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[交通] 【城市調(diào)查第21期】你支持公交卡刷卡漲價嗎?

 

評論81

31#
一切OKLv.6 發(fā)表于 2019-8-3 00:47:45 | 只看該作者 | 來自陜西
是因為電瓶公交?負(fù)擔(dān)重放風(fēng)的?
32#
shui0925Lv.8 發(fā)表于 2019-8-3 03:23:07 | 只看該作者 | 來自陜西
joyccc 發(fā)表于 2019-8-2 17:04
應(yīng)該多多收取停車費交警罰款費補(bǔ)貼公共交通,提倡綠色出行。公交應(yīng)當(dāng)降價。二環(huán)內(nèi)減少私家車,提高公交路權(quán) ...

停車費和違章罰款的數(shù)額巨大,據(jù)說一個攝像頭三個月就可以罰款四千萬。
33#
悟語Lv.9 發(fā)表于 2019-8-3 05:04:38 | 只看該作者 | 來自陜西
不支持
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sonyface 贊同 +1
34#
悟語Lv.9 發(fā)表于 2019-8-3 05:05:18 | 只看該作者 | 來自陜西
這是要逼著大家坐地鐵嗎?地鐵本來就很擠了
35#
馬克馬龍Lv.7 發(fā)表于 2019-8-3 06:26:57 | 只看該作者 | 來自湖南
譬如朝露 發(fā)表于 2019-8-2 15:02
漲價等于開倒車,公交車本來就應(yīng)該是惠民的公益性事件,就算哪里經(jīng)費不夠用了,也說明是城市運轉(zhuǎn)的問題,也 ...

你真是蠢死了,要么就是帶路黨,專門把西安往溝里帶的帶路黨.。

我在北京呆了12年了,北京的優(yōu)質(zhì)中小學(xué)也需要搖號,懂不懂?成都杭州鄭州都市如此
關(guān)于公交車提價或者說不再執(zhí)行優(yōu)惠票價了,北京早恢復(fù)了。07-08年左右北京公交車出行0.4元隨便坐,現(xiàn)在是2元起步,做一趟公交車得2-5元左右,懂不懂,沒有調(diào)查就不要發(fā)言。讓別人笑話你。
36#
joycccLv.0 發(fā)表于 2019-8-3 08:06:01 | 只看該作者 | 來自陜西
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37#
joycccLv.0 發(fā)表于 2019-8-3 08:12:40 | 只看該作者 | 來自陜西
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曲終人不見 贊同 +1
38#
三秦男神Lv.8 發(fā)表于 2019-8-3 12:21:15 | 只看該作者 | 來自陜西
只是恢復(fù)原價,就像商場打折,人家不打了你還能怨商場?
這個說法中聽。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2019-8-16 11:11
39#
曲終人不見Lv.8 發(fā)表于 2019-8-3 12:38:27 | 只看該作者 | 來自陜西
三秦男神 發(fā)表于 2019-8-3 12:21
只是恢復(fù)原價,就像商場打折,人家不打了你還能怨商場?

不是一回事,商場是市場經(jīng)濟(jì),自由定價,漲跌隨意,公交車價格是政府定價,自己無權(quán)調(diào)整。
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大山深處人家 贊同 +1
40#
曲終人不見Lv.8 發(fā)表于 2019-8-3 12:40:51 | 只看該作者 | 來自陜西
依我之見,公交車不但不能漲價,最好降價,甚至在擁堵嚴(yán)重區(qū)域推出免費公交線路,大幅提高部分區(qū)域停車費,以限制私家車數(shù)量,促使市民多乘坐公共交通工具出行,這才是緩堵之道。
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大山深處人家 贊同 +1
41#
大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2019-8-3 16:03:20 | 只看該作者 | 來自陜西
政府不會讓漲價
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大山深處人家 贊同 +1
大耳將軍
42#
秋晨Lv.7 發(fā)表于 2019-8-3 16:39:07 | 只看該作者 | 來自陜西
不支持,
43#
erosfengLv.8 發(fā)表于 2019-8-3 17:34:23 | 只看該作者 | 來自江蘇
我其實無所謂。2元也得坐。
44#
神歌.Lv.6 發(fā)表于 2019-8-3 20:28:17 | 只看該作者 | 來自陜西
支持漲價
45#
火紅的雪Lv.8 發(fā)表于 2019-8-3 21:21:39 | 只看該作者 | 來自江蘇
joyccc 發(fā)表于 2019-8-3 08:06
那有些人坐30站也一塊合適嗎?要換位思考,不要老想著自己。

坐30站收3塊我覺得也不多,問題是這樣的乘客有多少?我想大部分還是中短途吧,不然為什么大量取消小公交的售票員改為刷卡。當(dāng)然就這個問題,也是時候?qū)蛔鲆粋€整合了,或者上下車刷2次卡,或者根據(jù)行車距離將公交分類制定不同的收費策略,辦法總比困難多,一刀切漲價就是懶政。

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