新西安南--這個城記是在博眼球嗎？

西安東站還不夠南嗎？距離雁塔區(qū)就1公里，小寨、電視塔（8號線建成）地鐵過去30分鐘以內(nèi)，航天城地鐵站（15號線2期建成）過去35分鐘以內(nèi)。

西安南站，從06年開始就被討論了，15年已經(jīng)過去了。

希望西安向西發(fā)展，帶動周至鄠邑發(fā)展成千億區(qū)縣。臨潼是廢廢得了，比長安升區(qū)早好幾年，又有兵馬俑支撐，地鐵也貫穿全區(qū)，如果是沒有猜錯，西潼高速應(yīng)該是西安第一條高速，貫穿臨潼，就這……發(fā)展的跟蝸牛一樣，發(fā)展臨潼簡直是浪費(fèi)資源，鄠邑現(xiàn)在高新+西咸帶動，未來肯定會更好，在說說周至，西安的水吃周至的，垃圾廢棄物都給周至運(yùn)，不發(fā)展周至都對不起良心，向北是咸陽發(fā)展受到限制，南邊長安已經(jīng)形成規(guī)模，基本可以自足

省委省政府的戰(zhàn)略方針，讓這個野報(bào)給否了...

作者還不知道西安南客站的位置吧，這張圖的畫圈的半徑不應(yīng)該是10KM，實(shí)際應(yīng)該15KM左右。

長安地方太金貴了
拖得時間越長周邊都蓋滿了
可以考慮把鄠邑高鐵站擴(kuò)建成西安南站

新南站還在，大家把心放到肚子里，目前不動是因?yàn)槌请H進(jìn)展緩慢，而且南站省市要掏大頭的資金，所以暫時緩建

龍騰長安 發(fā)表于 2022-2-17 12:32
樓主文章很好，從城市均衡來說，南部人囗重心，確實(shí)應(yīng)立即上馬新西安南火車站。

這是頭條號"西安城記"的文章。他的文章很不錯。

新西安南沒必要了，直接鏈接?xùn)|站就可以了

地已經(jīng)預(yù)留了，高新新中心建起來了開工南站也可以，現(xiàn)在那邊還是太荒涼

新西安南站應(yīng)當(dāng)開建！高新重中之中多么好的地理位置，對于引動西安經(jīng)濟(jì)何其重要！

等等吧

看看浐灞那一帶空無一人的雙向六車道、八車道，動輒高架林立的通行路，南郊滿大街紅綠燈，沒有高架，擠的像沙丁魚一樣，真心感嘆，人多有啥用，政策絕對是有偏向的，南邊百姓、工人、職員、真的低人一等。

南站啟動 約等于 北站開建和東站開建間隔時間，甚至可以兩倍。