǎng)至草灘渭河大橋北橋頭向北600米路段（10.40公里）和機(jī)場(chǎng)二級(jí)汽車專用公路（15.86公里）路段的路產(chǎn)路權(quán)移交西安市并管養(yǎng)。

　　市交通局相關(guān)工作人員介紹，我市接管西銅公路西安全段是西安“北跨”發(fā)展、建設(shè)工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略的重要舉措，有利于從根本解決西安北部經(jīng)濟(jì)發(fā)展堵點(diǎn)問題，對(duì)促進(jìn)西銅公路沿線交通互聯(lián)互通、土地增值、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和造福群眾意義重大。

　　為盡快實(shí)現(xiàn)渭北工業(yè)區(qū)與西安主城區(qū)公共交通聯(lián)系，市交通局提出開通主城區(qū)通達(dá)渭北工業(yè)區(qū)公交線“兩步走”方案：第一步：西銅公路草灘渭河大橋北橋頭向北600米段市政化改造后，盡快開通主城區(qū)經(jīng)草灘渭河大橋、涇河工業(yè)園、涇渭路至陜汽集團(tuán)、涇渭新城公交線；第二步：西銅公路原涇河收費(fèi)站以南路段市政化改造后，進(jìn)一步優(yōu)化公交線，及時(shí)開通主城區(qū)經(jīng)西銅公路、原涇河收費(fèi)站、陜汽集團(tuán)、渭北工業(yè)園區(qū)的公交線。

　　國道210西安過境公路

　　建成后能極大緩解主城區(qū)以東交通壓力

　　國道210西安過境公路項(xiàng)目，起點(diǎn)位于高陵區(qū)西關(guān)村國道310交叉處，與已建成國道210高陵過境公路終點(diǎn)相接，向南設(shè)線，經(jīng)高陵、臨潼、灞橋、長安，終點(diǎn)與關(guān)中公路環(huán)線相交，路線全長60.7公里。全線設(shè)置互通立交6處、特大橋2座、大橋12座、中橋1座、隧道1座、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處、收費(fèi)站和超限檢測(cè)站合建1處、隧道管理站1處。

　　該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)國道210南北貫通，是西安市國省道干線“米”字型公路網(wǎng)重要組成部分，可進(jìn)一步完善西安市國省干線路網(wǎng)骨架，建成后將極大緩解主城區(qū)以東交通壓力，成為西安外圍副中心城市、各園區(qū)之間進(jìn)行快速聯(lián)系和對(duì)接的重要紐帶。同時(shí)，連通了關(guān)中平原城市群核心區(qū)，對(duì)優(yōu)化中心城區(qū)、連通副中心城區(qū)、整合大關(guān)中具有重要作用。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目高陵、臨潼、灞橋、長安區(qū)所屬區(qū)域已啟動(dòng)征遷工作，全線放線埋樁、勘界工作已完成，正在開展清點(diǎn)評(píng)估工作。

　　國道312一級(jí)公路改建工程

　　是我市東部和北部重要主干道

　　該項(xiàng)目位于西安市東部及北部，項(xiàng)目起點(diǎn)位于藍(lán)田縣羅李村，從藍(lán)田縣城北側(cè)向西設(shè)線，經(jīng)洩湖鎮(zhèn)、華胥鎮(zhèn)進(jìn)入灞橋區(qū)折向北，利用灞橋區(qū)規(guī)劃的長坪路，港務(wù)區(qū)規(guī)劃的紡渭路、鹿苑大道，高陵區(qū)規(guī)劃的仁馬路至高涇路，路線折向西，路線終點(diǎn)位于西咸新區(qū)井王村。

　　路線全長約80公里，全線采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí),全線共設(shè)置互通立交6座（其中西銅快速路互通為預(yù)留），大、中橋7座，收費(fèi)站1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，該項(xiàng)目是西安市東部和北部一條重要主干道，能進(jìn)一步完善國省干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，全面提升道路通行能力，促進(jìn)市域路網(wǎng)融合發(fā)展和西安一體化發(fā)展。

　　目前，項(xiàng)目已完成工可研及初步設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，設(shè)計(jì)單位正在編制工可研報(bào)告。下一步將積極對(duì)接資規(guī)部門加快用地手續(xù)辦理，同步辦理項(xiàng)目其余前期手續(xù)，力爭項(xiàng)目早日落地實(shí)施。

　　西閻快速路

　　東部向北一條重要輻射線

　　西閻快速路項(xiàng)目起點(diǎn)位于地鐵10號(hào)線公軌合建橋北，經(jīng)航空六路、閻南路、友誼路、國道108閻良過境公路、櫟陽湖路、金粟大道線位，終點(diǎn)位于富閻合作區(qū)。

　　該項(xiàng)目是西安市東部向北一條重要輻射線，可以促進(jìn)國際港務(wù)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、渭北工業(yè)區(qū)(高陵裝備工業(yè)組團(tuán)、臨潼現(xiàn)代工業(yè)組團(tuán))、航空基地、閻良區(qū)及富閻合作園區(qū)加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)和城市副中心緊密結(jié)合，發(fā)揮主城區(qū)輻射帶動(dòng)作用。

　　目前，該項(xiàng)目已完成工可研編制及初步設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，設(shè)計(jì)單位正在編制工可研報(bào)告。

干就完了

好

北跨規(guī)劃了十多年了  交通是關(guān)鍵  如果解決了交通問題 將是北跨實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破   渭河就真正的是西安人的城中河了

這種新聞已經(jīng)看到太多次了！每次都是不了了之，完全激動(dòng)不起來！

這次差不多

希望落實(shí)才是王道，這種激情澎湃的新聞看的人都麻痹了。

加油

這次來真行動(dòng)了，先動(dòng)起來分兩步西銅開通市政交通，給這次英明領(lǐng)導(dǎo)決策點(diǎn)贊，不影響逐步全面開通，繼續(xù)加油向北擴(kuò)展前行