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4 天前 上傳
近日,市民向“鐘樓下·民生熱線”欄目反映,八府莊園含元殿小區(qū)為了阻止外來(lái)電動(dòng)自行車進(jìn)入小區(qū),小區(qū)物業(yè)公司在小區(qū)西門內(nèi)安裝了護(hù)欄,只能行人通過(guò),導(dǎo)致業(yè)主的輪椅、嬰兒車、自行車進(jìn)出困難。業(yè)主希望小區(qū)物業(yè)公司能將護(hù)欄拆除,方便進(jìn)出。 八府莊園含元殿小區(qū)位于新城區(qū)含元北路420號(hào)。6月16日10時(shí),記者來(lái)到該小區(qū)看到,西門內(nèi)安裝三個(gè)鋼護(hù)欄,護(hù)欄高約1米,組合在一起形成寬約1米的“T”形通道,行人可以順利通過(guò)。記者觀察了半個(gè)多小時(shí)發(fā)現(xiàn),時(shí)不時(shí)有推著嬰兒車、輪椅、自行車的住戶從西門進(jìn)出。由于護(hù)欄阻擋,業(yè)主只能將嬰兒車、輪椅放倒,一點(diǎn)點(diǎn)挪動(dòng)角度,從護(hù)欄空隙處進(jìn)出小區(qū)。一位騎自行車的師傅則將自行車抬起來(lái),從護(hù)欄上部把自行車從門外搬到門內(nèi)?!懊看蔚叫^(qū)門口,都得被動(dòng)運(yùn)動(dòng)一下,回個(gè)家不容易呀。”這位師傅苦笑著對(duì)記者說(shuō)。
記者先后采訪了10多位業(yè)主,他們均表示,小區(qū)西門的護(hù)欄確實(shí)影響大家出行。業(yè)主們介紹,今年1月,小區(qū)西門外的紅旗鐵路公園開(kāi)放了,大家會(huì)經(jīng)小區(qū)西門去公園休閑,但護(hù)欄給大家的出行造成不便。一位經(jīng)常推著嬰兒車帶孩子去紅旗鐵路公園遛彎的女士告訴記者,小區(qū)西門一出去就是公園,但是從小區(qū)東門出去的話,得繞道含元北路、八府莊二路,才能到公園,要多走300多米。個(gè)別業(yè)主表示,物業(yè)公司在小區(qū)西門內(nèi)設(shè)置護(hù)欄的目的是阻止外來(lái)電動(dòng)自行車到小區(qū)停放。但事實(shí)上,任何人的電動(dòng)自行車都可以從小區(qū)東側(cè)的主大門自由進(jìn)出。在這種情況下,在西門內(nèi)設(shè)置護(hù)欄阻止電動(dòng)自行車進(jìn)出的意義不大。業(yè)主們給物業(yè)公司反映過(guò),但是一直沒(méi)有改變。 帶著業(yè)主們的疑問(wèn),記者前往陜西易宣物業(yè)管理有限公司含元殿小區(qū)管理處,一名工作人員表示,負(fù)責(zé)人外出開(kāi)會(huì),他不能提供其聯(lián)系方式。讓留下聯(lián)系方式,等待進(jìn)一步溝通。約半個(gè)小時(shí)后,該小區(qū)物業(yè)主管馬女士回復(fù)記者稱,該小區(qū)有很多電動(dòng)自行車,停放存在困難。幾年前,為了阻擋外來(lái)的電動(dòng)自行車進(jìn)入小區(qū),物業(yè)公司在西門內(nèi)設(shè)置了護(hù)欄。如果拆除護(hù)欄,非本小區(qū)居民會(huì)將電動(dòng)自行車停進(jìn)該小區(qū),加劇小區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車停放困難程度。因此,小區(qū)西門護(hù)欄暫時(shí)不能立即拆除。如果業(yè)主推了嬰兒車、輪椅等,目前建議走小區(qū)東側(cè)主大門進(jìn)出小區(qū)。 馬女士也表示,小區(qū)西門內(nèi)安裝的護(hù)欄確實(shí)給業(yè)主出行造成不便。物業(yè)公司也收到過(guò)業(yè)主的相關(guān)投訴,并多次與社區(qū)商量解決辦法,但沒(méi)有形成可行方案。當(dāng)前,物業(yè)公司正在抓緊研究合適的解決方案,以期既能有效管控電動(dòng)自行車,也能方便業(yè)主進(jìn)出。 文/圖 記者 姚瑞丹
來(lái)源:西安日?qǐng)?bào)
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