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[資訊] 西安城市發(fā)展一周動態(tài)(2024.12.23——2024.12.29)!

7436 8 樓主
發(fā)表于 2024-12-30 10:11:03 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

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本帖最后由 城市一周動態(tài) 于 2024-12-30 10:23 編輯

為了便于大家更快速有效地了解西安城市發(fā)展的最新動向,掌握最新項目進展,進一步提升大家對西安發(fā)展的認知,榮耀西安網特此整合了一周城市發(fā)展動態(tài)。讓我們緊跟西安發(fā)展腳步,了解奔跑中的大西安。一起來看一看上周西安都發(fā)生了哪些大事吧!

城市發(fā)展
西安市人民體育場始建于 1952 年。作為明城墻內唯一的大型綜合性體育場館,在曾經的歲月里舉辦過多個大型賽事和重要活動。然而,隨著時代的飛速發(fā)展,其設施老化、功能單一的問題日益凸顯,已難以適應現(xiàn)代全民健身的需求。
今年,西安市人民體育場進行了重新定位與規(guī)劃。旨在通過全面的改造升級,將其塑造成為一個綠意盎然、開放包容且能讓全體市民共享的體育運動休閑新中心。當前工程進展順利,預計 2024 年底可圓滿竣工交付,2025 年便能再度敞開大門,迎接廣大市民的回歸與體驗。

T5航站樓建筑面積70萬平方米,配套建設35萬平方米綜合交通樞紐等工程,計劃于2025年2月正式啟用。

連綿起伏的“山脈”倒映湖水之畔,靈動出挑,宛若一副山水畫——位于西安高新區(qū)絲路科學城中央創(chuàng)新區(qū)的西安大劇院音樂廳即將投用。

電視塔東西聯(lián)通正在施工,六臺挖機同時平整土地,進度較快,估計半月左右能搞完

5、搬遷時間確定,西安城南這處大型公建或將率先啟用!
西安市雁塔區(qū)圖書館新發(fā)布的《搬遷公告》中表示:
西安市雁塔區(qū)圖書館將于2024年12月28日正式搬遷至新址,舊館將于12月27日停止對外開放,進行閉館籌備及搬遷工作。閉館期間,將暫停所有對外服務,包括圖書借閱、歸還、閱覽室自習、讀者活動等。
新館位于雁塔區(qū)子午大道與西灃三路交匯處,緊鄰西雁南公園東側,開放區(qū)域為一層與三層閱覽區(qū)。新館將采取預約制,讀者可通過雁塔區(qū)圖書館微信公眾號進行預約操作。


雁塔路立交交通優(yōu)化工程共涉及二環(huán)路、雁塔北路、建設路等3 條道路微改造工程和雁塔路立交、太乙路立交工程等2座立交橋改造。
工程主要是將雁塔路立交二層鏤空區(qū)域加“蓋板”并改造立交輔道實現(xiàn)十字燈控交叉口交通管理,同步實施太乙路立交主線橋拼寬,同時對立交周邊二環(huán)路、雁塔北路、建設路進行微改造系統(tǒng)治理。
計劃2025年6月底前完成主線貫通。


高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū),在城市產業(yè)發(fā)展中占據(jù)著頗為重要的分量。
相關數(shù)據(jù)顯示,全國178家國家高新區(qū)集聚了全國約30%的高新技術企業(yè)、40%的專精特新“小巨人”企業(yè)、60%的科創(chuàng)板上市企業(yè)。


交通發(fā)展動態(tài)

12月29日,西安東站高架一標1分部B匝道第九聯(lián)鋼箱梁順利架設完成,標志著項目建設邁出了關鍵一步,為后續(xù)橋梁架設奠定了堅實的基礎。

斜拉旋轉橋箱梁澆筑完工,立柱橫梁鋼筋結構進行中,廣運潭大道段橋梁安裝聲屏障。

12月23日上午9:30,南二環(huán)雁塔路立交正式圍擋施工。記者了解到,此次施工是為了緩解二環(huán)路區(qū)域交通擁堵,提高節(jié)點通行能力,施工路段涉及南二環(huán)雁塔路立交、太乙路立交、雁塔北路、建設路等,計劃工期為2024年12月22日—2025年6月18日。

12月25日17時40分,隨著一聲“就位”命令下達,備受各方矚目的中鐵一局大寨路西段市政工程跨西戶鐵路編號為1-1的最后一片箱梁吊裝就位,標志著大寨路西段市政工程項目主線橋順利貫通,比計劃時間提前了6個多小時。

