西安都市圈要實施了，他會是什么樣子？

今天發(fā)改委回復了，西安都市圈12月份可能要實施了。他會是什么樣子？
今天看到中國都市報的一篇文章。感覺寫的不錯，可以給大家參考一下。
----------------------------------------------
西安都市圈“畫像”日漸清晰。
日前，陜西省自然資源廳發(fā)布公眾版《陜西省國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》，向社會征求意見，規(guī)劃提及西安都市圈范圍劃定。
當下，西安都市圈同城化進展如何？未來西安都市圈還面臨哪些挑戰(zhàn)？西安都市圈和成都都市圈誰更有望于今年獲得國家層面的批復？近日，記者進行了相關采訪。
打造區(qū)域增長極
都市圈輪廓漸顯
時間回溯到2018年1月，由國家發(fā)改委、住建部印發(fā)的《關中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》明確提出構建“一圈一軸三帶”的空間格局。其中，“一圈”正是指西安、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為主組成的大西安都市圈。
2020年6月，由陜西省委、省政府印發(fā)的《關于建設西安國家中心城市的意見》提出，將進一步推進西咸一體化發(fā)展，支持西咸新區(qū)創(chuàng)新城市發(fā)展方式，加快建設西咸都市圈。
今年2月，《陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》提出，培育建設西安都市圈，構建“一核一軸、兩翼三區(qū)、多組團”發(fā)展格局。
其中，“一核”即西安主城區(qū)、咸陽主城區(qū)和西咸新區(qū)組成的都市圈核心區(qū)；“一軸”即依托隴海鐵路、連霍高速形成的東西向發(fā)展軸。“兩翼”即南部秦嶺生態(tài)文化提升區(qū)和北部渭北產(chǎn)業(yè)轉移承載區(qū)；“三區(qū)”即銅川主城區(qū)、渭南主城區(qū)、楊凌示范區(qū)；“多組團”即高陵、臨潼、三原為主體的渭北先進制造業(yè)組團，以富平、閻良為主體的航空產(chǎn)業(yè)組團，以臨潼、藍田為主體的旅游休閑組團，以武功、周至為主體的現(xiàn)代農業(yè)示范組團，以乾縣、禮泉為主體的農產(chǎn)品加工組團。
《陜西省國土空間規(guī)劃》（2021-2035年）公眾版提出，構建“一圈四極六城多鎮(zhèn)”的城鎮(zhèn)發(fā)展格局。
其中，“一圈”是以西安主城區(qū)、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為核心，渭南中心城區(qū)、銅川中心城區(qū)、楊凌示范區(qū)為副中心組成的西安都市圈，是全省發(fā)展的核心區(qū)域。
對比《陜西省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》和《陜西省國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》，不難看出，兩者關于西安都市圈的表述趨同。
西安都市圈范圍當如何劃定？中國區(qū)域科學學會副理事長、西北大學教授白永秀更認同“三主三副”的說法。
“以西安主城區(qū)、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為核心，渭南中心城區(qū)、銅川中心城區(qū)、楊凌示范區(qū)為副中心組成的西安都市圈，一方面體現(xiàn)了西咸一體化發(fā)展；另一方面反映了關中地區(qū)協(xié)同發(fā)展；同時，在范圍上覆蓋了陜西發(fā)展關鍵要素，如科技、金融、技術等?！卑子佬阏f。
從大西安都市圈，到西咸都市圈，再到西安都市圈，都市圈范圍變化的背后有著怎樣的邏輯？
陜西省社會科學院經(jīng)濟研究所所長裴成榮在接受中國城市報記者采訪時表示，西安都市圈從開始以西安、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為主，再到后面覆蓋多個行政區(qū)，凸顯了中心城市和城市群在區(qū)域協(xié)調發(fā)展中的帶動引領作用。
同城化發(fā)展加速推進
西安都市圈漸入佳境
伴隨都市圈輪廓日漸清晰，西安都市圈相關城市也在加速推進同城化發(fā)展。
銅川方面，2021年銅川市政府工作報告提出，積極融入西安都市圈，加快推進西延高鐵銅川段、咸銅鐵路電氣化改造、延西高速西安至銅川改擴建及銅川南與包茂高速連接線、華能銅川照金電廠鐵路專用線建設，開行西安至銅川“綠巨人”動車組。
渭南市同樣動作頻頻。2021年渭南市《政府工作報告》提出，“十四五”期間，打造內陸改革開放新高地，計劃實施項目200個、總投資2100億元，聚力建設鄭洛渭西高質量發(fā)展合作帶協(xié)同發(fā)展樣板區(qū)，積極融入西安國家中心城市都市圈的建設發(fā)展。
就西安而言，《西安市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》首次明確，五年計劃建設地鐵170.4公里，接近目前西安運營里程總長度的七成。
其中，將啟動市域（郊）鐵路及樞紐相關聯(lián)絡線建設，增強核心區(qū)與渭南主城區(qū)等外圍組團的聯(lián)系，建成“軌道上的西安都市圈”。
都市圈同城化發(fā)展首先要解決交通銜接問題。記者注意到，《陜西省國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》提到，圍繞陜西交通樞紐節(jié)點及綜合運輸通道布局，將形成以鐵路為主干，以公路為基礎的綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)“123出行交通圈”，即西安都市圈1小時通勤、關中平原城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。
構建產(chǎn)業(yè)差異化格局
完善都市圈協(xié)同機制
未來西安都市圈發(fā)展還面臨哪些短板？受訪專家均提到城市產(chǎn)業(yè)同質化。
白永秀在接受中國城市報記者采訪時表示，目前，西安都市圈城市間存在產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作不夠、同質化的現(xiàn)象?！氨热缥靼矀鹘y(tǒng)裝備制造業(yè)在西安都市圈內的其他城市也有大量布局?！卑子佬阏f。
裴成榮向記者表達了相似的觀點：“產(chǎn)業(yè)同質化現(xiàn)象容易導致圍繞人才，技術、創(chuàng)新平臺等要素的惡性競爭，限制市場活力?！?br /> 在政策設計方面，白永秀建議，都市圈實行多規(guī)合一的規(guī)劃體系，實現(xiàn)規(guī)劃一張圖、建設一盤棋。在實行總體規(guī)劃的同時，制定包括交通、土地、產(chǎn)業(yè)、公共服務、生態(tài)環(huán)境等在內的多個專項規(guī)劃。
在政策實施方面，白永秀建議更加多級聯(lián)動、溝通有效、執(zhí)行有力的專職執(zhí)行機構，負責規(guī)劃、政策、項目、流程等具體事項的統(tǒng)籌協(xié)調工作。

