陜西正研究西安繞城高速改擴建，這段道路已確定加寬！

提這個建議的在三環(huán)繞城附近有產業(yè)呢，等待拆遷發(fā)大財嗎？難道西安以后不發(fā)展了就守著三環(huán)內嗎？

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悠悠我滴心 發(fā)表于 2021-12-13 14:37
應在繞城高速與外環(huán)高速之間在建一條高速環(huán)線，可起到分流及緩堵的作用，費用應該比較低，繞城與外環(huán)高速距 ...

非常同意

在繞城和外環(huán)高速之家加密一條高速不更好，造價還低

不要再擴建了，修修補補有何用？繞城已經成為西安發(fā)現(xiàn)的攔路虎，不要為了利益抓住不放，西安的發(fā)展耽擱不得

手中的溫柔 發(fā)表于 2021-12-13 14:43
原址擴寬，不如選址重建，兩者的費用差不多，重建相對來說還省事點

重建選址哪里，目前西安還有新建繞城的條件嗎，合適的拆遷量得多大，更外圍的拆遷量小，但能解決導流的問題嗎

北辰高架與繞城高速互聯(lián)互通原本是全運會的配套項目，奈何這副模樣？難道要在西安下次全運會開幕前通車嗎？國家配套資金，設計，施工，監(jiān)理，政府管控。。。。都經歷了什么？

掐著到期時間改擴建？？？

只有改建，又可以收費啦。耶

十五個輪回 發(fā)表于 2021-12-13 19:21
背后的利益還是讓城六區(qū)最有價值。其它新區(qū)，縣區(qū)都無所謂

要有這想法還算好的，實際是加寬了，就不大可能移交西安，可以繼續(xù)收費幾十年！

markho 發(fā)表于 2021-12-18 16:58
在繞城和外環(huán)高速之家加密一條高速不更好，造價還低

一條，繞城大概率就得移交西安變?yōu)槭姓缆?，那還咋收錢！
現(xiàn)在多好，加寬，然后相當于繼續(xù)收兩條高速的錢，可以再收幾十年！

拓寬還不如加層更實用！

沒想到西安發(fā)展太快。繞城高速都成城市內線了

點贊，還是應該加快地鐵和城鐵修建

拓寬花太多錢還不如新修一條環(huán)線高速，