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[資訊] 西安南站擱置數(shù)年,這2000畝土地計劃種菜了?

20098 35 樓主
發(fā)表于 2024-6-25 09:11:38 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | IP未知

西安人都注冊了,還不快來?

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不出意外的話,西安地鐵6號線一期南段“西電科大南校區(qū)·未來之瞳—西安南站”將在9月具備初期運(yùn)營條件。

隨著地鐵站西安南站的即將開通,因?yàn)榉N種原因,已經(jīng)擱置數(shù)年的西安南站項(xiàng)目,似乎已經(jīng)不再被大眾頻頻提及。

而近日,在高新區(qū)2024年二季度重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工項(xiàng)目名單中,城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)的開工,讓這片空閑許久的土地,似乎有了新用途……


XI'AN
打造2000畝城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)

西安高新城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)項(xiàng)目,是高新區(qū)2023年9月簽訂的新項(xiàng)目。

根據(jù)簽約時公開信息顯示,中國供銷集團(tuán)將打造萬匯廣場高品質(zhì)農(nóng)商綜合體、西安高新城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū),共同推動區(qū)域內(nèi)以文旅科創(chuàng)為內(nèi)涵的商業(yè)多元化發(fā)展。

其中,中國供銷集團(tuán)旗下中農(nóng)批市場(贛州)有限公司在永安渠商文化街區(qū)打造萬匯廣場高品質(zhì)農(nóng)商綜合體項(xiàng)目(占地約58畝,建筑面積約13.5萬平方米),設(shè)立農(nóng)商綜合體國際館、國內(nèi)館和高品質(zhì)生活綜合區(qū),將以科技農(nóng)業(yè)為導(dǎo)向,契合綠色科技?xì)庀⒑统鞘腥宋脑?,展示現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的前沿成果,為絲路科學(xué)城人群打造自然、人文、商業(yè)、科技為一體的綠色生態(tài)空間,創(chuàng)新塑造都市農(nóng)業(yè)商旅新業(yè)態(tài)。



中國供銷集團(tuán)旗下中農(nóng)批市場(贛州)有限公司在永安渠南側(cè)打造2000畝的城市綠心農(nóng)產(chǎn)品示范區(qū),打造“菜籃子”重點(diǎn)項(xiàng)目,切實(shí)穩(wěn)定農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng),保障農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)與流通。同時結(jié)合西安歷史、文化、風(fēng)俗和生活面貌,設(shè)立高端觀光農(nóng)田示范區(qū),整合國內(nèi)外資源,提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為絲路科學(xué)城入駐企業(yè)及居民高品質(zhì)生活提供民生保障。


西安高新城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)項(xiàng)目示意圖
圖片來源:SMC西安站

可以看到,2000畝城市綠心農(nóng)產(chǎn)品示范區(qū)位于永安渠南側(cè),而永安渠商業(yè)街區(qū)項(xiàng)目設(shè)計即是圍繞著“永安渠畔”展開,打造西安濱水文旅商業(yè)街區(qū)。

而永安渠商業(yè)街南側(cè)一路之隔,就是規(guī)劃中西安南站項(xiàng)目位置所在。

同時,今年2月份,一位西安網(wǎng)友在地方領(lǐng)導(dǎo)留言板建議:在西安高新區(qū)興隆社區(qū)二區(qū)南邊荒蕪9年的土地上種糧食。對此,西安回復(fù)稱:根據(jù)高新區(qū)管委會招商引資相關(guān)政策要求,中國供銷集團(tuán)將對此地塊進(jìn)行規(guī)劃,用于建設(shè)城市綠心農(nóng)業(yè)示范園。



多重信息,將2000畝的城市農(nóng)業(yè)示范區(qū)項(xiàng)目的建設(shè),指向了西安南站的用地。從規(guī)??矗?000畝用地著實(shí)不小,而這豈不是和西安南站項(xiàng)目在用地上產(chǎn)生了矛盾?


根據(jù)現(xiàn)有信息繪制
具體情況以官方為準(zhǔn)

目前從官方所釋放的公開信息中,尚不足以分析是否有用地性質(zhì)的改變?但無論從農(nóng)業(yè)示范區(qū)還是西安南站兩個項(xiàng)目的規(guī)模來看,沒有兩者共存的可能。而這又是否是在西安南站短期暫無實(shí)施可能的情況,對空閑土地先作他用?

