趁著比亞迪大火和中吉烏鐵路開建，陜西再向比亞迪和吉利汽車爭(zhēng)取落戶8家整車工廠

中吉烏鐵路簽約和開建對(duì)中國(guó)和一帶一路沿線國(guó)家意義重大，這條鐵路一旦建成，從中國(guó)到歐洲的運(yùn)輸路程和距離都將縮短一半。

而最近比亞迪秦L、海豹06、宋DMI等新車型相繼發(fā)售，市場(chǎng)供不應(yīng)求，未來將占領(lǐng)更多合資汽車和，燃油汽車的市場(chǎng)，市場(chǎng)潛力無(wú)限。

而吉利汽車這兩天發(fā)展的也很不錯(cuò)，西安生產(chǎn)的吉利與奔馳合資的Smart精靈SVN出口歐洲大火。

所以，陜西和西安要盡快繼續(xù)與比亞迪和吉利汽車溝通招商，落戶更多新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大項(xiàng)目和好項(xiàng)目！

首先，西安應(yīng)該開建比亞迪汽車五期和六期工廠；吉利汽車西安和寶雞兩個(gè)基地二期工廠趕快簽約上馬；再給咸陽(yáng)、寶雞、渭南和漢中爭(zhēng)取落戶四座比亞迪汽車整車制造工廠{:mocs_25:}{:mocs_36:}{:mocs_1:}

關(guān)中片區(qū)確實(shí)適合發(fā)展汽車，尤其西安和寶雞，遠(yuǎn)期希望西安能達(dá)到300萬(wàn)汽車產(chǎn)能，寶雞100萬(wàn)，渭南100萬(wàn)

好思路

除了比亞迪和吉利，其他品牌也要引進(jìn)

以后的趨勢(shì)是去國(guó)外消費(fèi)地建廠，不是整車出口。

好

xjhippo 發(fā)表于 2024-6-12 10:30
以后的趨勢(shì)是去國(guó)外消費(fèi)地建廠，不是整車出口。

發(fā)達(dá)國(guó)家的投資建廠成本和人力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)中西部地區(qū)，除了運(yùn)費(fèi)，沒有其他優(yōu)勢(shì)可言，而且一和品牌在一個(gè)國(guó)家投建兩家整車廠還是無(wú)法覆蓋生產(chǎn)這家汽車企業(yè)下面的所有品牌和車型。這樣形式只不過是汽車企業(yè)為了占領(lǐng)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，從而為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造一些就業(yè)機(jī)會(huì)罷了！??！

只見比亞迪 沒見吉利

金龍 發(fā)表于 2024-6-12 10:44
發(fā)達(dá)國(guó)家的投資建廠成本和人力成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國(guó)中西部地區(qū)，除了運(yùn)費(fèi)，沒有其他優(yōu)勢(shì)可言，而且一和品牌在 ...

人家會(huì)加關(guān)稅

長(zhǎng)安人家 發(fā)表于 2024-6-12 11:06
人家會(huì)加關(guān)稅

那咱們也加關(guān)稅，反制?。。?！

雞蛋不能全放一個(gè)籠子里，

整車這種時(shí)效性不強(qiáng)的貨物，走鐵路只是發(fā)到中亞、俄羅斯偏東部地區(qū)劃算。要不比亞迪也不會(huì)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能到深圳，并大造滾裝船了。

加快發(fā)展