西十高鐵湖北段胡家院隧道貫通，全線隧道全面貫通

7月27日，西十高鐵湖北段胡家院隧道順利貫通，西十高鐵全線隧道已全面貫通。

西康，西十高鐵已全部隧道貫通，全部橋梁貫通

早日通車

西十高鐵拉進了西安與兩湖兩廣（湖北，湖南，廣東，廣西）江西，福建4億人的時間和距離！西十高鐵比鄭西高鐵，西成高鐵更加重要。鄭西高鐵連接河南黃泛區(qū)，人口素質(zhì)太低。西成高鐵連接成都這個青藏高原交通死角意義都不大！西十高鐵連接南方人口素質(zhì)相對河南比較高，而且沿海。我預(yù)計西十高鐵開通，西安經(jīng)濟會迎來一波爆發(fā)。

加快建設(shè)

西康橋梁也架完了，再等11個月

gao123 發(fā)表于 2025-7-28 21:15
西康，西十高鐵已全部隧道貫通，全部橋梁貫通

進度看來沒啥問題，明年6月坐著高鐵去商洛和安康

早日建成

西延，西康，西十高鐵相繼開通，西”米“成型，但西延、西康兩三年內(nèi)仍是斷頭路，短期車次不會太多，性價比也不高。相對而言，西十高鐵運行近期意義更大，西十開通，直連西安、武漢兩大中心城市，溝通西北與華中，距離節(jié)省300公里，時間大概節(jié)省1個小時左右，票價可能節(jié)省100元。當然武漢直通線遲遲不開工，漢口換向的影響也讓西十的效應(yīng)大打折扣，但西安，武漢距離確實拉近了。

武漢直通線不修就廢了一半的時間優(yōu)勢

不錯不錯

艾澤拉斯 發(fā)表于 2025-7-29 11:14
武漢直通線不修就廢了一半的時間優(yōu)勢

不影響，畢竟公里數(shù)短了 票價也便宜 百姓得實惠。

7月26日陜西段15.5座隧道的最后一座天竺山一號隧道貫通，7月27日湖北段26.5座隧道的最后一座胡家院隧道貫通，恭賀西十高鐵全段隧道貫通

終南之上 發(fā)表于 2025-7-29 00:23
西十高鐵拉進了西安與兩湖兩廣（湖北，湖南，廣東，廣西）江西，福建4億人的時間和距離！西十高鐵比鄭西高 ...

鄭西連接上海，杭州，青島-北京等地

早日建成