西安重要環(huán)線呼之欲出，將串聯(lián)西咸渭三市多區(qū)縣！

2022年，已然成為西安基建大年。

近期以來(lái)，西安及多個(gè)區(qū)縣開(kāi)發(fā)區(qū)、住建局等多個(gè)部門，陸續(xù)發(fā)布了穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的政策措施，其中，加大基建投資、加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)被作為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的主要方面進(jìn)行部署安排。

城市綜合交通體系搭建方面，啟動(dòng)西安東站建設(shè)，西延、西康、西十高鐵加快推進(jìn)，京昆高速改擴(kuò)建啟動(dòng)，年內(nèi)建成藍(lán)田通用機(jī)場(chǎng)和外環(huán)高速南段，開(kāi)展城市環(huán)線高速公路前期工作……

綜合招標(biāo)信息，近期西安大環(huán)高速項(xiàng)目西段、北段分別取得新進(jìn)展。

6月2日，《西安大環(huán)線高速公路（北段）工程工程可行性研究服務(wù)招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公告》發(fā)布，由陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司中標(biāo)，預(yù)期中標(biāo)價(jià)格為9267930元。

6月15日，周至縣發(fā)布《西安大環(huán)線（乾縣至周至段）高速公路項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公告》，公告中詳細(xì)介紹了該路段線路走向，本項(xiàng)目全線統(tǒng)一采用120公里/小時(shí)的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃施工期為2023年至2026年，施工期36個(gè)月。

XI'AN

  大環(huán)高速“十四五”開(kāi)工建設(shè)

大環(huán)高速，在《西安市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中，被定義為西安環(huán)線高速公路的四環(huán)，連接起了西安、咸陽(yáng)、渭南三市多個(gè)區(qū)縣，能夠彌補(bǔ)西安外環(huán)高速、關(guān)中環(huán)線的缺憾，并且結(jié)束周至不通高速的歷史，尤其是北段，為規(guī)劃西安都市圈環(huán)線的重要路段，因此建設(shè)意義重大。

事實(shí)上，西安大環(huán)高速的規(guī)劃早在《陜西省人民政府關(guān)于印發(fā)省級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）的通知》中就已經(jīng)出現(xiàn)。

而自去年陜西及西安十四五規(guī)劃信息陸續(xù)釋放之后，對(duì)于大環(huán)高速的定位和規(guī)劃建設(shè)更加清晰明確。

西安大環(huán)線高速公路（北段）工程

建設(shè)地點(diǎn)：陜西省西安市、咸陽(yáng)市、渭南市

工程規(guī)模：本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約109公里，擬設(shè)樞紐立交11處

項(xiàng)目投資總額：21600000000元

仔細(xì)對(duì)比兩則規(guī)劃線路圖，能夠發(fā)現(xiàn)北段線路走向有明顯的北移。

原S03規(guī)劃北段線路為渭南-閻良-三原-乾縣

新S03北段線路為榆藍(lán)高速向西經(jīng)過(guò)閻良-富平-銅川-淳化-乾縣

圖中紫色線路為北段變化部分

也就是說(shuō)，新S03北段利⽤了原來(lái)S20⼤鳳⾼速的中段，⽽S20⼤鳳⾼速西段淳化～永壽～岐⼭段取消，S20⼤鳳⾼速東段變更為富永⾼速（富平-⼤荔-⼭西永濟(jì)），編號(hào)未定。

新大環(huán)高速相比原本的規(guī)劃線路更大，容納進(jìn)更多西安都市圈相關(guān)區(qū)縣，有利于圈內(nèi)區(qū)縣之間更加便利的交通通達(dá)性。同時(shí)，北段計(jì)劃在“十四五”期間開(kāi)工建設(shè)。

陜西也將大環(huán)高速的建設(shè)，予以全新定位，要加快構(gòu)建西安都市圈高速公路環(huán)線體系，促進(jìn)西咸一體化及關(guān)中平原城市群發(fā)展，形成以西安為中心的2條高速公路環(huán)線（外環(huán)高速、大環(huán)高速），支撐關(guān)中平原城市群高質(zhì)量發(fā)展。

另外，這并不是一條需要全部新建的環(huán)線高速，部分高速路段已經(jīng)通車或正在修建，只是還沒(méi)有連成環(huán)狀。

其中，南北走向的渭南至藍(lán)田段與G6521榆藍(lán)高速重疊，已經(jīng)通車運(yùn)行。而東西走向的周至至藍(lán)田段，西段與鄠周眉高速部分線路重疊，再向東與西安外環(huán)高速南段重疊。