沒我涇陽啥事了

關天都多少年了

難道你指望一條政策，西安能發(fā)生突變？政策發(fā)布到產(chǎn)生肉眼可見的效果，沒個十來年是夠嗆。

我感覺把藍田劃給商洛吧

沒有我們鄠邑區(qū)啥事了

{:mocs_30:}

關鍵是落實

此生_不換 發(fā)表于 2021-11-12 20:21
難道你指望一條政策，西安能發(fā)生突變？政策發(fā)布到產(chǎn)生肉眼可見的效果，沒個十來年是夠嗆。

都市圈的劃定，肯定會有一些配套政策。能不能利用好政策是自己的事。但是如果國家連政策都不給，那就真的悲催了。

大餅真大

大野麟兒 發(fā)表于 2021-11-12 20:23
我感覺把藍田劃給商洛吧

把陜西劃給西安吧

發(fā)展結果西安越來越富，周邊越來越窮。

西西@半兩 發(fā)表于 2021-11-12 20:54
都市圈的劃定，肯定會有一些配套政策。能不能利用好政策是自己的事。但是如果國家連政策都不給，那就真的 ...

最直觀的會是，地鐵，市郊市域，高速，環(huán)線的批復政策吧

太平河畔 發(fā)表于 2021-11-12 21:23
發(fā)展結果西安越來越富，周邊越來越窮。

不會的，只是帶動的

把成都也畫進來{:mocs_36:}