中鐵北京工程局六公司西十高鐵陜西段XSZQ-7標(biāo)施工動態(tài)

三月的漫川關(guān)，春和景明，萬物生暉。瞧!那飄動的柳枝、那顫動的細(xì)草、那舞動的嫩葉、那流動的河水、那靈動的鳥鳴、那閃動的星輝都在盡情盛開著！春天便宛如一位畫家，她自如地?fù)]灑手中的綠色顏料,點綴出一幅幅人間繁景。


為搶抓春季施工黃金季，中鐵北京工程局西十高鐵項目部二工區(qū)吹響了沖鋒“號角”。二工區(qū)根據(jù)可作業(yè)面，積極組織開展拌合站、鋼筋場、便道等多區(qū)域交叉作業(yè)、同步施工，共同勾勒出“春耕”大干的火熱場景。二工區(qū)承建的漫川關(guān)福銀高速立交特大橋全長1423m,最高橋高76m。采用移動模架施工、支架法現(xiàn)澆施工、掛籃懸臂澆筑施工等三種施工工藝，為方便施工，二工區(qū)組織機械設(shè)備對墩柱位置所在的山進(jìn)行刷坡修筑便道，對跨越河的地方修筑便橋。挖機、吊車、鏟車、自卸車……現(xiàn)場各種機械設(shè)備有條不紊地高速運轉(zhuǎn)，運輸車輛在工地上來回穿梭，機器的轟鳴奏響了施工大干的主旋律。


開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺。二工區(qū)全體參建人員正在團結(jié)奮戰(zhàn)在西十高鐵項目的建設(shè)中，逢山開路遇水架橋讓“蜀道難，難于上青天”不再是難題。

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快馬加鞭

好，加快干，早日建成通車！

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加油干

加油吧