也就是說(shuō)，需要新建的就是上文提到的大環(huán)高速北段，以及西段乾縣到周至段。

西安大環(huán)線（乾縣至周至段）高速公路已于2020年完成項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制的招標(biāo)，中標(biāo)單位也是陜西交通公路設(shè)計(jì)研究院有限公司，中標(biāo)價(jià)格為297萬(wàn)元。

西安大環(huán)線（乾縣至周至段）高速公路項(xiàng)目

路線全長(zhǎng)：50.819km

總投資：約56億元

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計(jì)速度：120㎞/h

計(jì)劃施工期：2023年至2026年，施工期36個(gè)月

路線起于乾縣靈源鎮(zhèn)佛留村北，設(shè)樞紐立交與福銀高速相接，向西南方向布線經(jīng)佛北村、高家村，于靈源鎮(zhèn)西側(cè)跨越G312，在牛張村與紫石村之間設(shè)乾縣東互通式立交連接G312。

繼續(xù)向南于楊善村西側(cè)下穿銀西高鐵及西平鐵路，沿大楊鎮(zhèn)西北側(cè)經(jīng)蒲頭村、王紀(jì)村、楊安村、讓村、景家村、程家莊，跨越乾武路至乾縣王村鎮(zhèn)，在G108北側(cè)設(shè)置王村互通立交接G108。

繼續(xù)向南經(jīng)王村鎮(zhèn)東側(cè)小王村、南劉新莊至武功縣車家堡村上跨S312，在S312北側(cè)設(shè)置貞元互通立交連接S312，經(jīng)邵寨村、高北村跨越渭高干渠至王家莊村，設(shè)置武功西互通立交連接在建G344。

經(jīng)上高王村、東孟村，設(shè)置特大橋連續(xù)上跨隴海鐵路、西寶中線至連霍高速，設(shè)置大莊樞紐立交連接連霍高速，下穿西寶客運(yùn)專線至尖柏樹(shù)村，設(shè)置渭河特大橋跨越渭河，經(jīng)周至縣聯(lián)二村，在新亞村附近設(shè)置周至西互通立交連接擬建新G310。向南經(jīng)下三屯村，在四屯鎮(zhèn)南側(cè)望城村附近設(shè)置樞紐與擬建的鄠眉高速相接。

項(xiàng)目作為西安大環(huán)線高速公路西段的重要組成部分，途經(jīng)咸陽(yáng)市乾縣、武功、西安市的周至縣，最終與鄠周眉高速相連。

西安大環(huán)高速北段、乾縣至周至段作為兩個(gè)重要新建項(xiàng)目，均被納入《西安市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利的話，將在“十四五”期間開(kāi)工建設(shè)，建成之后，將滿足西安都市圈城市間對(duì)高速的需求，一定程度上填補(bǔ)了沿線高速路網(wǎng)空白。

XI'AN

  西安外環(huán)高速10月建成通車

受制于秦嶺地形因素，西安大環(huán)高速南段采用外環(huán)、鄠周眉在建高速的部分區(qū)段疊加形成，經(jīng)過(guò)西安范圍內(nèi)的藍(lán)田、長(zhǎng)安、鄠邑和周至。

西安外環(huán)高速南段跨越高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣，是分流繞城高速公路交通壓力，構(gòu)建鞏固大西安綜合立體交通運(yùn)輸體系的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，西安外環(huán)高速南段高新段已于2022年2月28日建成通車，長(zhǎng)安、藍(lán)田段建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，計(jì)劃于2022年10月建成通車。

西安外環(huán)高速南段項(xiàng)目概況

全長(zhǎng)：70.16公里

項(xiàng)目概算總投資：134.82億元

起點(diǎn)：鄠邑區(qū)谷子硙

終點(diǎn)：藍(lán)田縣滬陜高速藍(lán)田東立交東側(cè)

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。

全線設(shè)鄠邑東等11處互通式立交，其中樞紐立交4處，以及子午、引鎮(zhèn)2處服務(wù)區(qū)。

西安外環(huán)高速公路南段建成后，將連接鄠邑、長(zhǎng)安、藍(lán)田等城市副中心以及高新區(qū)、航天基地、引鎮(zhèn)物流園等城市開(kāi)發(fā)區(qū)。與此同時(shí)，總長(zhǎng)270公里的西安外環(huán)高速將全線通車，進(jìn)一步完善高速公路網(wǎng)布局，更好地滿足大西安快速過(guò)境和交通轉(zhuǎn)換需求。

