西安捏合三區(qū)統(tǒng)一指揮，要干什么大事？

2021年，西安加速開發(fā)區(qū)改革的腳步，當(dāng)年8月，閻良和航空基地成為第一個“吃螃蟹的人”，被西安市賦予“區(qū)政合一”這一重大改革試點任務(wù)。

2022年，西安印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，定下目標(biāo)，到2025年，開發(fā)區(qū)生產(chǎn)總值總和占全市比重將達(dá)60%左右。

如何完成這個目標(biāo)，需要的不只是高新、經(jīng)開這類一貫強(qiáng)勢的開發(fā)區(qū)發(fā)力，更需要還處于成長期的開發(fā)區(qū)貢獻(xiàn)力量。

近日，閻良、航空基地再次充當(dāng)先鋒，拉上航天基地一起，三區(qū)攜手干大事。

XI'AN

  三區(qū)統(tǒng)一指揮，空天一體化發(fā)展

西安是國內(nèi)同時擁有航空與航天產(chǎn)業(yè)的城市，航空航天產(chǎn)業(yè)已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈條，在我國航空航天產(chǎn)業(yè)總布局中占據(jù)重要的位置。

以“開發(fā)區(qū)造城”模式的西安，也設(shè)立了航空、航天兩大開發(fā)區(qū)。

西安航空基地是我國首個國家級航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和目前唯一以航空制造為特色的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。而因航天事業(yè)而生的西安航天基地，同樣是以航空航天為特色的國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

圖片來源：西安航空基地

多年來，航空航天兩大開發(fā)區(qū)依托西安市自身豐富的資源不斷發(fā)展壯大自身。但是以城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)集群的角度來看，目前，西安一南一北兩大開發(fā)區(qū)仍存在一些問題和不足。

主要表現(xiàn)在空間距離過遠(yuǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展失衡、對經(jīng)濟(jì)拉動力不足，體制障礙明顯，產(chǎn)業(yè)配套不足、集群化程度不高，龍頭項目較少、吸附作用不夠明顯，民企實力弱小、產(chǎn)品配套層次偏低，基礎(chǔ)條件不足和項目競爭激烈等方面。

西安航空基地（藍(lán)田）航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃效果圖

為此，閻良和航空基地率先開啟“區(qū)政合一”的體制改革，數(shù)月實踐來，兩區(qū)在招商引資、項目落地等工作中顯示出了明顯的體制優(yōu)勢，達(dá)到了“1+1>2”的良好效果。

“區(qū)政合一”只是開始，受地理因素影響，西安航空航天兩大基地中間還隔著西安主城區(qū)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展講究集群效應(yīng)，尤其是對于航空航天產(chǎn)業(yè)來講，通過集群化發(fā)展，能夠加強(qiáng)企業(yè)間有效合作、增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力、提高產(chǎn)業(yè)整體競爭力、形成產(chǎn)業(yè)的區(qū)域品牌。

以往，西安使用因地制宜的手段，就近撮合周邊區(qū)縣進(jìn)行深層次合作，閻良和航空基地的關(guān)系就是鮮明例子。

而西安解決航天基地發(fā)展問題的手段是為其尋找強(qiáng)力領(lǐng)頭羊來帶領(lǐng)，此前多年時間，航天基地“一把手”是由高新區(qū)“一把手”兼任的。

如今三區(qū)要搞“空天一體化”，首先要解決的是地理因素不可避免帶來的溝通問題。

而解決方法，其實西安早已做好了準(zhǔn)備。

2020年，牛愷任職航天基地黨工委書記之后，便開啟了單區(qū)發(fā)展之路。

今年3月，牛愷出任閻良區(qū)委書記和航空基地黨工委書記，此時大眾和媒體認(rèn)為牛愷可能將在不久后卸去航天基地的擔(dān)子。

4月，西安市第十四次黨代會提出，要形成航空航天等五個千億級產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)具有西安特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，全面提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。瞄準(zhǔn)“打造空天一體的秦創(chuàng)原先進(jìn)制造業(yè)示范帶”目標(biāo)，對西安航天、航空兩大產(chǎn)業(yè)進(jìn)行延鏈、補鏈、強(qiáng)鏈。

