一車(chē)隊(duì)吉隊(duì)長(zhǎng)強(qiáng)化安全培訓(xùn)，護(hù)航包車(chē)與定制線路

     為進(jìn)一步提升公交運(yùn)營(yíng)安全與服務(wù)質(zhì)量，一車(chē)隊(duì)吉隊(duì)長(zhǎng)組織了一場(chǎng)針對(duì)公司包車(chē)及大興醫(yī)院定制線路駕駛員的安全教育培訓(xùn)，旨在為特殊線路運(yùn)營(yíng)筑牢安全基石，提升服務(wù)水平。
     培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，吉隊(duì)長(zhǎng)神情專注且嚴(yán)肅，率先強(qiáng)調(diào)：“無(wú)論是公司包車(chē)還是大興醫(yī)院定制線路，都肩負(fù)著重大責(zé)任。這些線路服務(wù)對(duì)象特定，安全保障不容有失?！?br />      在服務(wù)方面，吉隊(duì)長(zhǎng)提出明確要求：“對(duì)待乘客要像對(duì)待家人一樣熱情周到。公司包車(chē)乘客多為商務(wù)出行，我們要提供安靜舒適的乘車(chē)環(huán)境；大興醫(yī)院定制線路面對(duì)的可能是患者及家屬，更需耐心細(xì)致。主動(dòng)攙扶行動(dòng)不便的乘客，適時(shí)提供必要幫助，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)展現(xiàn)我們公交人的風(fēng)采。”
    談及防御性駕駛，吉隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合實(shí)際案例深入闡述：“防御性駕駛是安全行車(chē)的關(guān)鍵。比如在醫(yī)院周邊，人員密集、車(chē)輛往來(lái)頻繁，要提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，保持安全車(chē)速和車(chē)距。公司包車(chē)出行可能遇到不同路況，各位務(wù)必時(shí)刻警惕，留意其他車(chē)輛和行人的異常舉動(dòng)，避免事故發(fā)生。”
      此次培訓(xùn)，為公司包車(chē)及大興醫(yī)院定制線路駕駛員敲響安全警鐘，明確服務(wù)方向，助力一車(chē)隊(duì)在特殊線路運(yùn)營(yíng)中以更高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)乘客，保障出行安全。

      近期一車(chē)隊(duì)在張家堡召開(kāi)隊(duì)委會(huì)，此次會(huì)議由王書(shū)記主持，旨在全面梳理近期工作，為后續(xù)發(fā)展明晰方向。
     會(huì)議伊始，王書(shū)記表情嚴(yán)肅，點(diǎn)明會(huì)議主旨：“近期各線路違章頻發(fā)，車(chē)隊(duì)多項(xiàng)指標(biāo)波動(dòng)，我們必須深度剖析，找出問(wèn)題根源?！彪S后，與會(huì)成員針對(duì)各線路違章情況展開(kāi)熱烈討論。從搶信號(hào)、超速到不按規(guī)定停靠，每一項(xiàng)違章行為都被細(xì)致分析，力求找出管理與執(zhí)行層面的漏洞。
     談及車(chē)隊(duì)各項(xiàng)指標(biāo)，如準(zhǔn)點(diǎn)率、乘客滿意度、運(yùn)營(yíng)成本等，大家同樣深入探討。分析數(shù)據(jù)趨勢(shì)，尋找影響指標(biāo)波動(dòng)的關(guān)鍵因素。有的成員指出車(chē)輛老化影響準(zhǔn)點(diǎn)率，有的認(rèn)為服務(wù)培訓(xùn)不足導(dǎo)致乘客滿意度下滑。
     經(jīng)過(guò)充分討論，王書(shū)記對(duì)后續(xù)工作做出明確指示：加強(qiáng)駕駛員安全與服務(wù)培訓(xùn)，定期開(kāi)展案例分析會(huì)，提升大家的規(guī)則意識(shí)與服務(wù)水平；優(yōu)化車(chē)輛維護(hù)計(jì)劃，確保車(chē)輛性能穩(wěn)定，提高準(zhǔn)點(diǎn)率；建立健全監(jiān)督機(jī)制，對(duì)違章行為嚴(yán)肅處理，形成有效震懾。同時(shí)，鼓勵(lì)各線路負(fù)責(zé)人創(chuàng)新工作方法，積極提升各項(xiàng)指標(biāo)。
      此次隊(duì)委會(huì)直面問(wèn)題，精準(zhǔn)施策，為一車(chē)隊(duì)未來(lái)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，助力其在安全、高效的軌道上穩(wěn)健前行。