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[交通] “換乘之王”8號線將給西安帶來什么?

16395 33 樓主
發(fā)表于 2024-12-23 16:16:32 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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 東市買駿馬,西市買鞍韉,南市買轡頭,北市買長鞭”,如今,這樣的描寫不再只是一種修辭手法,坐上地鐵8號線,西安城里的20多個商業(yè)綜合體,讓你實現(xiàn)買買買的自由。牡丹園、大唐芙蓉園……搭乘地鐵8號線,你可以“一日看盡長安花”,感受穿越時空的魅力。

  四四方方的西安城即將進入“地鐵環(huán)線時代”,城市的每個人都能通過這張地鐵網(wǎng),更快、更便捷地抵達目的地。這座千年古城,也將打破時空距離,匯聚更多的熱愛與傳承。

  今年,是中國地鐵環(huán)線開通大年:哈爾濱地鐵3號線已經(jīng)開通,西安地鐵8號線、廣州地鐵11號線即將開通。

  作為西安唯一地鐵環(huán)線、與既有線路形成換乘站13座,“換乘之王”8號線就像是西安二環(huán)和三環(huán)之間的一條“金腰帶”,將西安地鐵網(wǎng)串了起來。伴隨著“棋盤+環(huán)+放射”地鐵網(wǎng)初具規(guī)模,一個暢通無阻、高效銜接的城市軌道交通體系,帶來的不僅僅是市民出行方式的深刻變革,更為城市發(fā)展注入了新的活力,推動城市發(fā)展形態(tài)全面走向多中心、多組團時代。

關(guān)鍵詞:綜合能級

  西安是全國第七座建成地鐵環(huán)線的城市

  西安地鐵8號線為西安市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線路,整體貫穿雁塔區(qū)、蓮湖區(qū)、未央?yún)^(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)五個行政區(qū),連接曲江新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)和浐灞國際港四個開發(fā)區(qū)。

  西安是繼北京、上海、成都、重慶、鄭州、哈爾濱之后第七座建成地鐵環(huán)線的城市,西安地鐵8號線(約50公里)僅次于北京地鐵10號線(57.1公里)和重慶地鐵環(huán)線(50.8公里)。

  按照計劃,西安地鐵8號環(huán)線、廣州地鐵11號線本月底開通,目前在建的還有武漢地鐵12號線、深圳地鐵15號線、青島地鐵5號線,這意味著,2028年之前,國內(nèi)11座城市將擁有12條地鐵環(huán)線,其中北京兩條。可以看到,修建環(huán)線地鐵的幾乎都是GDP萬億級城市,某種程度上,環(huán)線地鐵就是一座城市綜合能級的體現(xiàn)和進階。
環(huán)線的另一個重要作用在于對交通樞紐和客流大站的串聯(lián)。這些場站是市民和旅客出行時重要且集中的起訖點,通過環(huán)線將其連接后,無論是從環(huán)內(nèi)核心區(qū)還是環(huán)外郊區(qū)前往樞紐,均可就近乘坐放射線路或穿城線路至與環(huán)線的換乘站,再乘坐環(huán)線快速抵達樞紐。

關(guān)鍵詞:里程碑

  “棋盤+環(huán)+放射”地鐵網(wǎng)初具規(guī)模

  將助力城市競速提檔升級

  從2011年第一條地鐵建成以來,西安的地鐵時代已有13年時光。8號線建成前,西安已有10條地鐵線路,外加市域鐵路西戶線,11個市轄區(qū)中僅剩閻良區(qū)尚未覆蓋。鐘樓·大南門商圈、曲江大雁塔商圈、雁塔小寨商圈等重點培育的9大商圈,悉數(shù)盡在地鐵沿線。伴隨著地鐵8號線的建成,一個外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效的“棋盤+環(huán)+放射”地鐵網(wǎng)已初具規(guī)模,這無疑是西安交通史上的重要里程碑。

