開工！

為機場添翼

為發(fā)展賦能

12月31日

西安咸陽國際機場三期場外配套工程

開工儀式

在西咸新區(qū)空港新城舉行

作為連接機場GTC（綜合換乘中心）與

T5站前商務區(qū)的關鍵性工程

對打造“全國最佳中轉機場”

深化“港、產、城、人”融合發(fā)展

具有重要作用

西安市委常委、西咸新區(qū)管委會主任康軍出席儀式并宣布開工，省交通運輸廳黨組成員、副廳長黨延兵，空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵，陜建集團總經理張文琪參加開工儀式。

張文琪在致辭中表示，陜建集團將秉承精益求精、追求卓越的工匠精神，優(yōu)化資源配置和施工方案，科學統(tǒng)籌，堅持安全、文明、綠色施工，努力把項目打造成精品工程、樣板工程、陽光工程，全力以赴確保如期交付使用。

西安咸陽國際機場三期場外配套工程項目總投資65億元，占地約1150畝，是帶動陜西省打造內陸開放新高地的重大樞紐工程，計劃2023年底建成投用。主要包括節(jié)點立交工程、東進場高架橋工程、T5站前基礎設施工程三部分，建成后可實現(xiàn)機場GTC與空港新城T5站前商務區(qū)交通組織一體化，對星級酒店、企業(yè)總部等加快落地，高標準打造大西安國際“會客廳”、國際化中央商務區(qū)和對外貿易新平臺等具有重要意義。

節(jié)點立交工程：

按照機場東進東出、西進西出的交通模式，灃涇大道-天翼大道-機場專用高速復合立交主要承擔東西航站區(qū)交通轉換，是西安、咸陽與機場的互聯(lián)互通樞紐，同時可將航站樓、站前商務區(qū)、軌道交通客流提前分流。

東進場高架工程：

主要承擔節(jié)點立交與T5航站樓的連接線功能，通過上下橋匝道將站前商務區(qū)與航站樓及外圍快速聯(lián)通，實現(xiàn)商務區(qū)交通與樞紐交通相互獨立又局部聯(lián)通。

T5站前基礎設施工程：

主要包括地下道路、地面道路及綠化等，其中地下道路主要服務鐵路客流進出，同時可聯(lián)通兩側約10000個停車位。地面道路及管網主要服務T5站前商務區(qū)交通及配套，可實現(xiàn)GTC與商務區(qū)互聯(lián)互通，同時也是機場進場管網的主要通道。

T5站前商務區(qū)位于西咸新區(qū)空港新城東北，西安咸陽國際機場T5航站樓東側站前片區(qū)，東臨唐順陵景區(qū)，核心區(qū)規(guī)劃面積1.37平方公里，是空港新城對標上海虹橋商務區(qū)，打造集總部經濟、酒店、辦公、商業(yè)配套等業(yè)態(tài)為一體的綜合商務區(qū)。

加快機場三期建設  促進西安經濟發(fā)展

這標題起的，把多數(shù)人騙進來了。還以為是西十或者西康開工了  

人家一次性一個機場都建成了，咱們一個期，開工N次。
搞這些形式作甚？{:mocs_9:}

這標題太有欺騙性了

這是機場三期的配套工程。

假斯文 發(fā)表于 2020-12-31 17:32
人家一次性一個機場都建成了，咱們一個期，開工N次。
搞這些形式作甚？

什么時候才能不跪著看外邊

{:mocs_51:}

還好

好

好

這次是配套產業(yè)開工