華晨汽車破產(chǎn)了，陜汽集團(tuán)可以考慮收購華晨中華汽車的乘用車生產(chǎn)牌照，進(jìn)入乘用車領(lǐng)域

過剩你還進(jìn)入？

進(jìn)入乘用車毫無勝算……

支持，陜汽一直想做乘用車，奈何沒有資質(zhì)，通家汽車已經(jīng)半死不活了，買過來把我們陜汽軍工越野的技術(shù)轉(zhuǎn)換為民用越野車，絕對妥妥的一個(gè)國產(chǎn)版普拉多啊

車真的需求沒那么多了，當(dāng)年陜汽車還沒出廠就排隊(duì)購買，甚至有人故意打破玻璃占位。

過剩還進(jìn)入，還找國外品牌合作？與國外合作的這幾個(gè)車企，東風(fēng)、長安、寶能，還有你說的江淮，活了幾個(gè)？汽車的紅利期已經(jīng)過了，現(xiàn)在做汽車的無非都是炒作而已！

陜汽收購了漢江汽車已經(jīng)有了拍照了，華晨負(fù)債過千億，傻子才去趟渾水啊！

大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2020-12-6 13:50
陜汽只有有生產(chǎn)牌照了就行，再不濟(jì)也可以搞合資，你看看人家安徽與合肥的領(lǐng)導(dǎo)給江淮和大眾牽線搞合資—— ...

你不知道是總理牽線的嗎？你以為誰都可以和大眾這么玩？

陜汽領(lǐng)導(dǎo)想沒想到，看沒看到機(jī)會？！

陜汽把長安汽車收購就好了

說的對，傻仔才去收購

毫無勝算a

可惜了當(dāng)年的“秦川”