5月，西安《關(guān)于推進(jìn)開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，給航空基地、航天基地定下目標(biāo)任務(wù)。

西安航天基地

以民用航天、新能源、大數(shù)據(jù)、人工智能及智能終端等數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)為重點，聚焦航天科技創(chuàng)新中心、光伏新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，推進(jìn)融合創(chuàng)新，打造具有全球影響力的航天新城。

西安航空基地(富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū))

以航空制造為重點，加快國際先進(jìn)、國內(nèi)一流的飛機(jī)綜合研制生產(chǎn)應(yīng)用基地建設(shè)。圍繞建設(shè)中國航空新城總目標(biāo)，打造西安市先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市的重要承載地、有全球影響力的航空先進(jìn)制造集聚區(qū)和航空國際合作樣板區(qū)。富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)圍繞航空制造與維修等產(chǎn)業(yè)，打造區(qū)域合作發(fā)展示范區(qū)。

與此同時，牛愷以閻良區(qū)委書記、航空基地黨工委書記、航天基地黨工委書記的身份頻頻出現(xiàn)在閻良、航空基地、航天基地的重要會議之上。

這時，大眾才恍然大悟，明白了西安解決三區(qū)合作之間溝通問題的答案是什么。

三區(qū)統(tǒng)一指揮后，也讓西安航空航天產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展邁入新階段。

XI'AN

  “兩個世界一流”

近日，在西安市“奮進(jìn)新征程 譜寫新篇章”系列新聞發(fā)布會上，閻良區(qū)委書記、航空基地黨工委書記、航天基地黨工委書記牛愷向大眾公布了三區(qū)未來的發(fā)展方向。

首先，要做好“兩個世界一流”，為建設(shè)西安國家中心城市做貢獻(xiàn)。

閻良區(qū)（航空基地）的目標(biāo)是建設(shè)世界一流航空新城。閻良區(qū)是全國唯一、亞洲最大的全產(chǎn)業(yè)鏈航空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。唯有對標(biāo)世界一流，才能擔(dān)當(dāng)國家使命，支撐航空強(qiáng)國建設(shè)。

航天基地的目標(biāo)是建設(shè)世界一流航天新城。北斗導(dǎo)航、探月工程、載人航天，都有航天基地企業(yè)的貢獻(xiàn)。唯有對標(biāo)世界一流，才能為航天強(qiáng)國建設(shè)做支撐。

圖片來源：西安航天基地

二是用“十措并舉”推動九個方面重點工作落地見效。

定下10個攻堅行動，設(shè)立10個攻堅小組，每組由區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)合帶隊，區(qū)委每周調(diào)度，攻堅小組每日調(diào)度，合力攻堅大會戰(zhàn)。

富閻新區(qū)建設(shè)攻堅。加快3條富閻連接路建設(shè)，力促地鐵17號線、西閻快速路早日開工，加速西渭融合進(jìn)程。分批啟動4個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，入駐總投資60億元、年產(chǎn)值63億元的6個項目；加快西飛民機(jī)研發(fā)中心和通用機(jī)場建設(shè)，全力打造國產(chǎn)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集區(qū)；與西飛公司共建3000畝航空產(chǎn)業(yè)配套園，健全航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系。

園區(qū)建設(shè)攻堅。閻良區(qū)（航空基地）突出制造空間，明年年底前，完成20個產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，提供200萬平方米物理空間。

航天基地突出研發(fā)空間建設(shè)。明年年底前建成由107棟研發(fā)大樓組成的10個科技園，今年年底前封頂43棟。

航天六院中兆新區(qū)一期項目

招商引資攻堅。閻良區(qū)（航空基地）開展敲門行動?，F(xiàn)已拜訪企業(yè)122家，在談項目44個，涉及投資271億元。5月中旬召開了產(chǎn)業(yè)資源稟賦推介大會，下半年召開西飛所有供應(yīng)商招商大會。

