抱病堅(jiān)守的范林曼

發(fā)燒感冒、配車數(shù)少。今年的“國慶”，對于調(diào)度員范林曼來講，又是一個(gè)全新的考驗(yàn)。
如果說發(fā)燒感冒還能靠藥物調(diào)劑和精神支撐的話，那么，配車數(shù)較少所考驗(yàn)的就是調(diào)度員的技能和智慧了。
因?yàn)橹г?07路，范林曼所在的石家街調(diào)度站不論是402路還是227路，車輛的配備均減少為計(jì)劃配車數(shù)的三分之二。正常情況下還夠用，可一旦遇到交堵，車輛就銜接不上，甚至?xí)绊懙侥┌?。每遇到這種情況，范林曼都會及時(shí)的通過調(diào)度平臺發(fā)出指令，合理調(diào)整車距，妥善安排末班。節(jié)日期間，兩條線路均未發(fā)生過有關(guān)“大車距”的投訴，也未出現(xiàn)過末班晚點(diǎn)的現(xiàn)象。
范林曼用自己的堅(jiān)韌和才干克服了生病、缺車等困難，為建國70周年做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從調(diào)度新人到高星級調(diào)度員、從主管一條線路到兼顧兩條線路、從工作日的計(jì)劃調(diào)度到節(jié)假日的靈活調(diào)度，經(jīng)過5個(gè)年頭的錘煉，三公司二車隊(duì)年輕的范林曼已儼然成為調(diào)度員隊(duì)伍中的佼佼者了。