據(jù)了解。目前累計(jì)完成投資123.32億元，占總投資的91.47%。

截至目前，外環(huán)高速南段路面工程水穩(wěn)（底）基層已完成80%，瀝青下面層已完成65%，瀝青中面層已完成56%，瀝青上面層完成15%。各項(xiàng)附屬工程也在緊張有序進(jìn)行。下一步，將全面加快路面、機(jī)電、交安工程進(jìn)度。

外環(huán)剩余未通路段包括長(zhǎng)安南立交在內(nèi)，共要建設(shè)7座立交、兩個(gè)服務(wù)區(qū)，其中王莽立交、藍(lán)田南、藍(lán)田東三座樞紐立交，可實(shí)現(xiàn)與包茂高速、福銀高速、滬陜高速轉(zhuǎn)換，這幾座立交也在加緊施工，正在進(jìn)行路基、下面層施工等。浐河特大橋下部結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)下月初完成。

此外，高速服務(wù)區(qū)的建設(shè)也越來(lái)越強(qiáng)調(diào)休憩、觀光、商業(yè)等功能，外環(huán)高速子午服務(wù)區(qū)將依托地域優(yōu)勢(shì)，依靠“三河一山”綠道建設(shè)形成綠色空間，融合產(chǎn)業(yè)、文化旅游資源，建設(shè)成為運(yùn)動(dòng)休閑、生態(tài)康養(yǎng)的開(kāi)放式高速公路服務(wù)中心。

子午服務(wù)區(qū)

該服務(wù)區(qū)位于西安外環(huán)高速公路南段K22+500處，近何子路，總占地面積170畝，總建筑面積2.3萬(wàn)平方米。設(shè)計(jì)有空中漫步、凌空飛渡、子午谷、綠植山、屋頂生態(tài)花園等特色亮點(diǎn)，與周邊自然環(huán)境高度融合。

雙側(cè)分離式布局，分南北兩個(gè)區(qū)。其中南區(qū)建筑面積1.7萬(wàn)平方米，設(shè)置服務(wù)及商業(yè)綜合樓、加油加氣站、機(jī)修間；北區(qū)建筑面積為0.6萬(wàn)平方米，設(shè)置服務(wù)樓、公寓樓、加油加氣站、機(jī)修間、設(shè)施配套房、職工餐廳。南北區(qū)有非機(jī)動(dòng)車道、地下通道連接，便于游人觀光和小型車輛通行。

子午服務(wù)區(qū)的超前規(guī)劃建設(shè)，對(duì)推動(dòng)交旅融合、路衍經(jīng)濟(jì)、服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)都有重要意義。其建成后，將發(fā)揮鏈接沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)、資源的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)周邊區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

IXIAN.CN

隨著建設(shè)進(jìn)度的不斷推進(jìn)，10月外環(huán)高速的建成通車，大西安又將誕生一條嶄新的城市環(huán)線，未來(lái)大環(huán)高速的建成將形成一個(gè)更大的城市環(huán)線。

根據(jù)規(guī)劃，十四五期間，“四環(huán)十二輻射”的高速公路骨架格局將基本形成，國(guó)道平原一級(jí)化建設(shè)與都市圈 “七橫七縱”快速路體系建設(shè)高效銜接，支撐西安都市圈發(fā)展。

這些高速、快速路的建設(shè)，對(duì)西安主城區(qū)與周邊區(qū)縣的連接至關(guān)重要，同時(shí)也將推動(dòng)西安都市圈內(nèi)各區(qū)域縮短距離，提高人員、物資之間的聯(lián)系流動(dòng)，讓中心城市的輻射帶動(dòng)功能做到最大化利用。

{:mocs_51:}

西咸銅渭楊一體化

好

外環(huán)和大環(huán)在南邊都擠到一起了。

按著規(guī)劃南段為啥不直接一步到位，修成雙向十車道以上

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 促進(jìn)都市圈擴(kuò)容

南邊三環(huán)、繞城、外環(huán)、大環(huán)借道歸還嗎？一條路叫那么多名字有意義嗎？

副村民 發(fā)表于 2022-6-20 10:04
外環(huán)和大環(huán)在南邊都擠到一起了。

這段早晚還要再擴(kuò)建，到時(shí)候再花一次錢

這么多環(huán)

雙向六車道在十年甚至更長(zhǎng)時(shí)間是能滿足通行需求的

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

北環(huán)規(guī)劃好好的三原閻良不走，非要過(guò)富平

{:mocs_33:}

規(guī)劃也是比較長(zhǎng)遠(yuǎn)的                                                                                                  

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