總之,當(dāng)下所有疑問與猜測,都有待后期更多官方信息的公開去解答。

而我們也觀察到,今年1月份,西安嘉實(shí)農(nóng)業(yè)科技有限公司果蔬種植設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目通過審批。

該項(xiàng)目的位置,則處于規(guī)劃西安南站項(xiàng)目用地的西側(cè)(北至興隆一路,西至創(chuàng)智三路,南至興隆路,東至雙江一路)。

總投資10700萬元,種植面積約205794平米,項(xiàng)目擬購置設(shè)備旋耕機(jī)3臺、播種機(jī)5臺、施肥機(jī)3臺、農(nóng)業(yè)無人機(jī)5臺、自動化噴霧機(jī)5臺及其他設(shè)備30余臺。建成后達(dá)產(chǎn)約200000斤 。



通過企業(yè)信息檢索,西安嘉實(shí)農(nóng)業(yè)科技有限公司與中農(nóng)批市場(贛州)有限公司合資成立了西安農(nóng)匯商業(yè)管理有限公司,該公司注冊時間就在去年9月。

目前,高新城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)已經(jīng)在二季度開工,雖并未具體指明啟動位置,但公開平臺上我們也看到土地復(fù)墾正在施工。

隨著該項(xiàng)目的啟動,也意味著西安南站的建設(shè),或?qū)⒗^續(xù)無限期擱置……


XI'AN
西安南站還要擱置多久?

在近年來西安的軌道交通發(fā)展歷程中,西安提出了建設(shè)“四主一輔”(西安北站、西安東站、西安南站、西安站以及西安西站<原阿房宮站>輔站)客運(yùn)樞紐規(guī)劃。

在這其中,西安南站是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的中心樞紐車站之一,而西安南站,在數(shù)年的規(guī)劃暢想中,亦因城際鐵路建設(shè)的暫停而擱置。

西安南站車站規(guī)劃

車站空間:車站東西長3.2km,南北寬310m(僅鐵路寬度)
車站用地:城際場264畝(僅車場部分),廣場用地182畝,生產(chǎn)辦公用地617畝(含西太路西側(cè)247畝);高鐵場780畝
站臺規(guī)模:共13臺26線,設(shè)高鐵場(西渝場、西武場、西成場、西長場)與城際場(暫定)
動車所:位于西安市長安區(qū),西安南站東南約4公里,布置于酒務(wù)頭村、石村及南仁村之間,總規(guī)模為16線檢查庫、存車線72條,占地約1400畝。

實(shí)際上,早在2015年,以“新西安南站”為名的項(xiàng)目概念已經(jīng)誕生,多年以來該項(xiàng)目的規(guī)劃一直落后于計劃周期。

直到2018年12月,陜西省鐵路集團(tuán)提出采用站城一體化的新TOD開發(fā)模式,依托西安南站,將周邊開發(fā)區(qū)域統(tǒng)一命名為“長安中心”,在區(qū)域建設(shè)上率先提出初步規(guī)劃方案。

2019年,省市多次聯(lián)動,積極謀劃布局西安南站,然而一直到2020年底,因?yàn)閲F決策周期、地鐵決策周期、周邊城市物業(yè)開發(fā)周期三者之間的矛盾,西安南站還處于前期研究階段,相關(guān)設(shè)計工作完成遙遙無期,具體建設(shè)規(guī)模及開工時間自然也無法確定。

在此之后,西安南站便陷入了“線路引入滯后難以啟動”“仍在論證研究階段”之中。

去年西安都市圈市域郊鐵路規(guī)劃相關(guān)信息的釋放,讓多條市域(郊)和城際線路出現(xiàn)在大眾面前。同時,原西安南站更名為引鎮(zhèn)站,為西安南站“讓名”。



彼時,兩則動態(tài)傳遞出頗為強(qiáng)烈的信息,但西安南站到底何時才能啟動,恐怕要等到城際鐵路或者市域(郊)鐵路項(xiàng)目等相關(guān)線路的實(shí)質(zhì)性開工,西安南站才能與之同期啟動。


XI'
AN
復(fù)墾土地
城市里的農(nóng)田長什么樣?