航天基地開展全員招商。黨工委班子成員作為鏈長，納入領(lǐng)導(dǎo)班子分工；13個部門承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈招商，納入部門職責(zé)?，F(xiàn)已拜訪企業(yè)200家，在談90家。

項目建設(shè)攻堅。閻良區(qū)（航空基地）逐項目推動落地。區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)帶隊攻堅，總投資192.6億元的27個項目啟動建設(shè)。

航天基地不講代價支持航天重點項目落地。全力保障504所三期、航天六院二期用地需求。

民機(jī)與航空制造產(chǎn)業(yè)園項目

品質(zhì)提升攻堅。閻良區(qū)（航空基地）努力建設(shè)公園城市、森林園區(qū)。今年推進(jìn)30條主次干道品質(zhì)提升，已完成11條，6月底前完成剩余19條，違建全拆除、紅線全退回、綠線全退讓。

航天基地努力建設(shè)“品質(zhì)航天”。持續(xù)推進(jìn)城市出入口、建筑立面等10個專項提升，建成2個公園和10條道路綠化，著力打造宜居宜業(yè)的高品質(zhì)城區(qū)。

改革創(chuàng)新攻堅。閻良區(qū)（航空基地）持續(xù)深化“區(qū)政合一”改革。建立統(tǒng)一高效協(xié)同體制。區(qū)委與基地黨工委“一套人馬、兩塊牌子”，賦予管委會經(jīng)濟(jì)事務(wù)獨立決策權(quán)，與區(qū)政府聯(lián)合調(diào)度工作。職能大減負(fù)。102項社會事務(wù)職能全剝離，招商引資、企業(yè)服務(wù)、項目建設(shè)等崗位人員力量翻番。全員大起立。召開選聘大會，局長上臺選干部，一次選一名，一輪一輪選。下一步，閻良區(qū)（航空基地）、航天基地全力推行管委會+公司模式創(chuàng)新。推動國企由單一公建配套商向產(chǎn)業(yè)園區(qū)運營管理商轉(zhuǎn)變，做大做強(qiáng)國有企業(yè)。

此外，還有城市更新攻堅、互聯(lián)互通攻堅、優(yōu)質(zhì)配套攻堅、鄉(xiāng)村振興攻堅行動正在全力推進(jìn)。

這幾天老提這個17號線，希望能快點上馬

l白色巧克力l 發(fā)表于 2022-6-13 10:31
這幾天老提這個17號線，希望能快點上馬

10號餅再也忽悠不了人了，又重新畫了一個17

十號支線困難，重新弄說是S21，這下又改稱17號。不聽口號，看療效。

三秦男神 發(fā)表于 2022-6-13 11:04
十號支線困難，重新弄說是S21，這下又改稱17號。不聽口號，看療效。

十號線支線本身就不是去閻良的。

可以

覺得西安北跨的核心還是高陵  那都離不開高陵 涇三高 富閻高 高臨涇 經(jīng)開三版塊（高鐵新城 涇渭新城 渭北新城）未央港務(wù)區(qū)高陵  高陵作為西安北跨的中心區(qū)塊和切入點 地位尤為突出 一句話 還是要加大高陵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互連互通 以高陵全面建設(shè)推動西安北跨全面推進(jìn)

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用戶三分咸陽SDM 發(fā)表于 2022-6-13 12:17
17號線得意義在哪，北夸到80公里外的FP，80里外的周至西安也沒有見這么上心

因為別人家的就是好吃

閻良使勁弄??！市上支持是好事，最近閻良拆遷規(guī)模就是大。17號線，西閻快速路趕緊弄，高陵都跟著沾光，旅游大道沿線指著快速路拆遷呢，高陵政府也盼著呢。只要市上要弄，繞不開高陵。上面說的好，涇三高，臨港高，富閻高，高陵說到底地理位置在北跨中是承上啟下作用的。

{:mocs_33:}

看看了

餅畫得好，就是吃不成。