2025年1月5日西安將開行到香港的直達高鐵。據(jù)悉,西安北開往香港西九龍站的列車,采用兩列CR400BF-Z型復興號智能動車組重聯(lián)運行,定員1154人。
CR400BF-Z型復興號智能動車組,基于CR400BF型動車組生產平臺,是我國自主研發(fā)的具有完全自主知識產權的新一代動車組,最高運營速度350公里/小時。

據(jù)西安地鐵8號(環(huán))線建設情況新聞發(fā)布會消息:西安地鐵8號(環(huán))線定于在12月26日12點正式開通運營。
至此,西安地鐵總運營里程突破400公里大關,邁進新量級。同時,8號(環(huán))線開通后,據(jù)推測,西安地鐵常態(tài)化日均客運量有望突破500萬大關。
8號(環(huán))線的開通,將成為西安地鐵發(fā)生量級轉折的關鍵性節(jié)點,也將對城市發(fā)展產生巨大影響。

12月23日,西康高鐵5標二工區(qū)桐木車站特大橋最后一片現(xiàn)澆梁橫移順利完成,為本項目“狹窄V型山谷高鐵高架車站橋現(xiàn)澆梁橫移施工技術”課題的成功應用畫上了圓滿的句號,為后續(xù)橋梁附屬、軌道等工程施工提供有力保障。

電視塔周邊是西安中軸線重要節(jié)點區(qū)域,計劃通過打通盤道空間,連通丈八東路與雁展路,具備機動車雙向六車道、兩側行人和非機動車道通行能力。在電視塔站這個節(jié)點,會以將建成的地鐵8號線出入口為中心,在一定范圍內有機涵蓋非機動車的規(guī)整停放以及公交車、出租車的無縫銜接和接駁。南北中軸線長安路-未央路微改造系統(tǒng)治理工程,南起南三環(huán)、北至北三環(huán),南北貫穿一環(huán)(環(huán)城路)、二環(huán)等環(huán)線,全長約19.8公里。整個微改造項目預計2025年春節(jié)前全面完工交付使用。


2024年12月26日,首趟列車緩緩駛入新建的西康田灞聯(lián)絡下行線,西安灞橋開往田王鐵路動脈投入運營。
西十高鐵西南聯(lián)絡線下行線與既有西康田灞下行聯(lián)絡線豁口特大橋橋上接軌引入西安站,既有線豁口特大橋接軌點為簡支T梁,因不滿足無縫道岔設置要求,需拆除7孔簡支梁進行新建。工程內容涵蓋:拆除14片T梁、拆除新建墩位6個、新建七跨三線變單線預應力混凝土道岔連續(xù)梁、橋面附屬結構,總長212米。


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蜂鳥 2024-12-30 23:43 贊同 +1
斷了的弦的哥 2024-12-30 19:58 贊同 +1
人潮里 2024-12-30 15:25 贊同 +1
小美滿 2024-12-30 15:25 贊同 +1
人潮里我很好 2024-12-30 15:06 贊同 +1
親愛的路人幸福 2024-12-30 15:06 贊同 +1
風中的百合花 2024-12-30 13:58 贊同 +1
神隱2007 2024-12-30 13:53 贊同 +1
長安讀史 2024-12-30 13:33 贊同 +1
江柳煙云 2024-12-30 13:12 贊同 +1
hatejun 2024-12-30 11:26 贊同 +1
聆聽如水 2024-12-30 10:39 贊同 +1

評論8

9#
小美滿Lv.0 發(fā)表于 2024-12-30 15:25:28 | 只看該作者 | 來自陜西
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8#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2024-12-30 15:25:25 | 只看該作者 | 來自陜西
厲害
7#
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2024-12-30 15:06:59 | 只看該作者 | 來自陜西
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
6#
人潮里我很好Lv.8 發(fā)表于 2024-12-30 15:06:57 | 只看該作者 | 來自陜西
厲害
5#
風中的百合花Lv.8 發(fā)表于 2024-12-30 13:58:38 | 只看該作者 | 來自山東
希望發(fā)展越來越好,
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風中的百合花 贊同 +1
地板
hatejunLv.8 發(fā)表于 2024-12-30 11:26:59 | 只看該作者 | 來自陜西
日新月異
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風中的百合花 贊同 +1
板凳
關中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2024-12-30 11:15:58 | 只看該作者 | 來自陜西
舒坦
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神隱2007 贊同 +1
hatejun 贊同 +1

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