正如前文所提到的,西安網(wǎng)友希望將荒蕪多年的土地,盡快利用起來,并進(jìn)行農(nóng)業(yè)種植。

近年來國家多次出臺文件,對耕地保護(hù)和用途管制提出了系列要求,對于耕地和基本農(nóng)田的重要性再次著重強(qiáng)調(diào)和重視,嚴(yán)守耕地紅線成為當(dāng)下所有城市地區(qū)的重點(diǎn)工作。

從高新區(qū)招引城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)的定位來看,這是“菜籃子”重點(diǎn)項(xiàng)目,起到穩(wěn)定農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng),保障農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)與流通,在農(nóng)產(chǎn)品種植功能外,還要實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)觀光功能。

去年11月,高新區(qū)相關(guān)項(xiàng)目調(diào)研中,提到要求在加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的同時,嚴(yán)守耕地保護(hù)紅線,堅決防止耕地非農(nóng)化、非糧化,嚴(yán)格按照農(nóng)田保護(hù)和設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn),配套完善田間道路、灌溉排水等基礎(chǔ)設(shè)施,堅決穩(wěn)住農(nóng)業(yè)“基本盤”,推進(jìn)農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

結(jié)合當(dāng)下項(xiàng)目用地正在進(jìn)行的土地復(fù)墾,這一項(xiàng)目的引入,或是高新區(qū)推進(jìn)撂荒土地復(fù)耕的舉動。


榮耀西安網(wǎng)拍攝于2022.9.6
西安南站規(guī)劃位置

而西安高新區(qū)2000畝的城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū),最終會以何種形象面世?經(jīng)驗(yàn)中,農(nóng)業(yè)種植與現(xiàn)代化都市頗為違和,兩者很少在同一畫面里和諧呈現(xiàn)過,處在高新區(qū)CID和工業(yè)區(qū)之間的城市綠心,會是違和?還是融合?

舉個例子。近期,杭州CBD麥田頗為火爆,引起打卡熱潮和網(wǎng)絡(luò)討論的熱度。畫面里,一片金燦燦的麥田與CBD高樓共畫,呼嘯而過的高鐵前后交錯,顯得尤為和諧。這片麥田位于錢江世紀(jì)城亞運(yùn)村東側(cè),將碎片化分布的農(nóng)田、耕地、復(fù)墾的建設(shè)用地,集中連片改造成糧食功能區(qū)。


圖片來源于水印

至于這道景觀是否會永久保留,相關(guān)部門表示目前單元內(nèi)涉及較多永久基本農(nóng)田與耕地,計劃區(qū)域基本農(nóng)田調(diào)整后再逐步進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。

在杭州的規(guī)劃中,這里將打造錢塘灣未來總部基地,總規(guī)劃面積5.39平方公里,是下一個20年的主戰(zhàn)場。

這也就意味著,在確定開發(fā)方案后,用地再進(jìn)行調(diào)整,先期保持農(nóng)業(yè)種植。

我們也注意到,在杭州CBD麥田不遠(yuǎn)處的蕭山區(qū)江南科技城西單元規(guī)劃中,左側(cè)大片用地定位為都市農(nóng)業(yè)組團(tuán),右側(cè)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)、科創(chuàng)、居住等功能。


杭州蕭山區(qū)江南科技城西單元規(guī)劃

從所處位置和周邊分布來看,與高新城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)頗為相似。

而想象中的未來,高新城市綠心農(nóng)業(yè)示范區(qū)的投用,一定是以高品質(zhì)果蔬供應(yīng)為主,或?qū)?shí)現(xiàn)生產(chǎn)后,在萬匯廣場高品質(zhì)農(nóng)商綜合體項(xiàng)目里面銷售,成為西安都市農(nóng)業(yè)的先例。

