談?wù)勎靼瞾y停車怪像

活了這么多年，大大小小的城市也都去過幾個，青島-太原-成都-北京-西安，還真就屬西安停車停的亂。擠占人行道、占用機(jī)動車道停車的比比皆是。就拿鳳城四路東段景云路和御井路之間的恒大帝景小區(qū)門口，大量占用機(jī)動車道和公交車道停車，尤其是下午5點(diǎn)之后，停的滿滿當(dāng)當(dāng)，而且有大量車斜著停，更有甚者停兩排。針對這個情況，2個月的時間內(nèi)前前后后向未央交警大隊反映了不下20次，結(jié)果直至今天都沒有治理好，人們自然我行我素，想怎么停就怎么停。怎么說呢，城市要發(fā)展要進(jìn)步，市容市貌市民素質(zhì)是很重要的一部分，有規(guī)可依、違規(guī)必懲是確保素質(zhì)提升的必要條件。一個城市如果連基本的市容市貌都治理不好，發(fā)展之路且長且漫。

有停車場有停車位車費(fèi)不高的話誰沒事亂停車，你能解決這事的話你就說的有道理{:mocs_4:}

矣乂` 發(fā)表于 2020-8-9 17:11
有停車場有停車位車費(fèi)不高的話誰沒事亂停車，你能解決這事的話你就說的有道理

停車費(fèi)高就是你亂停車的原因？

矣乂` 發(fā)表于 2020-8-9 17:11
有停車場有停車位車費(fèi)不高的話誰沒事亂停車，你能解決這事的話你就說的有道理

知道不好停你為啥還要開出來碰運(yùn)氣

人多地少車多，還是監(jiān)管不力吧，監(jiān)管力我也不敢亂停

兩方面原因，一是停車位嚴(yán)重不足，二是處罰的太輕。最好的解決辦法是趕緊盡可能的修改一下規(guī)劃，把還沒有賣出的地，每個區(qū)域撥一部分出來建停車場，建公交停車場，建學(xué)校，建公園，建小廣場。停車場修成地下的，地上建公交樞紐站，或者地上修成小公園，小廣場都行。趁著現(xiàn)在還有一點(diǎn)點(diǎn)地，還來得及，而且后面的新區(qū)規(guī)劃一定要提早規(guī)劃進(jìn)去。然后修好一部分之后，再加大處罰力度。。。。哎，說這么多，我也知道就西安這規(guī)劃部門的人，不可能聽進(jìn)去的，因為他們總想把地拿來賣了蓋韭菜樓。

矣乂` 發(fā)表于 2020-8-9 17:11
有停車場有停車位車費(fèi)不高的話誰沒事亂停車，你能解決這事的話你就說的有道理

之前我也是那么認(rèn)為的，但事實總是比想像的奇葩{:mocs_32:}

我們小區(qū)地下車庫租戶停車每月150，人家就是不停，就要停到行車道上，早上送娃上學(xué)出不去，下午回家進(jìn)不來，你能說是停車費(fèi)貴

矣乂` 發(fā)表于 2020-8-9 17:11
有停車場有停車位車費(fèi)不高的話誰沒事亂停車，你能解決這事的話你就說的有道理

想住房子，還不想掏錢，這思路很牛逼啊。
我就看到前面五米就是停車場入口，還非要停到路邊，你說這個是咋說的。
停車場我還進(jìn)去停車了，不是沒有空位置。

西安北郊 發(fā)表于 2020-8-9 20:54
我們小區(qū)地下車庫租戶停車每月150，人家就是不停，就要停到行車道上，早上送娃上學(xué)出不去，下午回家進(jìn)不來 ...

再便宜也有人嫌貴，就是想免費(fèi)停車。

亂停亂放，不打招呼拖，讓他的車在交警大隊停放半個月，并納入誠信考核 就都老實了

別揣著明白裝糊涂！2020年西安市近四百萬輛的汽車保有量，三環(huán)市區(qū)內(nèi)停車位只有區(qū)區(qū)不到200萬個，剩下的車你說晚上停哪里？
都停你們家門口么？管好自己的一日三餐，沒事不要瞎叨叨凈給社會添亂！

yimity 發(fā)表于 2020-8-9 21:03
想住房子，還不想掏錢，這思路很牛逼啊。
我就看到前面五米就是停車場入口，還非要停到路邊，你說這個是 ...

是這個道理，
如果沒有適合的停車位，可以暫時不買車
買了車，能少開盡量少開吧，多用公交系統(tǒng)，為減少城市擁堵做貢獻(xiàn)

有部分開發(fā)商開發(fā)的樓盤車位比例嚴(yán)重不足，就設(shè)計地面車位和機(jī)械車位來湊數(shù)，結(jié)果交房后地面車位住底層的住戶不讓停，機(jī)械車位稍微寬點(diǎn)的車又停不上去，如果有車位誰愿意停大馬路上，不光經(jīng)常被砸玻璃偷反光鏡，而且還得面臨交警天天貼罰單，好多斷頭路根本不影響交通，交警早上六七點(diǎn)就開始貼條了，我就不明白這是為了維護(hù)交通還是創(chuàng)收？