西安東站神鹿大道

西安東站神鹿大道是西安東站綜合交通樞紐的核心配套道路，主要信息如下：


一、工程定位與功能
?樞紐主干道?
是西安東站高架快速路系統(tǒng)的重要組成部分，連接市區(qū)與東站樞紐，屬于“高快雙環(huán)+井字通道”快速路網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分，承擔(dān)高鐵站與繞城高速、三環(huán)快速路、210國道等主干道的銜接功能。
?立交系統(tǒng)核心?
與長鳴路共同構(gòu)成“長鳴路-神鹿大道立交”，包含5條跨越雁鳴湖的匝道橋，均為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，最大跨徑達48米，實現(xiàn)多層次交通轉(zhuǎn)換。
二、關(guān)鍵施工進展
?跨雁鳴湖橋梁突破?
?A2匝道橋頂推完成?：2025年4月30日，總長90米、寬18.3米、重910噸的鋼箱梁，通過12臺500噸級步履式頂推器協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)毫米級精度（誤差≤3毫米）頂推就位，攻克大跨度曲線同步頂推技術(shù)難題。
?創(chuàng)新工藝?：采用“現(xiàn)澆箱梁高位拼裝+步履式多點同步頂推”技術(shù)，結(jié)合“差速頂推法”動態(tài)調(diào)節(jié)，避免水上作業(yè)對雁鳴湖生態(tài)的影響。
?樞紐整體建設(shè)?
西安東站計劃2025年底基本建成，2026年上半年投用，神鹿大道作為配套快速路，將與地鐵5/12/15/21號線及高鐵、普鐵實現(xiàn)立體換乘。
三、規(guī)劃布局
?核心區(qū)道路系統(tǒng)?：神鹿大道東段（含下穿隧道）被納入東站核心區(qū)市政道路一期工程，與站東路、站西路等共同構(gòu)成南側(cè)循環(huán)路網(wǎng)。
?綠色樞紐設(shè)計?：依托臺塬地形集約布局，整合高鐵、軌道交通、公交等功能區(qū)，實現(xiàn)“零距離”換乘。

神鹿大道是西安東站“快進快出”的核心通道，其跨雁鳴湖橋梁的技術(shù)突破為樞紐建設(shè)奠定基礎(chǔ)，未來將顯著提升西安高鐵網(wǎng)絡(luò)的輻射能力及城市交通效率。

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圖上哪條路是神鹿大道

神鹿大道是那個路呢？