丈八東路改造建議之拆除道路邊側綠化帶

隨著電視塔盤道北側道路的打通，將使丈八東路和雁展路直線行駛，極大的方便了東西方向的車輛通行。近日發(fā)現(xiàn)丈八東路中間有三條綠化帶，但實際有效通行車道為雙向六車道（邊側綠化帶靠邊的機動車通行利用率不高），而兩側邊綠化帶寬度目測剛好各是一條行車道寬度，且中間沒有電線桿等不可移動的設施。大膽猜想下能否拆除兩側綠化帶變?yōu)檐嚨?，兩增加兩條車道的同時還盤活了邊側機動車道。如此一來改變丈八東路電視塔到西萬路口之間車道不足的窘況，彌補城南2.5環(huán)到師大路后斷頭路的缺憾，同時還能避免丈八東路成為新的堵點。

丈八東路早上都堵成啥了，綠化帶應該拆，增加兩個車道了多好

看到施工人員和機械在局部拆除丈八東路電視塔附近的側邊綠化帶，目前還不知道拆除的范圍是多少。

wangcaicai 發(fā)表于 2025-1-15 22:50
那邊改的真是一團糟，東向西輔道的車過了路口也不能沿著輔道繼續(xù)走，都得轉進兩車道 ...

可以料想到，電視塔這邊將來也是這種：北向長安路左轉和雁展路西向直行而來的車輛匯入丈八東路向西的兩車道是什么一種境況。

friend10 發(fā)表于 2025-1-14 21:11
丈八東路子午大道十字，路口西側由東向西，地鐵完工恢復路面時，將原本已鏟除的邊側綠色隔離帶恢復了，結果 ...

那邊改的真是一團糟，東向西輔道的車過了路口也不能沿著輔道繼續(xù)走，都得轉進兩車道

中間實際有效行車道是雙向四車道。側邊綠化帶外側的基本上停滿了車，談不上是車輛通行了。

大家不喜勿噴，咱們都是成年人用事實說話，有的人反對拆綠化帶也有萬種理由，本來沒有對錯之分。只是很多時候需要通盤考慮，兩者相害取其輕，何況我也只是個人建議，人家決策者也看不到更別說采納了。發(fā)幾幅圖供大家參考看看我建議合理不。

如果拆除路側綠化帶能增加一個車道，通行能力還是有很大提升的，丈八東路的車道數(shù)確實太少了。綠化如果沒條件留下來確實只能拆除，人行道的留一些就行，對政府來說應該能減少很多綠化維護成本。

綠化帶是要有的

嫌堵你可以搬城外去，住西咸新區(qū)，不要打綠化帶的主意。

再堵也不準拆綠化帶！??！

西安道路最吸引人的就是綠化帶，雖然有些塵土，但是綠意盎然，即使在冬季也有綠色央入眼簾，看著很養(yǎng)眼。一些人動輒就是消減綠化帶能增加幾個車道，這種想法其實就是還未散盡，對新時期國家甚至世界級城市建設的綠化水平認識不足。

burt 發(fā)表于 2025-1-15 07:57
感覺鄉(xiāng)下來的對綠化帶總是惡意滿滿

不過西安有的道路綠化帶實在過寬了，比如改造前的北辰大道

確實應該