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[茶話古城] T5來了也不管用！咸陽機場徹底跌出全國前10，成都雙流機場欲進(jìn)入前10

18744 21 樓主
發(fā)表于 2025-5-20 21:00:49 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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本帖最后由 鴻海教育產(chǎn)業(yè)-王 于 2025-5-20 21:30 編輯

    近10年來，咸陽機場旅客量排名從最高位的第7位持續(xù)緩慢下滑至第9位，2024年跌出前10，位居11位。即使今年有T5航站樓加持，似乎也無力回天，今年3月-4月繼續(xù)排名第11，成都雙流機場緊隨其后，預(yù)計今明兩年，雙流機場大概率超過咸陽機場，并進(jìn)入全國前10，成都成為全國第三個同時擁有全國前10的雙機場的城市。
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南山中 2025-5-21 05:59 贊同 +1

評論21

沙發(fā)
嶺東Lv.7 發(fā)表于 2025-5-20 21:28:44 | 只看該作者 | 來自甘肅
高鐵影響很大，這個排名不必悲觀。
板凳
jianhuaxidaLv.7 發(fā)表于 2025-5-20 23:38:29 | 只看該作者 | 來自陜西
除非高鐵6小時以上，否則不考慮飛機，機票便宜也不考慮
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地板
西安文豐Lv.12 發(fā)表于 2025-5-21 05:42:18 | 只看該作者 | 來自陜西
這個排名有何意義
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5#
長安人家Lv.6 發(fā)表于 2025-5-21 07:57:41 | 只看該作者 | 來自陜西
沒想到成都2個機場的數(shù)據(jù)那么牛逼
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6#
湊合著壞Lv.8 發(fā)表于 2025-5-21 08:15:18 | 只看該作者 | 來自陜西
這跟西安地理位置有關(guān)，未來航空出行主要是國外，國內(nèi)主要是高鐵
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7#
周秦漢唐666Lv.8 發(fā)表于 2025-5-21 08:18:47 | 只看該作者 | 來自陜西
西安機場在倒退
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8#
slicekingLv.9 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2025-5-21 08:25:32 | 只看該作者 | 來自陜西
T5才剛開始，年底數(shù)據(jù)就好看了
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走出3000里地/才發(fā)現(xiàn)原來我什么都不想要....
9#
呂艾萍Lv.5 發(fā)表于 2025-5-21 08:47:57 | 只看該作者 | 來自北京
西安機場擴展，我很驕傲
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10#
天之雪1974Lv.7 發(fā)表于 2025-5-21 09:10:24 | 只看該作者 | 來自陜西
應(yīng)該規(guī)劃關(guān)中地區(qū)第二個4F機場（東向渭或西向太）。。。
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11#
guoxin820925Lv.10 發(fā)表于 2025-5-21 09:43:56 | 只看該作者 | 來自陜西
嶺東 發(fā)表于 2025-5-20 21:28
高鐵影響很大，這個排名不必悲觀。

確實，現(xiàn)在去成都，重慶高鐵很方便
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12#
kadanLv.8 發(fā)表于 2025-5-21 09:47:33 | 只看該作者 | 來自陜西
能坐高鐵一般都是選擇高鐵出行
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13#
齊謹(jǐn)Lv.7 發(fā)表于 2025-5-21 09:53:10 | 只看該作者 | 來自陜西
排名確實下滑了  不過要說雙流超咸陽  建議你好好學(xué)習(xí)下再來說話  目前增速差不多 但體量不是一個層級  不知你從何而來雙流很快追上咸陽   
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14#
firstloveLv.9 發(fā)表于 2025-5-21 09:55:46 | 只看該作者 | 來自湖北
加油吧
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15#
此生_不換Lv.8 發(fā)表于 2025-5-21 12:26:27 | 只看該作者 | 來自陜西
長安人家 發(fā)表于 2025-5-21 07:57
沒想到成都2個機場的數(shù)據(jù)那么牛逼

這不必然的嗎。四川資源多少都集中在成都，四川9000萬人了。省內(nèi)出門就去成都了，中轉(zhuǎn)也是成都。

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