15號線大學(xué)城站距確實太大！附其他城市數(shù)據(jù)

既然是快線，你就要跟快線比！你比的啥么小地方！
北京19號線也是快線！平均站間距2.8km！??！

希望會改吧

現(xiàn)在還操心站呢，等修好都猴年了

應(yīng)該師大，郵電，政法都設(shè)站{:mocs_32:}

因為遠(yuǎn)期到達(dá)鄠邑區(qū)，比較遠(yuǎn)，如果站距太小，到鄠邑區(qū)怕是要一個多小時，還不如公交車了

這個提議太先進(jìn)了

15號線二期你再看看，間距更大

sort123 發(fā)表于 2019-7-3 23:10
既然是快線，你就要跟快線比！你比的啥么小地方！
北京19號線也是快線！平均站間距2.8km?。?！

快線也是該密的地方密，該疏的地方疏，而不是所有地方平均。既然用A型車，就應(yīng)該輻射更多的人口。

a004589 發(fā)表于 2019-7-3 22:41
還不是沒錢鬧得？和長沙南京拿球比，人家經(jīng)濟早都破萬億，多修幾個站就要多幾個億你投資一下么

同口徑財政，長沙和西安一樣。地鐵是百年工程，因為沒錢就少設(shè)幾個站？那我寧愿晚幾年修。

超級賽亞人 發(fā)表于 2019-7-3 22:20
理解一下遠(yuǎn)期到鄠邑。。如果還是1公里一站，那到鄠邑可是有點慢了

到鄠邑追求快的話，有城際鐵路。不同的軌道交通應(yīng)該各司其職。

15號線是服務(wù)沿線居民，兼顧學(xué)生，不用擔(dān)心就長安廣場、櫻花廣場、子午大道沿線的居民就能擠得滿滿的，看公交就知道了。

學(xué)生放寒暑假了  要減少多少客流  就像公交 要高峰期都不擠 平時只能拉椅子了

這又不是一個區(qū)政府就能做主的 在這呼吁無用 應(yīng)該直接去市政府或者省政府

咱也不懂這，咱也不敢問……反正西安的規(guī)劃一直都是這樣的曹蛋……

其實樓主仔細(xì)看看，15號線的站點主要是韋郭和韋斗路上的大站點，雖然沿線居民不少，但是想想韋郭路上的322.311.616.600.166.321.324.260.280....多少大公交，而且寒暑期學(xué)生放假確實會減少相當(dāng)大一部分客流，綜合來看，現(xiàn)在能批復(fù)15號線，且按時按量完工，已經(jīng)很照顧長安大學(xué)城的學(xué)生和群眾了，畢竟全段都在三環(huán)之外，這樣想想，已經(jīng)可以了?。◤奈壹业?5號線最近的也要2KM，忍了忍了）