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[交通] 西安市民建議修建華清池到兵馬俑的軌道交通 你咋看?

18871 15 樓主
發(fā)表于 2020-3-24 14:41:17 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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  近日,有市民建議,修建華清池到兵馬俑的軌道交通,“這樣不僅可以方便外地游客,還可以給臨潼旅游業(yè)方面帶來更多的收入,建議華清池站與西安地鐵9號線實現同臺換乘。”
  對此,西安市臨潼區(qū)地鐵辦表示,西安地鐵臨潼線(9號線)于2016年2月3日經國家發(fā)改委批復同意,在《西安市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃調整方案(2013~2021年)》的基礎上新增了5、6號線二期和臨潼線。2017年1月9日,西安地鐵9號線全線開工建設。目前,臨潼段9座車站主體建設、區(qū)間盾構已全部完成,正在實施出入口、風亭及機電裝修、軌道鋪設施工,計劃今年年底通車試運營。
  關于市民提出的建議,地鐵辦會認真研究,積極爭取上級部門的支持,為市民創(chuàng)造更加便捷的出行條件。


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評論15

沙發(fā)
大海115Lv.6 發(fā)表于 2020-3-24 14:59:45 | 只看該作者 | 來自陜西
大嘴
板凳
世紀長安Lv.8 發(fā)表于 2020-3-24 15:01:13 | 只看該作者 | 來自陜西
感覺地下掏洞可能性不大,最好能搞一條有軌電車
贊同,復古或民國些都可以。 
發(fā)表于 2020-3-26 14:27
還都長安,再現盛世大唐東方文明!
地板
滄海一粒米Lv.6 發(fā)表于 2020-3-24 15:31:28 | 只看該作者 | 來自陜西
觀光游覽有軌電車,是個好想法
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微紅wh 贊同 +1
5#
xxx45678Lv.7 發(fā)表于 2020-3-24 15:37:09 | 只看該作者 | 來自陜西
弄個云巴,現在還來得及
6#
周星馳Lv.8 發(fā)表于 2020-3-24 16:44:43 | 只看該作者 | 來自陜西
最后一句話總結一下就是不可能。
7#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2020-3-24 16:46:00 | 只看該作者 | 來自陜西
直接開景區(qū)擺渡公交不就好了,搞那么麻煩干嘛
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xawbsedu 贊同 +1
8#
@清心梵音@Lv.5 發(fā)表于 2020-3-24 22:38:51 | 只看該作者 | 來自陜西
我是西安市民,也是臨潼人民,我建議修建華山到兵馬俑的輕軌,請國家發(fā)改委批準
9#
1403847785Lv.6 發(fā)表于 2020-3-24 23:52:32 | 只看該作者 | 來自廣東
華清池到兵馬俑修電車最好不過了,一公里一個站,方便。地鐵就別想了,除非14號線延長到兵馬俑也是杰作。
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微紅wh 贊同 +1
10#
@清心梵音@Lv.5 發(fā)表于 2020-3-25 09:48:53 | 只看該作者 | 來自陜西
1403847785 發(fā)表于 2020-3-24 23:52
華清池到兵馬俑修電車最好不過了,一公里一個站,方便。地鐵就別想了,除非14號線延長到兵馬俑也是杰作。

不可能修,5公里路,不花那冤枉錢
11#
Jason_LYZLv.8 發(fā)表于 2020-3-25 10:07:34 | 只看該作者 | 來自陜西
文物保護區(qū)沒必要動軌道交通,秦陵本來就好幾個游覽點,現在之間有專用大巴連接。
之后把臨潼幾個點用旅游大巴串起來就行,再串聯(lián)到地鐵站,搞個套票,還能增加旅游附加產業(yè)
12#
cloverLv.10 發(fā)表于 2020-3-25 10:33:22 | 只看該作者 | 來自陜西
城市的長遠發(fā)展還是要靠科技和工業(yè) 臨潼就是靠老祖宗的陵園墳地淘金 有什么發(fā)展后勁和動力 9號線先建都是失誤 還軌道呢 快拉倒吧 別再為一己私利而影響大西安整體發(fā)展了
13#
yaofusi29Lv.7 發(fā)表于 2020-3-25 11:20:53 | 只看該作者 | 來自河南
14#
shui0925Lv.8 發(fā)表于 2020-3-26 06:14:48 | 只看該作者 | 來自陜西
臨潼秦陵和秦俑將來要連接在一起的,等陜縫搬遷后才能實施,整個景區(qū)內必須有交通車,景區(qū)西圍墻距臨潼城區(qū)非常近,停車場就在城區(qū)邊上。
15#
pengxuanLv.7 發(fā)表于 2020-3-26 09:17:14 | 只看該作者 | 來自河南
秦陵規(guī)模那么大,感覺不論是地上還是地下,國家文物局都難通過!
這個人很懶,什么也沒留下

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