兵馬俑專(zhuān)線(xiàn)改擴(kuò)建等三項(xiàng)目年內(nèi)開(kāi)工

根據(jù)陜西省交通廳消息，在積極推動(dòng)協(xié)調(diào)下，兵馬俑專(zhuān)用線(xiàn)公路改擴(kuò)建、包茂高速曲江至太乙宮段改擴(kuò)建和馬家堡至涇陽(yáng)3個(gè)高速公路項(xiàng)目集中取得省發(fā)改委可研報(bào)告批復(fù)，確保年內(nèi)按期開(kāi)工建設(shè)。

兵馬俑專(zhuān)用線(xiàn)公路改擴(kuò)建 促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)

兵馬俑專(zhuān)用線(xiàn)公路是省級(jí)高速公路的連接線(xiàn)，也是連霍高速(G30)連接秦始黃帝陵博物院的專(zhuān)用公路。加快項(xiàng)目建設(shè)對(duì)提升區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)水平，促進(jìn)區(qū)域旅游業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

路線(xiàn)起自連霍高速(G30)兵馬俑互通立交，向東沿舊路單側(cè)拼接加寬進(jìn)行改擴(kuò)建，下穿隴海鐵路，在柿園村設(shè)臨潼北互通式立交與S108一級(jí)公路相接，經(jīng)李家村，止于胡家寨，路線(xiàn)全長(zhǎng)6.15公里，項(xiàng)目同步建設(shè)連接線(xiàn)0.89公里、支線(xiàn)0.82公里。路線(xiàn)按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。連接線(xiàn)采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí);支線(xiàn)采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。建設(shè)工期2年，項(xiàng)目估算總投資為8.51億元。

項(xiàng)目建設(shè)將拆除重建大橋138米/1座、中橋98米/3座，新建中橋26米/1座;改造即有兵馬俑立交，新建臨潼北互通立交，改移兵馬俑收費(fèi)站。

包茂高速曲江至太乙宮改擴(kuò)建 帶動(dòng)西安國(guó)家中心城市建設(shè)

包茂高速曲江至太乙宮改擴(kuò)建項(xiàng)目，對(duì)提升國(guó)家高速公路主通道服務(wù)水平，帶動(dòng)西安國(guó)家中心城市建設(shè)，促進(jìn)關(guān)中平原城市群發(fā)展等具有十分重要的意義。

路線(xiàn)起點(diǎn)曲江樞紐互通，終點(diǎn)太乙宮互通，路線(xiàn)全長(zhǎng)18.54公里。路線(xiàn)起點(diǎn)至王莽樞紐互通段采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)、八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，王莽樞紐互通至路線(xiàn)終點(diǎn)段采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)航天城互通連接線(xiàn)1段，采用60公里/小時(shí)設(shè)計(jì)速度二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);太乙宮互通內(nèi)設(shè)專(zhuān)用路1段，采用三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

全線(xiàn)設(shè)大橋690.18米/3座，中橋399.40米/6座，小橋47.58米/2座，橋梁總計(jì)1137.16米/11座;涵洞79道;擬設(shè)分離式立交4座，其中原有分離式立交2座(拆除重建)，新建分離式立交2座、天橋8座(原有天橋10座，其中2座拆除，8座拆除重建)、通道36道。設(shè)互通立交4處(不含王莽樞紐互通)，其中原位改建曲江樞紐互通、韋曲互通和太乙宮互通共3處，新建航天城互通1處。設(shè)匝道收費(fèi)站4處，曲江收費(fèi)站完全利用，韋曲收費(fèi)站和太乙宮收費(fèi)站隨互通形式的調(diào)整移址改建，新建航天城收費(fèi)站。

馬家堡至涇陽(yáng)公路 完善1小時(shí)內(nèi)交通圈

機(jī)場(chǎng)高速聯(lián)絡(luò)線(xiàn)馬家堡至涇陽(yáng)公路，對(duì)建設(shè)“大西安”交通圈，完善1小時(shí)內(nèi)覆蓋、3小時(shí)內(nèi)連接周邊省會(huì)的交通建設(shè)總目標(biāo)有著重要意義。

項(xiàng)目位于西咸新區(qū)境內(nèi)，途經(jīng)秦漢新城、涇河新城兩個(gè)規(guī)劃區(qū)，起于機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速馬家堡立交處，沿涇河南側(cè)臺(tái)塬塬面、漢長(zhǎng)陵陵邑區(qū)之間布線(xiàn)，設(shè)大橋跨越機(jī)場(chǎng)公路、規(guī)劃的茶馬大道、樂(lè)華城，終點(diǎn)位于崇文鄉(xiāng)彭堯村以南，銜接G65W包茂線(xiàn)，路線(xiàn)全長(zhǎng)7.328Km。路線(xiàn)按照雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí);全線(xiàn)橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載采用公路-I級(jí)。

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三年內(nèi)開(kāi)工，20年內(nèi)完工

早日開(kāi)工

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