鄠邑區(qū)2021新希望？

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我更傾向修好幾條進(jìn)市的快速路

畢竟一年時(shí)間太短，干不完什么大工程！

這文章寫的終點(diǎn)三民村，以前可以坐到火車站我經(jīng)常坐，現(xiàn)在單線很難

煎餅 發(fā)表于 2021-1-7 07:56
這文章寫的終點(diǎn)三民村，以前可以坐到火車站我經(jīng)常坐，現(xiàn)在單線很難

用腳都能想到 這是戶縣那個(gè)煩同 在口嗨 單線半自動(dòng)閉塞在2021年跑客運(yùn) 可行嗎 難道要一天只發(fā)兩趟車 還要看西安局同意不

看來鄠邑區(qū)新的領(lǐng)導(dǎo)班子真是干起來了……?。?！{:mocs_58:}{:mocs_58:}{:mocs_58:}{:mocs_58:}{:mocs_58:}{:mocs_58:}

而本次鄠邑官方“不藏不掖”的公布西戶鐵路改造客運(yùn)，且接駁西安地鐵五號(hào)線的消息，想必作為政府官方這幾年也確實(shí)一直在“考察與論證”。當(dāng)然，我們相信，西戶鐵路恢復(fù)客運(yùn)，絕不僅僅是在現(xiàn)有鐵路上行駛列車，而一定是通過如高架或下穿，適當(dāng)改線，技術(shù)更迭等一系列方式去“盤活”，至于最終效果，我們拭目以待。 見證西安欄目，也會(huì)持續(xù)跟進(jìn)！

就算能通客運(yùn)，就看一天給開多少趟車，一小時(shí)一趟也就別指望了...........

其實(shí)戶縣最需要的是快速干道和地鐵接駁公交開通?。。∥鲬翳F路改造總體太高大上，部門繁多，周期長(zhǎng)，上級(jí)是主角，我們是群眾。

當(dāng)下真正要解決戶縣人民心中所愿所想，就是西戶快速干道和開通5，6號(hào)線接駁公交?。?/td>

鄠邑人民的交通需求長(zhǎng)期被忽略，只適合種地務(wù)農(nóng)嗎？

volcanolmy 發(fā)表于 2021-1-9 21:56
鄠邑人民的交通需求長(zhǎng)期被忽略，只適合種地務(wù)農(nóng)嗎？

鄠邑區(qū)這么好的地方真的被糟蹋了！要山有山，要水有水，要大平原有平原。現(xiàn)在唉！

希望一直有