銀西高鐵銀川段今日開(kāi)通試運(yùn)行?。。?/span>

    9月5日7時(shí)許，260名市民從銀川火車(chē)站集合，登上和諧號(hào)，開(kāi)啟銀西高鐵試運(yùn)行體驗(yàn)之旅。本次體驗(yàn)路線(xiàn)為銀川—中衛(wèi)，全程約1小時(shí)3分鐘，8點(diǎn)整，和諧號(hào)首次載著寧夏旅客，飛馳在寧夏大地上。9點(diǎn)03分，和諧號(hào)到達(dá)中衛(wèi)南站。




原文有視頻連接：http://app.nxnews.net/ningxia/cfwz/tt/201909/t20190905_6406645.html?from=timeline&isappinstalled=0
據(jù)悉：銀西高鐵全長(zhǎng)618公里，從省份來(lái)看分為三段，分別為甘肅境內(nèi)的272.7公里和陜西境內(nèi)的163.4公里，寧夏境內(nèi)的182公里。

對(duì)比之下，陜西的進(jìn)度，是不是有點(diǎn)太慢了？

再看看慶陽(yáng)段的建設(shè)情況，通過(guò)各大媒體的新聞報(bào)道，也能感受到慶陽(yáng)人的熱情，整體來(lái)說(shuō)可圈可點(diǎn)！

也有網(wǎng)友也在網(wǎng)絡(luò)上感慨，銀西高鐵，寧夏最積極，陜西最拖沓，甘肅中不溜！”

其中緣由為何？陜西目前在建或者規(guī)劃中的高鐵包括了：正北方向的包西高鐵、正南方向的西渝高鐵、東北方向的大西高鐵、東南方向的西武高鐵以及西北方向的銀西高鐵。

按照陜西的規(guī)劃，這是一個(gè)以西安為中心的“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)。

也許，銀西高鐵對(duì)甘肅段地域的人來(lái)說(shuō)，是實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng)，而對(duì)于陜西方面來(lái)說(shuō)，不過(guò)是“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)的其中之一。

剃頭擔(dān)子一頭熱，這也就不難理解了！

慶陽(yáng)人高鐵夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)還要看別人眼色，這就像是世界杯小組賽一樣，前兩場(chǎng)比賽不夠積極，最后一場(chǎng)指望其他對(duì)手才能出線(xiàn)，不把命運(yùn)掌握在自己手中，這實(shí)在是：少壯不努力，老大徒傷悲！

罵得好

估計(jì)  銀川—中衛(wèi)  今年底要先行通車(chē)試運(yùn)營(yíng)了

也許，銀西高鐵對(duì)甘肅段地域的人來(lái)說(shuō)，是實(shí)現(xiàn)高鐵夢(mèng)，而對(duì)于陜西方面來(lái)說(shuō)，不過(guò)是“米字型”高鐵網(wǎng)絡(luò)的其中之一。


剃頭擔(dān)子一頭熱，這也就不難理解了！

西銀高鐵過(guò)中衛(wèi)嗎？

陜西干啥都慢{:mocs_27:}

天路飛揚(yáng) 發(fā)表于 2019-9-5 14:49
估計(jì)  銀川—中衛(wèi)  今年底要先行通車(chē)試運(yùn)營(yíng)了

已經(jīng)確定9月底試運(yùn)營(yíng)了

陜西領(lǐng)導(dǎo)又提什么“低調(diào)務(wù)實(shí)不張揚(yáng)”了，追趕超越、事不過(guò)夜馬上辦、店小二精神等都不提了，又開(kāi)始慢悠悠混日子了。

bingmayong 發(fā)表于 2019-9-5 15:09
西銀高鐵過(guò)中衛(wèi)嗎？

不過(guò)中衛(wèi)，未來(lái)可能會(huì)加開(kāi)中衛(wèi)經(jīng)吳忠到西安的高鐵，目前中衛(wèi)中寧的人只能乘中銀城際鐵路到吳忠轉(zhuǎn)乘銀西高鐵到西安方向

wsw200wsw9 發(fā)表于 2019-9-5 17:51
不過(guò)中衛(wèi)，未來(lái)可能會(huì)加開(kāi)中衛(wèi)經(jīng)吳忠到西安的高鐵，目前中衛(wèi)中寧的人只能乘中銀城際鐵路到吳忠轉(zhuǎn)乘銀西高 ...

銀西高鐵惠安堡有到太中銀的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，也就是說(shuō)中衛(wèi)到西安在中寧東站上太中銀到惠安堡就可以通過(guò)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)上銀西往西安方向了，不用去吳忠。

銀川 吳中 中衛(wèi)。走向。

兩邊都開(kāi)了

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