都市農(nóng)業(yè)概念其實(shí)已經(jīng)在全球進(jìn)行實(shí)踐,比如在倫敦、紐約、巴黎、東京等城市,都市農(nóng)業(yè)雖不是滿足城市居民食品大宗消費(fèi)的來源,卻已成為城市生態(tài)涵養(yǎng)、安全食品生產(chǎn),滿足居民休閑、科普教育等多元功能的載體。

而在我國的探索中,我們可以發(fā)現(xiàn),農(nóng)業(yè)示范區(qū)項(xiàng)目的建設(shè),基本處于城市建成區(qū)外延的郊區(qū),而在高新區(qū)正進(jìn)行高強(qiáng)度建設(shè)的CID區(qū)域發(fā)展都市農(nóng)業(yè),將會帶來一次成功的探索嗎?

西安這道特別的城市風(fēng)景線會在何時呈現(xiàn)?西安南站建設(shè)到底還要等多久?種種問題,都在等時間給出答案。

榮耀西安網(wǎng)


編輯:Lyna
審核:解革
監(jiān)制:號稱嬉皮
部分素材來源于網(wǎng)絡(luò)


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森格瑞拉~房 2024-6-26 11:04 贊同 +1
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三哥lqt 2024-6-25 20:08 贊同 +1
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古月立青淳 2024-6-25 19:12 贊同 +1
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微紅wh 2024-6-25 13:58 贊同 +1
30#
國力Lv.8 發(fā)表于 2024-6-26 12:27:00 | 只看該作者 | 來自北京
巨量投資敢停或減少嗎?
29#
國力Lv.8 發(fā)表于 2024-6-26 12:26:27 | 只看該作者 | 來自北京
只有持續(xù)巨量投資,方能保持GDP有序增長。。。都是大棚和菜地,,,拆遷成本低。。。放心一定會建設(shè)的。
28#
十足男人味Lv.9 發(fā)表于 2024-6-26 12:17:12 | 只看該作者 | IP未知
想想當(dāng)初西咸剛成立的時候宣傳的“現(xiàn)代田園都市“”。十幾年過去了,又老調(diào)重彈了。
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27#
紅小兵1970Lv.6 發(fā)表于 2024-6-26 11:46:57 | 只看該作者 | 來自陜西
西安南站有無必要建,有沒有客源給予支撐。喊叫盡快建的那些人,敢情不是花你的錢。
26#
揭帝大人人人Lv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2024-6-26 11:37:50 | 只看該作者 | IP未知
唉,南站,遙遙無期!
嗨,老鄉(xiāng) 交個朋友呀~
25#
森格瑞拉~房Lv.9 發(fā)表于 2024-6-26 11:04:59 | 只看該作者 | 來自陜西
難啊
24#
辭淵Lv.8 發(fā)表于 2024-6-26 08:52:51 | 只看該作者 | 來自浙江
西安南站真的很重要嗎?真的很急迫嗎?目前西安北站和2026年的西安東站已經(jīng)足夠使用,我們不是一線城市,我們沒有一線城市的財政也沒有一線城市的政策,為啥還要覺得四個主要樞紐才能配得上西安,就目前來說西安是沒必要修南站的,沒有到哪嗎緊急一步也沒有那么多財力。改造為農(nóng)業(yè)用地是正確的,有修建南站的錢,多給市內(nèi)道路交通軌道建設(shè)投資吧,真沒那么多人做高鐵的,就算有,多走一些路去北站東站一樣可以坐。
有道理,錢要用在刀刃上,不是急迫的項(xiàng)目往后放。東站投用之后,能夠在一段時期滿足需求了。另外南邊去東站也不是非常遠(yuǎn)。 
發(fā)表于 2024-6-26 09:08
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夏雨SUMMER 贊同 +1
23#
天涯人Lv.8 發(fā)表于 2024-6-26 07:47:58 | 只看該作者 | IP未知
看來南站可謂是遙遙無期
22#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-6-25 20:08:57 | 只看該作者 | IP未知
很好
21#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-6-25 20:08:43 | 只看該作者 | IP未知
胡折騰
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20#
三哥lqtLv.7 發(fā)表于 2024-6-25 20:08:33 | 只看該作者 | IP未知
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古月立青淳Lv.8 發(fā)表于 2024-6-25 19:12:55 | 只看該作者 | IP未知
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