建議地鐵8號3期調(diào)整線分拆兩條線路

地鐵8號線作為西安的環(huán)線很重要，但是如果用兩條線路代替效果會更好。
作為環(huán)線的缺點(diǎn)：1.不能有效的按照客流量動態(tài)調(diào)整線路的發(fā)車間隔。
2.8號線環(huán)線客流大量是到最近的換乘，從南環(huán)到北環(huán)，或者從內(nèi)環(huán)到南環(huán)的客流幾乎為零。
3.既有環(huán)線占據(jù)的位置導(dǎo)致部分區(qū)域以后不可能再建地鐵。
兩條線路代替現(xiàn)有環(huán)線的優(yōu)點(diǎn)：1.可以根據(jù)客流調(diào)整發(fā)車間隔或者大小交。
2.增加線路覆蓋面積，解決部分區(qū)域覆蓋盲點(diǎn)。
3.拆分的線路大幅增加客流。
可執(zhí)行性：改造相對簡單。
以下是改造后的兩條線路：

其他城市都有環(huán)線，這是城市軌道交通的關(guān)鍵。

地鐵建設(shè)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證，不是拍腦袋決定的

都建了一半，你還跑來灌什么水？

對西安來說環(huán)線很重要，不可或缺

很不錯，但是不可能改了

你光考慮你自己的流向，不考慮其他人的出行方便。

還好這種人沒掌握權(quán)力，都干一半了再返工修改規(guī)劃設(shè)計，這是為了多燒點(diǎn)GDP出來？

夜空中最靚的猩 發(fā)表于 2022-3-29 11:00
其他城市都有環(huán)線，這是城市軌道交通的關(guān)鍵。

因?yàn)槌啥加协h(huán)線，所以西安也要有環(huán)線

哈哈都建了一大半了你覺得還能改嗎

在包胡在那諞皮了，你說的環(huán)線缺點(diǎn)都根本不存在

需要換線

沒有直接過他家

厲害了我的哥，啥都別說了，

有一定道理