開(kāi)通在即丨地鐵站都能買西安機(jī)場(chǎng)城際車票建議通過(guò)四號(hào)線換乘

開(kāi)通在即丨地鐵站都能買西安機(jī)場(chǎng)城際車票 建議通過(guò)四號(hào)線換乘

華商網(wǎng)
大魚(yú)號(hào)
14小時(shí)前
華商網(wǎng)官方賬號(hào)
關(guān)注

圖/李曌榮

華商網(wǎng)訊 備受關(guān)注的西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道項(xiàng)目已經(jīng)竣工驗(yàn)收，距離開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的日子越來(lái)越近。近日，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在西安地鐵的售票機(jī)上已經(jīng)出現(xiàn)了“機(jī)場(chǎng)城際”的售票頁(yè)面，不過(guò)暫未開(kāi)放售票。

記者了解到，地鐵售票機(jī)增加“機(jī)場(chǎng)城際”的售票功能是機(jī)場(chǎng)城際開(kāi)通前的必要一步，待線路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后，乘客可以在西安地鐵所有站點(diǎn)的任一售票機(jī)上購(gòu)買機(jī)場(chǎng)城際車票。

早前，陜西鐵路集團(tuán)發(fā)布的《西安北至機(jī)場(chǎng)城際軌道項(xiàng)目票務(wù)政策》中明確表示，西安地鐵車票與機(jī)場(chǎng)城際車票通用。對(duì)此，有網(wǎng)友提出疑問(wèn)：“如果從韋曲南站乘坐地鐵2號(hào)線到北客站換乘機(jī)場(chǎng)城際線，購(gòu)買一張紙質(zhì)車票在北客站出閘機(jī)的時(shí)候被收回，那么乘客如何再進(jìn)入機(jī)場(chǎng)城際?難道是買一張地鐵票，再買一張機(jī)場(chǎng)城際票嗎?”

針對(duì)會(huì)不會(huì)重復(fù)購(gòu)票的問(wèn)題，記者從陜西城際鐵路有限公司了解到，如果乘客堅(jiān)持乘坐地鐵二號(hào)線到北客站換乘機(jī)場(chǎng)城際的話，確實(shí)要先出地鐵閘機(jī)，再二次購(gòu)票進(jìn)入城際。另外，由于機(jī)場(chǎng)城際的入口設(shè)在西安北站北廣場(chǎng)而地鐵二號(hào)線北客站站設(shè)在南廣場(chǎng)，所以乘客還得從南廣場(chǎng)步行一段路到北廣場(chǎng)才能完成換乘。

除了上述換乘方案，官方推薦的換乘方法是通過(guò)地鐵四號(hào)線來(lái)?yè)Q乘機(jī)場(chǎng)城際，可以實(shí)現(xiàn)不出閘機(jī)同站換乘。如果乘客還是從二號(hào)線韋曲南站出發(fā)，建議在行政中心換乘地鐵四號(hào)線，到達(dá)北客站后不出站也不用二次購(gòu)票，直接換乘機(jī)場(chǎng)城際。同理，地鐵一號(hào)線和三號(hào)線的乘客，都建議在行政中心站換乘四號(hào)線到北客站乘坐機(jī)場(chǎng)城際。

記者了解到，地鐵+機(jī)場(chǎng)城際的車票計(jì)價(jià)方式為：任一地鐵站到四號(hào)線北客站的票價(jià)+北客站到機(jī)場(chǎng)城際實(shí)際乘坐站點(diǎn)的票價(jià)。

所以，乘客需要格外注意，在任一地鐵站買了到機(jī)場(chǎng)城際的車票，記得在行政中心站換乘地鐵四號(hào)線前往。通過(guò)二號(hào)線到達(dá)北客站的乘客，先不要出站，折返到行政中心換乘四號(hào)線即可。一旦出站的話，西安北到機(jī)場(chǎng)的這段線路的票就算白買了。使用二維碼支付的乘客，則不用擔(dān)心多花錢。


圖/康康先鋒

機(jī)場(chǎng)城際也支持二維碼吧

PPLG 發(fā)表于 2019-9-11 16:19
2號(hào)線的北客站站廳層 到 4號(hào)線\機(jī)場(chǎng)城際的北客站（北廣場(chǎng)）站廳層聽(tīng)說(shuō)原先設(shè)計(jì)的有連接廊道。

希望軌道 ...

