地鐵十四號(hào)線第一天客流量曝光

6月29日，西安地鐵線網(wǎng)客流338.27萬人次。其中，1號(hào)線63.03萬人次，2號(hào)線92.86萬人次，3號(hào)線66.30萬人次，4號(hào)線51.41萬人次，5號(hào)線33.62萬人次，6號(hào)線18.35萬人次，9號(hào)線7.02萬人次，14號(hào)線5.68萬人次。

9號(hào)線和14號(hào)線的客流強(qiáng)度這么底，對(duì)以后郊區(qū)線路的建設(shè)會(huì)不會(huì)有所影響。

liee0037 發(fā)表于 2021-6-30 08:15
9號(hào)線和14號(hào)線的客流強(qiáng)度這么底，對(duì)以后郊區(qū)線路的建設(shè)會(huì)不會(huì)有所影響。

客流強(qiáng)度低不好嗎，難道你喜歡人擠人，人挨人的感覺

低的話，就給你區(qū)間搞，時(shí)間間隔長的搞

后續(xù)估計(jì)會(huì)更少

機(jī)場線就應(yīng)該和2號(hào)線直接連接，2號(hào)線就變成機(jī)場-韋曲南，在北客站與14號(hào)線換乘

qclore 發(fā)表于 2021-6-30 08:27
客流強(qiáng)度低不好嗎，難道你喜歡人擠人，人挨人的感覺

你是人才呀，長期客流強(qiáng)度低后面還給批郊區(qū)線嗎？西安本身財(cái)政不富裕，后續(xù)批復(fù)最大的籌碼就是客流量了，人家擔(dān)心沒有啥問題的。

北辰站較近的惠澤居、華遠(yuǎn)辰悅、北辰村等目前沒有接駁公交，坐地鐵會(huì)比較麻煩

只會(huì)原來越多

4號(hào)線剛開通的時(shí)候人也不多，運(yùn)行一段時(shí)間就上來了，別急。

11點(diǎn)才開通  沒趕上早高峰

不錯(cuò)不錯(cuò)，14號(hào)線（機(jī)場城際段）降價(jià)后，客流會(huì)慢慢上來！

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估計(jì)會(huì)更少

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14號(hào)線客流5萬在預(yù)期之內(nèi)，還不錯(cuò)了，沿線很多站連小區(qū)都沒有，10年后再看客流差不多