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[交通] 西安交通新格局

8526 10 樓主
發(fā)表于 前天 13:30 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自北京

西安人都注冊了，還不快來？

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?“米”字形高鐵網(wǎng)成型?
2026年西十、西康、西延高鐵同步投運后，西安東站將成為核心樞紐（13臺27線），串聯(lián)武漢、重慶等中西部城市，實現(xiàn)3小時直達經(jīng)濟圈。遠期預留銀武聯(lián)絡線及城際場（總規(guī)模17臺35線），輻射范圍擴展至銀川、潼關(guān)等方向。
?雙高鐵站協(xié)同運營?
西安北站側(cè)重跨區(qū)域干線（如京昆、徐蘭高鐵），東站聚焦關(guān)中城市群通勤，分流北站客流量并強化東部輻射力。


地鐵骨架擴容?
2025年地鐵15號線一期開通，2026年東站啟用加速15號線二期東延工程。
2050年規(guī)劃形成17條地鐵線+8條市域線+16條有軌電車的立體網(wǎng)絡，覆蓋西咸新區(qū)、咸陽主城區(qū)及周邊縣域。
?跨城通勤革命?
地鐵11號線（寶泉路-魚化寨）日均客流預計達40萬-50萬人次，咸陽人民路至西安高新區(qū)通勤縮短至50分鐘，激活雙城職住流動。




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okxa 昨天 09:59 贊同 +1
hello1987 昨天 07:51 贊同 +1
找晚報 昨天 00:13 贊同 +1
龍行達達 前天 21:01 贊同 +1
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zcd 前天 18:16 贊同 +1
凱GG 前天 15:09 贊同 +1
他山之石 前天 15:00 贊同 +1

評論10

沙發(fā)
290765956Lv.5 發(fā)表于 前天 14:25 | 只看該作者 | 來自陜西
跨城通勤革命
地鐵11號線(寶泉路-魚化寨)日均客流預計達40萬-50萬人次，咸陽人民路至西安高新區(qū)通勤縮短至50分鐘，激活雙城職住流動。

只接咸陽到魚化寨，到時候能比16號線多點就謝天謝了。
板凳
他山之石Lv.10 發(fā)表于 前天 15:00 | 只看該作者 | 來自廣東
加油加油
地板
復興大道Lv.5 發(fā)表于 前天 16:47 | 只看該作者 | 來自陜西
米字花了多少年了
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歡樂馬dco 贊同 +1
5#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 前天 19:17 | 只看該作者 | 來自北京
四通八達
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firstlove 贊同 +1
6#
hatejunLv.7 發(fā)表于 前天 23:35 | 只看該作者 | 來自陜西
看著不錯
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7#
找晚報Lv.10 發(fā)表于 昨天 00:14 | 只看該作者 | 來自湖北
很好，越來越好，越來越方便！
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8#
zhizheLv.8 發(fā)表于 昨天 09:37 | 只看該作者 | 來自江蘇
道路通事事通
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9#
firstloveLv.9 發(fā)表于 昨天 12:54 | 只看該作者 | 來自湖北
越來越好

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