是有換乘通道的規(guī)劃，當(dāng)時(shí)說(shuō)和四號(hào)線同時(shí)開(kāi)通，后來(lái)就沒(méi)有下文了

愛(ài)ローズ 發(fā)表于 2019-9-11 13:47
這樣情況建議地鐵2號(hào)線或者4號(hào)線由南向北行駛快到行政中心站前加上要乘坐機(jī)場(chǎng)乘客旅客行政中心站下車換成4 ...

前往機(jī)場(chǎng)的乘客請(qǐng)?jiān)诒菊鞠萝嚀Q乘4號(hào)線到北客站。

Fexsí 發(fā)表于 2019-9-11 14:45
我以前聽(tīng)說(shuō)票價(jià)是按二號(hào)線計(jì)的，北客站和北客站北廣場(chǎng)算同一站，不知道實(shí)際操作是怎樣

是這樣的，哪怕是北苑到北廣場(chǎng)也是2元

2號(hào)線的北客站站廳層 到 4號(hào)線\機(jī)場(chǎng)城際的北客站（北廣場(chǎng)）站廳層聽(tīng)說(shuō)原先設(shè)計(jì)的有連接廊道。

希望軌道公司與西鐵局能好好協(xié)商把這個(gè)廊道建起來(lái)，

這樣就能一攬子解決2號(hào)線與4號(hào)線\機(jī)場(chǎng)城際，還有兩年后的14號(hào)線，

這四條線路在西安北站的無(wú)縫換乘（不出閘機(jī)）問(wèn)題。

官方推薦的換乘方法是通過(guò)地鐵四號(hào)線來(lái)?yè)Q乘機(jī)場(chǎng)城際，可以實(shí)現(xiàn)不出閘機(jī)同站換乘。

冥王星 發(fā)表于 2019-9-11 11:00
呵呵，4號(hào)線繞一下多1塊，北客站開(kāi)始又重新起步價(jià)！

我以前聽(tīng)說(shuō)票價(jià)是按二號(hào)線計(jì)的，北客站和北客站北廣場(chǎng)算同一站，不知道實(shí)際操作是怎樣

官方推薦的換乘方法是通過(guò)地鐵四號(hào)線來(lái)?yè)Q乘機(jī)場(chǎng)城際，可以實(shí)現(xiàn)不出閘機(jī)同站換乘。
如果乘客還是從二號(hào)線韋曲南站出發(fā)，建議在行政中心換乘地鐵四號(hào)線，到達(dá)北客站后不出站也不用二次購(gòu)票，直接換乘機(jī)場(chǎng)城際。
同理，地鐵一號(hào)線和三號(hào)線的乘客，都建議在行政中心站換乘四號(hào)線到北客站乘坐機(jī)場(chǎng)城際。

這樣情況建議地鐵2號(hào)線或者4號(hào)線由南向北行駛快到行政中心站前加上要乘坐機(jī)場(chǎng)乘客旅客行政中心站下車換成4號(hào)線

既然二號(hào)線不能直接換乘機(jī)場(chǎng)城際，就不要設(shè)計(jì)讓乘客買城際車票，現(xiàn)在這樣弄肯定有好多乘客坐到終點(diǎn)才知道出站票就作廢了，導(dǎo)致不出站又往回坐，間接增加了北客站到行政中心段的客流和擁堵程度！

ltyv5 發(fā)表于 2019-9-11 10:13
愚蠢至極的換乘設(shè)計(jì)，強(qiáng)行增加了地鐵人流，當(dāng)初直接和二號(hào)線連接不完了。

覺(jué)得別人愚蠢的前提是自己的無(wú)知。這個(gè)問(wèn)題5年前就討論過(guò)了，并且也有權(quán)威的說(shuō)法，是你不知道而已。

ltyv5 發(fā)表于 2019-9-11 10:13
愚蠢至極的換乘設(shè)計(jì)，強(qiáng)行增加了地鐵人流，當(dāng)初直接和二號(hào)線連接不完了。

會(huì)吧二號(hào)線，擠爆

二號(hào)線人家設(shè)計(jì)的就是往北延伸，不接機(jī)場(chǎng)城際，機(jī)場(chǎng)城際接4號(hào)線

2號(hào)線北延伸工程時(shí)可以設(shè)計(jì)和4號(hào)線及機(jī)場(chǎng)線換乘不