  如果說,地鐵時代的來臨,標(biāo)志著城市競速進入了一個全新的維度,那么,環(huán)線地鐵的開通,將助力城市競速提檔升級。實現(xiàn)城市結(jié)構(gòu)由單中心向多中心轉(zhuǎn)變,這是西安這座特大城市正在努力的目標(biāo)。地鐵,無疑扮演著不可替代的特定功能——通過地鐵的延伸和擴展,城市可以更加有效地利用土地資源,優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),提升城市的整體功能和品質(zhì),促進城市內(nèi)部各區(qū)域之間的均衡發(fā)展??梢钥吹?,市區(qū)拓展到哪里,地鐵就延伸到哪里。用地鐵的速度促進城市加快發(fā)展,改變城市未來發(fā)展格局。這是國內(nèi)所有城市加快地鐵建設(shè)的重要推動力。西安亦然,而且,還將繼續(xù)。 華商報大風(fēng)新聞記者 趙瑞利 楊鵬



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聆聽如水 2024-12-24 09:28 贊同 +1
真實即虛 2024-12-24 09:03 贊同 +1
xiaomao029 2024-12-24 08:40 贊同 +1
塞爾塔維戈 2024-12-24 08:04 贊同 +1
天涯人 2024-12-24 07:57 贊同 +1
小西安不小 2024-12-24 07:52 贊同 +1
森格瑞拉~房 2024-12-24 07:22 贊同 +1
gsmileb 2024-12-24 07:16 贊同 +1
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辣椒紅紅 2024-12-23 21:03 贊同 +1
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土豆馬鈴薯 2024-12-23 20:15 贊同 +1
此用戶已注銷 2024-12-23 20:02 贊同 +1
southend 2024-12-23 19:52 贊同 +1
斌娃 2024-12-23 19:10 贊同 +1
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關(guān)中八景 2024-12-23 18:01 贊同 +1
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董長江 2024-12-23 17:52 贊同 +1
hello1987 2024-12-23 17:44 贊同 +1
人潮里我很好 2024-12-23 17:35 贊同 +1
親愛的路人幸福 2024-12-23 17:35 贊同 +1

評論33

34#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2024-12-24 10:12:12 | 只看該作者 | 來自湖北
客流數(shù)據(jù)好看
32#
strellaLv.6 發(fā)表于 2024-12-24 08:30:19 | 只看該作者 | 來自陜西
皮黃 發(fā)表于 2024-12-23 20:10
沒有早規(guī)劃環(huán)線,說明環(huán)線不是那么重要

非也。以前地鐵配合賣地,地鐵一通,黃金萬兩,不太顧及市民需求。8號線的客流和1、2號線一個量級
31#
塞爾塔維戈Lv.7 發(fā)表于 2024-12-24 08:04:28 | 只看該作者 | 來自陜西
帶不來什么,只能讓打工牛馬耗材繼續(xù)疲于奔命
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firstlove 贊同 +1
30#
天涯人Lv.8 發(fā)表于 2024-12-24 07:57:21 | 只看該作者 | 來自江蘇
交通方便
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firstlove 贊同 +1
29#
小西安不小Lv.8 發(fā)表于 2024-12-24 07:53:15 | 只看該作者 | 來自陜西
紅紅火火
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firstlove 贊同 +1
28#
Jason_LYZLv.8 發(fā)表于 2024-12-24 07:46:35 | 只看該作者 | 來自北京
期待
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firstlove 贊同 +1
27#
森格瑞拉~房Lv.9 發(fā)表于 2024-12-24 07:23:15 | 只看該作者 | 來自陜西
曲江方便多了
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26#
云號Lv.8 發(fā)表于 2024-12-24 00:26:30 | 只看該作者 | 來自陜西
期待西安地鐵更快更好更快的發(fā)展,
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森格瑞拉~房 贊同 +1
24#
蜂鳥Lv.10 發(fā)表于 2024-12-23 23:57:33 | 只看該作者 | 來自陜西
方方便
23#
飄搖365Lv.10 發(fā)表于 2024-12-23 23:40:14 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
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22#
大山深處人家Lv.9 發(fā)表于 2024-12-23 22:45:51 | 只看該作者 | 來自陜西
顏值擔(dān)當(dāng)
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