陜西當(dāng)下最急迫的高鐵線路是西合高鐵和包榆高鐵！

灃西七號 發(fā)表于 2025-9-26 17:50
西合有西武到十堰后到南陽到合肥，陜西不用掏一分錢，直接用。

南十是河南主推的，但是湖北興趣不大，湖北在推隨信。

大鵬鳥 發(fā)表于 2025-9-28 09:58
十五五期間會一定會開建的高鐵：包鄂榆、太綏、銀綏，有概率的就是寶漢巴、漢康十、西合高鐵陜西段；至于西 ...

銀綏400多公里高鐵毫無可能，太中銀改造一下銀川到綏德段都可以上少量動車，銀川到山西河北山東幾個省的客流量又不大，國家層面也明確過青銀高鐵綏德以西段暫由太中銀鐵路替代。

秦始皇的口味 發(fā)表于 2025-9-27 10:31
他說的也沒錯，比起貴州債務(wù)壓力，陜西好很多

陜西好很多，陜西社保壓力不大，全民參保，城鄉(xiāng)居民醫(yī)療與養(yǎng)老保險占一半，靈活就業(yè)有一部分，城鎮(zhèn)職工多，養(yǎng)老金發(fā)放不成問題。

greenboat2008 發(fā)表于 2025-9-27 10:48
是這個道理，要是陜西這么有錢，包海通道陜西段早就打通了，西十也不至于拖到現(xiàn)在。為了全力修西十，西渝 ...

對的西合是有生之年系列，安徽河南不急，靠陜西也修不了，西十，西渝，西延，修好后陜西高鐵與地鐵一樣要停段時間了。

廢都不廢 發(fā)表于 2025-9-28 17:15
陜西好很多，陜西社保壓力不大，全民參保，城鄉(xiāng)居民醫(yī)療與養(yǎng)老保險占一半，靈活就業(yè)有一部分，城鎮(zhèn)職工多 ...

你是從哪里得出陜西社保壓力不大的？全國社?；?035即將枯竭，政府現(xiàn)在強制企業(yè)給員工交社保，而且還得按實際工資繳納，并由稅務(wù)局監(jiān)管，這到底是為了什么？