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[評(píng)諫] 陜西10個(gè)地級(jí)以上城市竟有7個(gè)成為“收縮型城市”

17445 24 樓主
發(fā)表于 2025-9-15 15:24:48 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了,還不快來(lái)?

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陜西10個(gè)地級(jí)以上城市竟有7個(gè)成為“收縮型城市”

在最近看到全國(guó)22個(gè)省區(qū)的138座城市被列為收縮型城市的消息,陜西除西安和陜北的榆林、延安這三個(gè)城市外,其他7個(gè)地級(jí)市全為收縮型城市。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行,出生率低下,大量城市出現(xiàn)收縮在所難免。但是,按數(shù)量講,陜西70%的城市成為收縮型城市,令人吃驚。
與此同時(shí),國(guó)家發(fā)改委專家高國(guó)力在接受專訪時(shí)放話:“收縮型城市”將面臨撤并或整合可能。城市的撤并或整合影響極深遠(yuǎn),比如城市發(fā)展前景及房?jī)r(jià),被撤并城市財(cái)政供養(yǎng)人員的去向等。
就陜西而言,撤并可能性最大的地級(jí)市,應(yīng)該是咸陽(yáng)和銅川,另外是一些過(guò)小的縣,如黃龍和太白等。
由此帶來(lái)三點(diǎn)思考:
其一,城市是否收縮,核心是經(jīng)濟(jì),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)了,就業(yè)崗位多人口就多;
其二,已收縮城市應(yīng)做好城建收官和經(jīng)濟(jì)提振,絕不可繼續(xù)“攤大餅”,同時(shí)要竭力避免過(guò)快收縮,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的硬著陸;
其三,陜西收縮型城市占比過(guò)高,這與西安首位度過(guò)高很有關(guān)系,是該調(diào)整策略均衡發(fā)展了。

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評(píng)論24

沙發(fā)
嶺下散人Lv.7 發(fā)表于 2025-9-15 15:33:06 | 只看該作者 | 來(lái)自湖北
為了不讓房?jī)r(jià)(尤其是一副省級(jí)風(fēng)巨規(guī)模城市)崩,無(wú)所不用其極。。。
板凳
張寶營(yíng)Lv.3 發(fā)表于 2025-9-15 15:33:58 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
全國(guó)都一樣,中西部省份地級(jí)市基本都是收縮型城市
地板
6630dongLv.5 發(fā)表于 2025-9-15 15:40:39 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
這個(gè)應(yīng)該主要是西安的虹吸效應(yīng)導(dǎo)致的。延安和榆林目前發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò),所以暫時(shí)沒(méi)進(jìn)入收縮階段。
5#
周秦漢唐666樓主Lv.9 發(fā)表于 2025-9-15 16:19:58 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
老牌工業(yè)城市進(jìn)而三十年急劇收縮,主要根源就在于省上持續(xù)加強(qiáng)西安首位度建設(shè)。
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以來(lái),寶雞的好幾十家大型國(guó)企及集中于鳳縣紅川溝的火箭研發(fā)機(jī)構(gòu)和試驗(yàn)基地幾乎都搬遷到西安而不是寶雞,幾乎西安航天基地的大部分單位都來(lái)自于寶雞,還有從蔡家坡搬來(lái)的陜汽、陜齒等;交通建設(shè)方面,上世紀(jì)九十年代國(guó)家計(jì)劃全線改造寶成鐵路,容易施工的陽(yáng)平關(guān)至成都段作為一期開(kāi)工后,省上不支持寶雞至陽(yáng)平關(guān)段的二期前期準(zhǔn)備工作,自行決定開(kāi)工西安至安康鐵路,造成既有事實(shí),國(guó)家不得不放棄寶雞至陽(yáng)平關(guān)段改造,將有限資金轉(zhuǎn)向西康鐵路建設(shè),這一放就是三十年,近期才啟動(dòng)寶成鐵路改擴(kuò)建項(xiàng)目;寶中鐵路建成后,一開(kāi)始就標(biāo)準(zhǔn)偏低運(yùn)力緊張,但是省上根本不管,集中精力建設(shè)西平鐵路,寶中鐵路擴(kuò)能改造長(zhǎng)期擱置;高鐵建設(shè)開(kāi)始后,省上全力集中資金建設(shè)西安的米字型線網(wǎng),造成寶雞等其他地級(jí)城市的高鐵建設(shè)嚴(yán)重之后,就連GDP直追西安的榆林市鐵路建設(shè)也嚴(yán)重滯后,榆林反倒成為陜西最后一個(gè)通高鐵的城市;對(duì)于寶漢高鐵,省上也一直不冷不熱,再不抓緊開(kāi)工寶漢高鐵,很有可能會(huì)形成被甘肅搶走銀渝高鐵通道的極其被動(dòng)局面,因?yàn)楦拭C力主銀川-平?jīng)?天水-廣元-重慶的線位。
如今,必須重視各地市均衡發(fā)展了。
6#
mylonelyboxLv.10 發(fā)表于 2025-9-15 16:35:24 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
隔壁山西只有太原和晉中兩個(gè)不是
漢都長(zhǎng)安,胡都北平,夷都上海,猴都廣州
7#
親愛(ài)的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2025-9-15 16:39:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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8#
小美滿Lv.0 發(fā)表于 2025-9-15 16:39:20 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
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9#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2025-9-15 18:30:48 | 只看該作者 | 來(lái)自湖北
均衡發(fā)展
10#
strellaLv.6 發(fā)表于 2025-9-15 20:17:15 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
寶雞地理位置太差,腹地太小。建國(guó)后三線建設(shè)盛極一時(shí),全因當(dāng)時(shí)的鐵路建設(shè)技術(shù)水平低,寶雞成了寶成線的咽喉?,F(xiàn)在不一樣了,普鐵和高鐵都以西安為中心,寶雞那個(gè)偏遠(yuǎn)的彈丸之地被忽略了 成了可有可無(wú)的小透明。
11#
醉憶長(zhǎng)安Lv.7 發(fā)表于 2025-9-15 22:53:35 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
正常都往大城市去
12#
江凌Lv.6 發(fā)表于 2025-9-15 23:07:28 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
收縮型
13#
killbadLv.6 發(fā)表于 2025-9-15 23:13:10 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
全國(guó)超過(guò)一半的地級(jí)市都是收縮城市,只有省會(huì)和北上廣深在擴(kuò)展,人口在那擺著,不收縮是不可能的
14#
微紅whLv.9 發(fā)表于 2025-9-16 00:34:27 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
咸陽(yáng)、銅川撤并,關(guān)中只留西安、寶雞、渭南三大城市就夠了!
15#
Aren-ELv.10 發(fā)表于 2025-9-16 07:34:26 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
太正常了呀,我們應(yīng)該正確看待這個(gè)現(xiàn)象,全國(guó)總?cè)丝诿磕隃p少約一二百萬(wàn),個(gè)別大城市的人口還在增加,那必然得有許多城市人口減少了,鄉(xiāng)村人口減少的更厲害,許多偏遠(yuǎn)地區(qū)的鄉(xiāng)村都開(kāi)始消失了。

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