空天動力陜西實驗室落戶西工大，為首個陜西實驗室

escape76 發(fā)表于 2022-2-12 13:00
貼個“買辦”的標(biāo)簽來否定中國商飛，純系心智不成熟，胡亂扯淡。
首先，商飛是央企，不是上海的民企。商飛 ...

面對廣大網(wǎng)友“聯(lián)想牌大飛機”的戲稱，商飛最近已經(jīng)改變了口風(fēng)，將919的買辦式組裝描述為“高度國際化合作”的產(chǎn)品。
   既然上海聚集了很多優(yōu)秀人才，但最后的結(jié)果都是上海本地企業(yè)在幾乎所有裝備制造業(yè)領(lǐng)域都競爭不過內(nèi)地企業(yè)，更談不上去海外了。
    上海本地企業(yè)拿手好活都是合資，合資，幾乎所有上海有點知名度的企業(yè)都是依賴和洋人合資，或者依賴“高度高際化合作”，說白了這個和地方文化有關(guān)。。。

蕩馬江南 發(fā)表于 2022-2-12 15:13
面對廣大網(wǎng)友“聯(lián)想牌大飛機”的戲稱，商飛最近已經(jīng)改變了口風(fēng)，將919的買辦式組裝描述為“高度國際化合 ...

上海高端制造業(yè)無論國企還是民企每年出口額都位列全國前茅，大到核電裝備高性能船舶新能源車、小到芯片醫(yī)療器械等等，去年自主產(chǎn)品出口總額超過8000億，例如上汽自主車去年出口29萬輛，三家國內(nèi)造船龍頭出口額占到全國三分之一，上海微創(chuàng)上海聯(lián)影等高端醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療耗材外銷80多國。。。國內(nèi)還真沒幾個能與之競爭的企業(yè)。

回到民機產(chǎn)業(yè)，西飛也早就改了過去口風(fēng)，將新舟的“買辦式組裝描述為“高度國際化合作”的產(chǎn)品”，西飛同樣是亦步亦趨學(xué)著商飛搞國際化的新舟民機，航空業(yè)內(nèi)的共識是發(fā)展民機必須適航化市場化國際化，你連基本的民機常識都不懂還來大放厥詞，一邊玩去。


西安本地難道不是“依賴”洋人？別忘了三星就是當(dāng)時國內(nèi)最大的外資引進項目。

你既然提到法士特，就看看這家西安名企是如何依賴和洋人合資的吧。勸你不要當(dāng)可鄙的雙標(biāo)dog

http://sxfast.com/2986.html
第二，法士特依托厚積薄發(fā)，不斷加快對標(biāo)國際步伐，已先后與美國、歐洲等數(shù)十家跨國公司建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。與卡特彼勒公司合資成立的“西安雙特智能傳動有限公司”、與威伯科汽車控制系統(tǒng)公司合作開發(fā)的AMT自動變速器、與殼牌公司聯(lián)合開發(fā)的“法士特變速器專用潤滑油”、與伊頓公司合資成立的“法士特伊頓（西安）動力傳動系統(tǒng)有限責(zé)任公司”均已形成批量生產(chǎn)能力

C919我就呵呵了，80%關(guān)鍵部件包括發(fā)動機外購歐美，現(xiàn)在被制裁，3年內(nèi)100%無法量產(chǎn)交付，國產(chǎn)化替代10年都搞不定。也就是10年內(nèi)C919無法規(guī)模交付量產(chǎn)。如果大家不覺得制裁的威力，你看下華為5G手機就明白，現(xiàn)在已經(jīng)不能順利買到華為5G手機。

長江1000，20年底在試車臺上推力才達標(biāo)，內(nèi)部預(yù)計27年能商用，猴年馬月了，慢慢等吧

這里很熱鬧

“不爭論”是鄧小平同志首先提出來的。1992年他在“南方談話”中說：“不搞爭論，是我的一個發(fā)明。不爭論，是為了爭取時間干。一爭論就復(fù)雜了，把時間都爭掉了，什么也干不成。不爭論，大膽地試，大膽地闖。農(nóng)村改革是如此，城市改革也應(yīng)如此?！?《鄧小平文選》第三卷第374頁)

“大堂盛世罪長安”、“當(dāng)馬江南”等ID長期詆毀中國商飛，仇視商飛的進步，抱著狹隘的小圈子，必將被現(xiàn)實打臉。
其言論，已經(jīng)沒有任何意義。

cloneboy 發(fā)表于 2022-2-12 20:39
長江1000，20年底在試車臺上推力才達標(biāo)，內(nèi)部預(yù)計27年能商用，猴年馬月了，慢慢等吧

即使2027年商用，也是大功一件，值得慶賀。
作為后發(fā)國家，要建立自己的航空產(chǎn)業(yè)鏈，學(xué)費是少不了的。不把919項目拉起來，航空零部件就沒法搞。c919有劃時代的意義。

escape76 發(fā)表于 2022-2-12 22:41
即使2027年商用，也是大功一件，值得慶賀。
作為后發(fā)國家，要建立自己的航空產(chǎn)業(yè)鏈，學(xué)費是少不了的。不 ...

919這個組裝機，國內(nèi)隨便一家大一點的飛機廠都能給組裝出來。。。。
919能否放飛，關(guān)鍵是洋大人的臉色。。。因為主要系統(tǒng)都是洋大人的。。。
    上海是買辦的發(fā)源地。
  要和強悍的洋大人，高麗人，東洋人的企業(yè)正面競爭，正面打，還是要靠內(nèi)地的企業(yè)，不能靠自戀又軟弱買辦。。。
    給你說，就是陜西的企業(yè)，也比一些軟弱的買辦企業(yè)更有眼光，氣魄，胸懷。。。

上汽，上海電氣就是上海洋買辦的典型。。。
  上汽是靠和美德兩個洋大人合資品牌。。。根本沒有一個上汽牌汽車造出來。。。所謂的自主，就是收購了人家廣西企業(yè)的一部分股權(quán)，現(xiàn)在又收了重慶的紅巖在的股權(quán)。。。。
     柔弱，自戀，媚外的文化根本不會誕生能和維京人，日耳曼人，東洋鬼子，高麗棒子這些強悍民族的企業(yè)相競爭 的企業(yè)。。。
     世界頂級企業(yè)，就象以能打的軍隊一樣。。都是在維京人，日耳曼，大和鬼子，高麗棒子這些野蠻又強悍的民族當(dāng)中。。。